用户2741070387403:2023.7月25日提车大众途昂530. ᵛ6行使里程93公里出现故障灯亮,一个多月厂家的意见换发动机
Nice好车:都说双离合变速箱好,为何高档车都用AT自动变速箱?
#用车心得我说说这车的感受,轿车平台做到这么大,从这代mqb evo的平台名字可以看出,已经到极致了,你可以认为这是一辆超大空间高尔夫旅行车,千万不要以为有四驱就是越野车,离地间隙够,通过性不错,偶尔走个烂路还是可以的,为了车身稳定性牺牲了一部分减震...查看全文
皋小乐:半年前我爸提了一台途昂530,主要是奔外观和所谓的v6去的,空间也挺大,我爸高兴的去了西藏玩了一圈,路上爆了两个胎,油耗高的离谱,高速都要10个出头,市区更夸张,我当初跟他说,2.5T v6还不如提一台2.3 T探险者,探险者用的还是92号,老年人可能就是对大众有一种独特的情节,现在不知道后悔不后悔,也不敢问。
海纳百川呈祥瑞:麻烦各位尊敬的途昂车主友友们,在下有一事相求,能否各抒己见,分别表达一下对途昂530旗舰版这款车型利弊,近期约时间去试车!(有无宁波的车友,分享一下购车经验,和4s砍价得到的福利!)知道宁波哪里有530现车吗?问题有点多,望各位海涵
才思敏捷的何寂:2023款途昂380旗舰,4000公里,目前遇到三个问题 1.车机开了导航后,抬头显示有时候显示导航箭头有时候不显示。 2.副驾驶正前方的面板氛围灯有时候亮有时候不亮。 3.经济模式红绿灯启动走的时候,有两次轻踩油门不走,还以为车出问题了,深踩油门才冲出去 马上首保去让检查一下
用户9545515006076:🎉想问问大家途昂选择2.0T还是2.5T。谁能顺便把这倆油耗分别说下,谢谢各位大神
KJoker9797:各位车友们,有没有买完途昂后悔过的?原因是什么?我好纠结,尤其关于这个友好问题
车解读:被冷落的林肯飞行家,入门3.0T+10AT动力,轴距超3米,为何不火?
暗影丨神座:有没有530的用着怎么样
琪皓有点饿:对比的glc,x3,xc60,航海家,q5。预算40左右。5因为不贷款4s店价格比较硬。 Glc外观太圆润,不太符合我的审美,而且不贷款超预算了。所有pass了。 X3 25i本来是首选的,但是个人感觉后排空间不如q5大,加上看车当天不给试驾,就放弃了。 Xc60老婆的首选(车技不行,极度信赖主动安全)试驾感觉是这几款车开起来最好的。但是潍坊价格太硬了,给我报价落地37万多。这个价格我为啥不去买x3跟q5啊? 航海家 本人很满意,但是老婆一票否决,说开起来像开船 Q5 综合起来最全面的。主要是颜值是我的菜。唯一就是内饰太老。味道是这几个车里最大的 【空间表现】 整体比较满意 【舒适性】 如果后排角度能调节就好了 【最不满意】 内饰老,味道大 【提车价格】 裸车34.8,送3000保养代金券,送全包围脚垫,税1.5 保险1.2,加装3000轮,加5000的360。4s一共交了38.3。然后车衣7000,龙膜2000。
不喝白开水429:落地40出头 380或者530的途昂 探险者7坐顶配 45功率的Q5l 都是23款 请问哪个更推荐啊 家里人想买Q5l 说品牌更好 我感觉品牌其实都差不多了 想听听大家的意见
user2488535329400:12000公里烧机油了。。。4s店说是保养时间到了。。。上次保养跑了8000公里,现在烧机油了 。。。该怎么办
远方的天边li:大,跑长途挺好,不累人!530的超车,只要涡轮增压介入了,感觉很有力!综合油耗不到13,2.2吨重的车可以了!缺点:底盘隔音差,烂路上胎噪严重!倒车没力,遇到个小坎必须要冲一下!总体目前满意!
盯当猫吃鱼:请问各位大佬,车衣能贴几年?时间长了是不是会老化?会跟车漆粘住不好撕下来吗?
Classsssic:不到一个月1000公里出头,说说感受吧(既然是感受就是主观的,不同意的也请口下留情)。 先回到选车,本来是直奔瓦罐去的,在V90CC和A6Allroad之间2选一。不料V90试驾下来坐姿觉得不适,也不喜欢方向盘小一圈点手感,A6奥肉则是等车时间太长,且家里领导对后排地台之高十分不喜,最终全部Pass。 然后突然发现大5座的选择并不多,考虑了XC90,但是是丐版;一度想定航海家(一半是因为V6+配置,一半是因为领导喜欢林肯店的美式豪华),可是对麦弗逊的前悬耿耿于怀。 然后我想到了途锐,跑了三家店,试驾了2回,恶补了一下各种评价,准备充分了就去谈了价格拿下。 外观:很主观没啥好说,个人自然是觉得好 空间:这级别肯定是够了,179身高,前排我的坐姿后排我还有2拳多空间,或者说后排坐我父母孩子(10岁)绰绰有余。后备箱不说了,800多L升。 动力:选款前纠结了一下,考虑到7-8成都是一个人早晚高峰上下班的使用,95%都是好开的铺装路面。锐享对比锐尚动力之外的配置也没特别吸引,就选了2.0。目前开下来完全够用没问题,还没踩过3500转以上,后面再试试。 配置:座椅很舒服,车机习惯了一下还是挺好用的,该有的都有吧,HUD肯定是惊喜,座椅前排有通风加热,遮阳板都是双层的。 油耗:12.8L,近1100公里(200公里高速,200公里城市快速路,其余都是早晚高峰的地面道路 驾驶感受:这么大的车操控感受那么好是最大的购买理由,指向性非常好,灵敏,EA888+ZF8AT+全时四驱+空悬+托森的配置真的是够意思,有些功能其实现在还没体会到,应该还会有惊喜。 要说不足,目前的感受是: 前排的储物空间差点意思,设计上得再想想办法 油门前1/4感觉有点虚,调了运动模式才比较有感觉 碰撞预警显示:HUD上的显示长时间存在,车机上的也是。 车机:用户确认,碰撞预警显示后都需要去点关闭,不然一直存在看不到导航了,感觉不太合理 等3000公里左右再来聊聊后续感受 车衣选了龙膜G2
开车就特么要有激情:提车快一年了,跑了一万多点,大部分都是市区行驶,给大家介绍一点心得,首先是缺点,这一年来感受最明显的就是破大众的品控,这车从特么提车以来就是各种小毛病,不影响正常驾驶使用,但是癞蛤蟆趴脚面~不吓人,膈应人!刚提车的时候,前悬挂异响,转向异响,内饰板裂纹,空调后出风口液晶控制面板失灵,门把手迎宾灯不亮,各种恼人的小毛病,烦死了!大众的四儿子店但还算态度诚恳,该换的,该修的都处理好了,唯独前悬挂的异响一直找不到原因,多次沟通后,只能认栽,音响开大,就能盖住。也算是我最后的倔强!当然,这些都是我选车时想到过的。 说说优点,动力感受很不错,对于我这种激情驾驶,动力够用,加速给力,可以说在路上秒杀所有五十万以下的车,大部分六十万以下的车,少部分七十万以下的车,专治各种不服,与之相匹配的是油耗感人,因为我经常大油门,急刹车,纯市区状态下油耗轻松上20,基本维持在一块五左右一公里。内饰方面还是不错的,这一款途昂的内饰还是比较符合年轻人的审美的,比较简洁,又不失逼格。外观方面旗舰车型的矩阵大灯,贯穿尾灯,还是挺炸的,当然这些只能给别人看,你自己看不见,我也是看别人的车才知道我的车在别人眼中是啥样子。21寸的镀铬轮毂很亮眼(可惜提车一个月不到就让我给嘎了两个),ps :轮胎是真jb 贵(1500一条)。 还有就是保养价格,这款车的机油盖明确标注必须加符合vw51100标准的机油,而且符合这个标准的机油只有美孚超金一号的0w40,由于首保是赠的,没花钱,自己留了个心眼,拍下了机油包装,上网一搜途虎一升装要167,四升装也要合到152一升,这款ea390vr 6发动机重力放油后,需要加七升多点,最后得知真相的我眼泪掉下来~后来碰上一个小区的邻居正好在另一个上汽大众四儿子店干售后,等于当了一回关系户,1620一次,买三次赠一次,等于合到1215一次小保,还赠了一个空气滤芯,包括各种检查,机油机滤。爆赞!一次小保够我之前的三菱劲炫保养六回的!看我心疼,邻居还安慰我,说:哥咱都买这车了还在乎这点嘛!我强装镇定,嘴上笑嘻嘻,心里mmp ! 先说这么多吧,等下次有什么新的感受再分享给大家,总之,买车就跟找媳妇一样,最起码图一样,要不就是看中他的外观内饰空间,要么看中动力,要么看中质量稳定性,反正不能是因为别人说什么你听什么,还得跟着自己的感觉走,这点跟找媳妇又一样,你得每天都有一种感觉,就是看见她想开她!看不见也想开她!不能娶回家了,每次看她就心烦,那就得不偿失了,您说对吧?
#途昂油耗日记提车快一年了,跑了一万多点,大部分都是市区行驶,给大家介绍一点心得,首先是缺点,这一年来感受最明显的就是破大众的品控,这车从特么提车以来就是各种小毛病,不影响正常驾驶使用,但是癞蛤蟆趴脚面~不吓人,膈应人!刚提车的时候,前悬挂异响,转向异响,内饰板裂纹,空调后出风口液晶控制面板失灵,门把手迎宾灯不亮,各种恼人的小毛病,烦死了!大众的四儿子店但还算态度诚恳,该换的,该修的都处理好了,唯独前悬挂的异响一直找不到原因,多次沟通后,只能认栽,音响开大,就能盖住。也算是我最后的倔强!当然,这些都是我选车时想到过的。 说说优点,动力感受很不错,对于我这种激情驾驶,动力够用,加速给力,可以说在路上秒杀所有五十万以下的车,大部分六十万以下的车,少部分七十万以下的车,专治各种不服,与之相匹配的是油耗感人,因为我经常大油门,急刹车,纯市区状态下油耗轻松上20,基本维持在一块五左右一公里。内饰方面还是不错的,这一款途昂的内饰还是比较符合年轻人的审美的,比较简洁,又不失逼格。外观方面旗舰车型的矩阵大灯,贯穿尾灯,还是挺炸的,当然这些只能给别人看,你自己看不见,我也是看别人的车才知道我的车在别人眼中是啥样子。21寸的镀铬轮毂很亮眼(可惜提车一个月不到就让我给嘎了两个),ps :轮胎是真jb 贵(1500一条)。 还有就是保养价格,这款车的机油盖明确标注必须加符合vw51100标准的机油,而且符合这个标准的机油只有美孚超金一号的0w40,由于首保是赠的,没花钱,自己留了个心眼,拍下了机油包装,上网一搜途虎一升装要167,四升装也要合到152一升,这款ea390vr 6发动机重力放油后,需要加七升多点,最后得知真相的我眼泪掉下来~后来碰上一个小区的邻居正好在另一个上汽大众四儿子店干售后,等于当了一回关系户,1620一次,买三次赠一次,等于合到1215一次小保,还赠了一个空气滤芯,包括各种检查,机油机滤。爆赞!一次小保够我之前的三菱劲炫保养六回的!看我心疼,邻居还安慰我,说:哥咱都买这车了还在乎这点嘛!我强装镇定,嘴上笑嘻嘻,心里mmp ! 先说这么多吧,等下次有什么新的感受再分享给大家,总之,买车就跟找媳妇一样,最起码图一样,要不就是看中他的外观内饰空间,要么看中动力,要么看中质量稳定性,反正不能是因为别人说什么你听什么,还得跟着自己的感觉走,这点跟找媳妇又一样,你得每天都有一种感觉,就是看见她想开她!看不见也想开她!不能娶回家了,每次看她就心烦,那就得不偿失了,您说对吧?
#聊聊养车的花销提车快两个月了,高速,国道,市区都跑了,谈一下途昂530的油耗,我驾驶习惯不是很好,经常大油门急刹车,市区拥堵大概17左右,郊区国道9个多点,高速路段10个左右,比较值得吐槽的是途昂的油箱,这么大的车配个70L油箱,加满一箱油也就跑个俩礼拜,中石化加油站的人都认识我了,个人认为80-85升比较合适。
#途昂吐槽大会 这应该又是第一名了,跑了六百多公里,今天是本年度第一次下大雪,工地的金属围挡被吹倒了,雪又大,锋利的金属片直接给胎侧开了膛,我发现我每次都是破胎侧,真是倒了“雪”霉了,暴风雪中独自换上备胎,备胎第一次落地,跟特么摩托车胎似的,大众的备胎从来都是这么“良心”!去了一个固特异专卖店,大胎没有现货,报价都没有,让我明天等消息。看了淘宝和京东的固特异旗舰店,都没有这个型号,我严重怀疑这是大众的营销策略,用这么奇葩的轮胎型号,没办法只能打电话问四儿子店,直接报价2100!我当时的表情是这样的~!这价格都赶上前四后八的轮胎价格了!先备胎凑合着吧,看看明天轮胎店怎么给我回复。真的是日了狗了!