开车就特么要有激情

用户2741070387403：2023.7月25日提车大众途昂530. ᵛ6行使里程93公里出现故障灯亮，一个多月厂家的意见换发动机

Nice好车：都说双离合变速箱好，为何高档车都用AT自动变速箱？

皋小乐：半年前我爸提了一台途昂530，主要是奔外观和所谓的v6去的，空间也挺大，我爸高兴的去了西藏玩了一圈，路上爆了两个胎，油耗高的离谱，高速都要10个出头，市区更夸张，我当初跟他说，2.5T v6还不如提一台2.3 T探险者，探险者用的还是92号，老年人可能就是对大众有一种独特的情节，现在不知道后悔不后悔，也不敢问。

海纳百川呈祥瑞：麻烦各位尊敬的途昂车主友友们，在下有一事相求，能否各抒己见，分别表达一下对途昂530旗舰版这款车型利弊，近期约时间去试车！（有无宁波的车友，分享一下购车经验，和4s砍价得到的福利！）知道宁波哪里有530现车吗？问题有点多，望各位海涵

才思敏捷的何寂：2023款途昂380旗舰，4000公里，目前遇到三个问题 1.车机开了导航后，抬头显示有时候显示导航箭头有时候不显示。 2.副驾驶正前方的面板氛围灯有时候亮有时候不亮。 3.经济模式红绿灯启动走的时候，有两次轻踩油门不走，还以为车出问题了，深踩油门才冲出去 马上首保去让检查一下

用户9545515006076：🎉想问问大家途昂选择2.0T还是2.5T。谁能顺便把这倆油耗分别说下，谢谢各位大神

KJoker9797：各位车友们，有没有买完途昂后悔过的？原因是什么？我好纠结，尤其关于这个友好问题

车解读：被冷落的林肯飞行家，入门3.0T+10AT动力，轴距超3米，为何不火？

暗影丨神座：有没有530的用着怎么样

琪皓有点饿：对比的glc，x3，xc60，航海家，q5。预算40左右。5因为不贷款4s店价格比较硬。 Glc外观太圆润，不太符合我的审美，而且不贷款超预算了。所有pass了。 X3 25i本来是首选的，但是个人感觉后排空间不如q5大，加上看车当天不给试驾，就放弃了。 Xc60老婆的首选（车技不行，极度信赖主动安全）试驾感觉是这几款车开起来最好的。但是潍坊价格太硬了，给我报价落地37万多。这个价格我为啥不去买x3跟q5啊？ 航海家 本人很满意，但是老婆一票否决，说开起来像开船 Q5 综合起来最全面的。主要是颜值是我的菜。唯一就是内饰太老。味道是这几个车里最大的 【空间表现】 整体比较满意 【舒适性】 如果后排角度能调节就好了 【最不满意】 内饰老，味道大 【提车价格】 裸车34.8，送3000保养代金券，送全包围脚垫，税1.5 保险1.2，加装3000轮，加5000的360。4s一共交了38.3。然后车衣7000，龙膜2000。

不喝白开水429：落地40出头 380或者530的途昂 探险者7坐顶配 45功率的Q5l 都是23款 请问哪个更推荐啊 家里人想买Q5l 说品牌更好 我感觉品牌其实都差不多了 想听听大家的意见

user2488535329400：12000公里烧机油了。。。4s店说是保养时间到了。。。上次保养跑了8000公里，现在烧机油了 。。。该怎么办

远方的天边li：大，跑长途挺好，不累人！530的超车，只要涡轮增压介入了，感觉很有力！综合油耗不到13，2.2吨重的车可以了！缺点：底盘隔音差，烂路上胎噪严重！倒车没力，遇到个小坎必须要冲一下！总体目前满意！

盯当猫吃鱼：请问各位大佬，车衣能贴几年？时间长了是不是会老化？会跟车漆粘住不好撕下来吗？

Classsssic：不到一个月1000公里出头，说说感受吧（既然是感受就是主观的，不同意的也请口下留情）。 先回到选车，本来是直奔瓦罐去的，在V90CC和A6Allroad之间2选一。不料V90试驾下来坐姿觉得不适，也不喜欢方向盘小一圈点手感，A6奥肉则是等车时间太长，且家里领导对后排地台之高十分不喜，最终全部Pass。 然后突然发现大5座的选择并不多，考虑了XC90，但是是丐版；一度想定航海家（一半是因为V6+配置，一半是因为领导喜欢林肯店的美式豪华），可是对麦弗逊的前悬耿耿于怀。 然后我想到了途锐，跑了三家店，试驾了2回，恶补了一下各种评价，准备充分了就去谈了价格拿下。 外观：很主观没啥好说，个人自然是觉得好 空间：这级别肯定是够了，179身高，前排我的坐姿后排我还有2拳多空间，或者说后排坐我父母孩子（10岁）绰绰有余。后备箱不说了，800多L升。 动力：选款前纠结了一下，考虑到7-8成都是一个人早晚高峰上下班的使用，95%都是好开的铺装路面。锐享对比锐尚动力之外的配置也没特别吸引，就选了2.0。目前开下来完全够用没问题，还没踩过3500转以上，后面再试试。 配置：座椅很舒服，车机习惯了一下还是挺好用的，该有的都有吧，HUD肯定是惊喜，座椅前排有通风加热，遮阳板都是双层的。 油耗：12.8L，近1100公里（200公里高速，200公里城市快速路，其余都是早晚高峰的地面道路 驾驶感受：这么大的车操控感受那么好是最大的购买理由，指向性非常好，灵敏，EA888+ZF8AT+全时四驱+空悬+托森的配置真的是够意思，有些功能其实现在还没体会到，应该还会有惊喜。 要说不足，目前的感受是： 前排的储物空间差点意思，设计上得再想想办法 油门前1/4感觉有点虚，调了运动模式才比较有感觉 碰撞预警显示：HUD上的显示长时间存在，车机上的也是。 车机：用户确认，碰撞预警显示后都需要去点关闭，不然一直存在看不到导航了，感觉不太合理 等3000公里左右再来聊聊后续感受 车衣选了龙膜G2

开车就特么要有激情：提车快一年了，跑了一万多点，大部分都是市区行驶，给大家介绍一点心得，首先是缺点，这一年来感受最明显的就是破大众的品控，这车从特么提车以来就是各种小毛病，不影响正常驾驶使用，但是癞蛤蟆趴脚面～不吓人，膈应人！刚提车的时候，前悬挂异响，转向异响，内饰板裂纹，空调后出风口液晶控制面板失灵，门把手迎宾灯不亮，各种恼人的小毛病，烦死了！大众的四儿子店但还算态度诚恳，该换的，该修的都处理好了，唯独前悬挂的异响一直找不到原因，多次沟通后，只能认栽，音响开大，就能盖住。也算是我最后的倔强！当然，这些都是我选车时想到过的。 说说优点，动力感受很不错，对于我这种激情驾驶，动力够用，加速给力，可以说在路上秒杀所有五十万以下的车，大部分六十万以下的车，少部分七十万以下的车，专治各种不服，与之相匹配的是油耗感人，因为我经常大油门，急刹车，纯市区状态下油耗轻松上20，基本维持在一块五左右一公里。内饰方面还是不错的，这一款途昂的内饰还是比较符合年轻人的审美的，比较简洁，又不失逼格。外观方面旗舰车型的矩阵大灯，贯穿尾灯，还是挺炸的，当然这些只能给别人看，你自己看不见，我也是看别人的车才知道我的车在别人眼中是啥样子。21寸的镀铬轮毂很亮眼（可惜提车一个月不到就让我给嘎了两个），ps :轮胎是真jb 贵（1500一条）。 还有就是保养价格，这款车的机油盖明确标注必须加符合vw51100标准的机油，而且符合这个标准的机油只有美孚超金一号的0w40，由于首保是赠的，没花钱，自己留了个心眼，拍下了机油包装，上网一搜途虎一升装要167，四升装也要合到152一升，这款ea390vr 6发动机重力放油后，需要加七升多点，最后得知真相的我眼泪掉下来～后来碰上一个小区的邻居正好在另一个上汽大众四儿子店干售后，等于当了一回关系户，1620一次，买三次赠一次，等于合到1215一次小保，还赠了一个空气滤芯，包括各种检查，机油机滤。爆赞！一次小保够我之前的三菱劲炫保养六回的！看我心疼，邻居还安慰我，说：哥咱都买这车了还在乎这点嘛！我强装镇定，嘴上笑嘻嘻，心里mmp ！ 先说这么多吧，等下次有什么新的感受再分享给大家，总之，买车就跟找媳妇一样，最起码图一样，要不就是看中他的外观内饰空间，要么看中动力，要么看中质量稳定性，反正不能是因为别人说什么你听什么，还得跟着自己的感觉走，这点跟找媳妇又一样，你得每天都有一种感觉，就是看见她想开她！看不见也想开她！不能娶回家了，每次看她就心烦，那就得不偿失了，您说对吧？