简介：这个人很懒，什么都没写~
華沈
提问领界S有ACC么？这个车跑高速怎么样？
领界是S一家三口用怎么样？
失心疯2860：领界是S一家三口用怎么样？
最近比较忙碌，用车一般都是在市内，突然觉得车子的笨重，经常这样的磨地头转圈，确实是非常费油的，所以只要有机会一般我都会开出去转转，市内用车就连80都没能达到的速度，路口多，车辆行人也多，所以没有办法能开起来，基本上三百米就一个红绿灯，速度刚提起来，不得不又马点刹车，所以这样的用车环境的也难怪油耗会逐步递增，马上又要进入冬季了，冬天的话没有车库，再加是冷启动，车子油耗又会上一个台阶了。所以在可能的情况下尽量让车子都跑跑，这种匀速的方式去跑跑，对积碳和燃油都有好处的，正好我也有机会到农村走走，以往都是坐车去，这次必须开车了，兜兜风，也让车子能放松的跑跑，再也不用担心红绿灯和行人了，独自悠哉的开在乡间小路啊，那叫一个舒服啊，打开车窗，呼吸着新鲜的空气，抓住冬季前最后的狂欢，特别的好。荣放不得不说，开起来的视野特别好，对于身高低的女孩子来说她还可以自动调节座椅，以保障你的用车需求，不会让别人感觉到你在无人驾驶。坐的自然视野就好了，发生剐蹭的概率也就小了，而且360的全车影响再加上雷达，基本安全无忧了，冬季也不必顶雪再车观察四周情况，依托于科技的进步和发达，我们在车内就能环顾四周的情况了，赞的不要不要的。除此之外就是它超高的乘坐空间，笔者这种175的身材绝对宽松加宽敞，后排都可以翘起二郎腿，空间的也决定了后期使用情况，所以出门拉东西还是偶尔帮忙搬家都不在话的，开出去玩也比较舒适，就不会显得那么拥挤，任何事情都是两面性的，你要了舒适感和体验就不能选择SUV，当然，你不在乎乘坐或者是那种精细的内饰，选择SUV还是没错的，而且现在的SUV慢慢的也变成了柔情铁汉，不再是以往的粗犷形象，在我看来，荣放已经是NO1。
关注新款RAV4也很久了，原本计划今年上半年就搞定他的，可是因为疫情原因，拖了那么久 不过拖了那么久，也没消散我对他的印象，于是就有了第一次试驾的事情，记录一下感受，便于后期参考。 纯粹个人感受，看官勿喷，如有雷同，纯属巧合。 2020-11-22 海某S店 试驾：一圈5分钟左右，也就是围着4s店转了一圈。 动力：有一段路，车少，油门保持不动，0到60码，升档平顺（术语：线性加速），无顿挫，安静，应该根本没反应，就已经60码，感觉不到升档！这应该就是丰田CVT无极变速的优点，只是试了省油模式；运动模式销售说，发动机声音会大，费油（具体多大，没试）。试驾路段没法超车，但是应该表现不错，因为自吸车型，后端加速能力强(普遍经验之谈)。 内饰：中控的面料塑料，不是太满意，大电视，分辨率低，补满意。其他真皮座椅，扶手箱，储物空间相当满意，特别是真皮方向盘，手感极佳。前排有加热座椅，好评。 操控：赞，指哪打哪！油门踏板，立式，也就是地板式，一张脚放下去有支撑，有点不适应，后期应该习惯就好。 噪音：安静到，打了火，以为没打着，问销售是不是没打着了？销售说着了，可以开了！真的安静，好评！行驶中，也是相当安静，目前没法在高速试驾，无法判断胎噪，但应该表现吧错。 空间：实际试驾，调节驾驶位后，后排距前排驾驶座椅，媳妇可以有3拳距离，相当色一！睡，躺，趴，可以解锁各种姿势！放倒后排座椅，后备箱结合，空间完全可以当一张正常双人床，自驾露营，以及放自行车，可以胜任，满意。
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