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中国汽车频道
车涯明天到,各位有什么想测的,告诉我
各位是不是觉得更好看呢?
M5 EV工信部申报的续航是四驱500和后驱540,估计是NEDC,上市怎么变成CLTC 552和620,换工况理论需要重新申报工信部,这妥妥涉及虚假宣传了!540/620=0.87,比例失真了,实测续航必定缩水严重!
青春版智己L7,单电机250kw,6s内0百,双电机400kw,4s内0百,3m轴距,5m车长,内饰与R7相同,可圈可点;并且可换电;同样8155芯片,价格低于智己L7与R7,低于极氪001ME,同样的六边形战士!
青春版智己L7,单电机250kw,6s内0百,双电机400kw,4s内0百,3m轴距,5m车长,内饰与R7相同,可圈可点;并且可换电;同样8155芯片,价格低于智己L7与R7,六边形战士!
93度电,比不上竞品100度电续航;后排座椅高度270mm,比不上竞品320mm;底盘虽高级,圈速1.21.07,略输竞品1.20.72;价格36.88,高于竞品
哪吒s30分钟最高车速150,仅高于汉140,弱于主流180,散热还是不太行,不具备较强的运动属性
海豹 哪吒s sl03 c01 et5 极氪001 汉ev 新能源轿车7雄逐鹿 谈谈缺点,海豹内饰感观廉价,哪吒s没有短板,sl03 尾部外观受众少,c01 车头不亮灯不好看,et5没有短板,极氪001没有短板,汉ev 没有短板。没有短板还卖的不好的唯一理由就是贵了,品牌撑不起价格!
今天去4s店去看海豹展车,因为前期的营销承载了过多的期待,实车略感失望。 首先内饰看似豪华,但线条过多,就是缺少高级感。 座椅背面略感廉价,后排空间2.5拳(B级油车3拳以上)未完全发挥2920的轴距,底盘高度最低点9cm,只能城市里开开。 长续航25.98,四驱28.68,感觉略贵,但是当下市场没有更好的选择。 Sl03 屁股无法接受,长续航160kw无法接受 哪吒s 外观和内饰很好,26.98只有170kw无法接受,27.98只有340kw无法接受 极氪001 内饰好,有高级感,86度四驱cltc 536无法接受 100度后驱6.9s无法接受。me,Et5,智几l7等价格不在一个区间
官方标称4.3s,可以跑进4s吗,360kw 700nm ,毕竟p7 316kw 655nm 也是4.3s
哪吒s没上市,单电机版动力170kw就已经输了,sl03 190kw,海豹230kw,c01 200kw,车子哪吒又宽又重,零百加速必然7秒以上很多,电机规划没有前瞻性,一辆走量的单电机,200kw以上才有竞争力!目前上汽的250kw,小鹏g9的230kw,比亚迪海豹和海狮的230kw单电机才具备25万以上的底气,兼顾价格和动力!可惜了哪吒s这么好的外形和底盘,希望后面SUV升级230kw以上单电机!
怎么看赛道电机散热性能,额定功率和30分钟最高车速哪个重要,蔚来比较反常,特斯拉和上汽很高呀
有懂得吗
中国汽车频道:纯电电机额定功率怎么评价,和30分钟最高车速有关系吗,蔚来的有点反常,上汽第一梯队呀
纯电电机额定功率怎么评价,和30分钟最高车速有关系吗,蔚来的有点反常,上汽第一梯队呀