认证:坦克300车主·车龄4年
简介:爱玩,
阿Ben0627
🙋🏻♂️个人介绍 3月5日提车,5月1日开启西藏自驾之旅,到今天回到家,行驶10000公里,与大家一起分享下这段时间小坦克的表现,以下纯属个人观点 🗒 真实感受 坦克300,真心香,当初换车,也没啥特别喜欢的车,媳妇又天天这不行,那不行,预算20万的价位真心难选,我和媳妇都比较排斥日本车的“馅大皮薄”,我个人又反感大众的“店大欺客”的行为,各种看不见的地方降低成本,最后无奈暂定别克君越,后来无意间了解到坦克300,说实话第一时间,我被种草,开始进行了解,网上所有关于坦克300的帖子,视频,无一落下的认真了解,后来去4s店里试驾,个人十分满意,又带着媳妇去试驾,媳妇一下就玩嗨了,媳妇唯一对长城车漆不是很满意,说看着没质感,这个点我也一直没get明白,但媳妇看我是真心喜欢,就让我订车,早买早享受,就这样加入了坦克的订购大军,当时排号15025,订购顶配征服者,选装绞盘和AT胎,等了3个月。后来考虑自己不会去重度越野,绞盘可能根本不会使用到,就把绞盘取消了,裸车价格21.38万,落地23.48万 ⛽️ 用车介绍 坦克300开起来,并不像有大梁的车,给你的感觉就是在开一台城市suv,一上手给你太多惊喜。 #舒适度 长城的座椅一直是值得肯定的柔软宽大坐着很舒服,一直觉得坦克300后排掀起式放倒,后排座椅长度和厚度都会减少,长期乘坐会不舒服,但是,这次5人自驾西藏,一个月下来,后排反响真心不错,并未出现任何不适,也是很舒服的,可能也是装备带的比较充足 #操控 坦克300的操控真心友好,方向盘很轻,对女生也很友好,越野车的设计,方向盘的旷量还是有一些的,适应下,就马上习惯了。大角度转弯,车身侧倾也控制的很好,真的跟城市suv的感觉,车身有很好的控制力 #动力 动力,作为这么大的块头,真挺意外的,高速超车非常有信心,在318上,上坡超车,也是非常从容,至于转速在1500转的抖动问题,我是真心没遇到过,因为我个人驾驶原因,我很难把转速维持在这个转速区间上,在318上车速持续在40,50的状态下,也没发现此现象,有可能我媳妇比较心大,未感觉到 #噪音 坦克300的NVH控制的还是比较不错的,高速上音乐音量放到5,6上就能盖住车内噪音,毕竟大方盒子,车速超过100,风噪胎噪就会很明显,但是完全可以接受 #油耗 关于油耗这个东西,我两口子都是比较不在意的,城市路况基本在12~13L之间,我两个人时开高速,车重2.21吨,车速120,油耗在11.2L,此次西藏自驾,车上5个女人,加5人行李,车重2.7吨,车速140,150时居多,油耗在13.5L。油耗这个东西,你要真心在意,劝你远离坦克300,毕竟大方盒子,不会给你轿车和城市suv的惊喜,但是给你的乐趣,绝对是那点油耗钱买不来的 📚 心得分享 坦克300,颜值在线,每到一个地方,只要停车,必有人问,从哈尔滨到西藏这一路,大家询问的点都是如何定到的车,“我们都定不到”,西藏车友说6个月后才能提车,西藏一路,还有第一参与救援,在西藏羊湖救援了一辆牧马人,之前有3台车救援他没成功,最后我们小坦克上场,成功救援了牧马人大哥,心里还是很兴奋的,坦克300选你是对的,相信在未来有你陪伴的日子里,你会给我带来更多的乐趣
统一说下油耗的问题,我本人没开过哪个suv车型,油耗很低的,心里很在意油耗的人,也不要碰suv,还是那话,小老百姓,一年的公里数在那放着呢,13升的油,和正常suv的9个油,一年到头,能差几个钱,但是这点钱给到你的乐趣,我想是划算的,有时间在意油耗,不如多挣点,我不理解一年那3、5千块能干啥,车是为你服务的,给你创造价值和乐趣的,天天担心这个,担心那个,还买车干嘛?所以一开始我给我媳妇开的车,都费油,她现在让我灌输的,1块钱油的车都是正常的,没油就加,加水也跑不了,所以很长一段时间,连油价是多钱,我两口子都不知道,说的仅是我个人观点,大家见谅
阿Ben0627:你想要的坦克300自驾,满载高速油耗,5女自驾西藏第5天
能不能出个21款,国六的
从不和沙币争论:能不能出个21款,国六的