简介：这个人很懒，什么都没写~
暗行御史
哪吒GT用车感受 网上各种GT的帖子很多了，我来说点用车感受吧，简单说呢就是这个车很“鸡肋”，以下内容不喜勿喷，仅代表个人观点。 ——————先说使用感受——————— 1.造型很讨喜，跑车范，经常被围观。 2.车身有点高，单独看还行，和别的车停一起的话，一米四的高度暴露这台车就是个普普通通的家用车模子。 3.无框车门很帅，只是有点长，停车真的不方便，总怕开门撞到别的车，若是像哪吒S的剪刀门就好了。 4.中控屏是竖着的，不能移动旋转，显示的内容没有自定义模块，而且开车时操作起来不顺手（特别是点击上半部分的时候），还好语音不错，看到啥说啥，准确度很高。总之，觉得浪费这么大的一块屏了。 5.说说续航，慢充满电，跑了一次远路，持续跑高速110-120之间，跑了280km还剩30%，正常上下班来回40km，一半快速路，每天耗损约15%电量，满电跑一周没问题。 6.开起来不错，底盘感觉够扎实，有点偏软，操控不错，动力随叫随到，方向指哪打哪。 —————接下来的都是烦心事，希望都是个例———— 1.车灯不好用，不知道是亮度不够还是角度不对，跑高速那次是夜里，不论远光近光，怎么调整大灯高度，都不能很好的照亮前面的路，照亮的距离大概也就100来米，别的车并排开的时候明显感觉前面的路看的清楚了，更恶心的是，高速上交汇处的大弯道，车灯竟然照不亮围墙，吓得赶紧降速。 2.空调开外循环的时候，大概70km/h速度以上的时候，右侧有啸叫声，改内循环就没有。 3.高速公路上车速120左右的时候出现很明显的前后闯动，就像有人高频率的在那里踹车子的感觉，当时是雨后，也许是路面的影响，后来天气好了试了几次，发现在85km/h也会有怼来怼去的闯动感，只是力道没那么大，频率没那么高。 4.提车没多久就赶上雨季，发现只要是下过雨，第二天车里就一股雨水臭味。 ——以下再说点小建议，希望厂家能看到—— 1.开门、后备箱都很重，没点力气很难优雅的开关门，建议门重新设计一下门内侧把手，坐姿一般都靠后，把手太远，而且需要很大力气，对力气小的人不够友好。每次开关后备箱太重，都觉得是在举杠铃，还好厂家出了原厂的电动改装件。 2.中控台下面的储物空间不错，但是拿去东西不方便，若是把侧面做成向内斜的形式的话就不会那么碍事了。 3.倒车的时候上面显示的视角总是变来变去，一会2D一会3D，其实那时候2D是最方便确认距离的，而且下面已经有360的影像了，没必要老是切换。 4.车外门把手希望改成触摸弹出的，缩进去的时候想按开真的很费劲。 5.感应雨刷需要优化，各个档位除了频率有点点不同，速度好像没啥变化，直观感受就是雨水大了点刮不干净，看不清路。 6.车道偏离需优化，离线有50cm左右就开始提醒了，20cm左右就红色提醒了，这个车比较宽，一路上嘀嘀声不断，我索性关掉提醒了。 7.脚底下氛围灯希望能设定亮度，可以改变颜色，夜里总能在车窗上看到脚的影子，影响视线。 8.感觉蓝牙钥匙包括手机钥匙很难用，经常找不到钥匙，或者站在车外不解锁，而且人离开很远了才锁车。 9.APP功能太少，或者可以在车机里开发点软件，至少让我们知道充电的一些基本信息，比如什么时候插枪，什么时候充电，充了多少电，电池温度等。也就是所谓的充电记录。 10.仪表盘上最好能有瞬时电耗，便于我们车主练就省电脚法。 11.希望车机能安装第三方软件，或者车机互联功能，现在听歌只能用“爱趣听”。 以上属个人感受和想法，欢迎大家友好讨论。 图片是倒车影像的对比，感觉2D更实用
提问我的是2022的先锋版，怎么不能实现变道辅助和解放双手这两个功能呢？ 上下班一大半都是在封闭道路上的 辅助变道的时候，只要轻拨转向灯，方向盘就变灰色了，香变道还是要自己去动方向盘。 解放双手功能就算堵车、慢行等都没有出现提示。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
