简介：这个人很懒，什么都没写~
恩格瑞的天空
5万多公里，出过哪些问题或故障，我逐个总结一下。 1:刚提车没多久，车门胶条异响，去店里免费更换全部4门的胶条，之后再没异响。 2:第三排座椅下方免费加装防水挡板，这其实不算什么故障，为理想的售后服务点赞。 3:后备箱门开关异响，出现在太阳暴晒之后特别明显，售后服务人员免费上门给我检测，说我可以免费更换后备箱门，但是我嫌麻烦，车开来开去的，就说再观察观察，结果到现在，后备箱门的异响自己就不见了。 4:充电口盖板偶尔打不开，准确点讲是手动按压偶尔打不开，中控屏操作每次都正常打开。这个问题我一开始没在意，以为是我自己手按压的力度和位置不对，多按压几次也就打开了，没当回事。后来是理想的售后服务人员主动跟我说，他们检测到充电口盖板有打开失败的记录，主动免费帮我更换，更换好之后，问题解决。再次为理想的售后服务点赞！主动发现问题，主动解决，这在别的合资车企，简直是不可能的！ 5:B柱上的安全带卡扣异响，系好安全带之后，轻轻拽安全带，卡扣会有异响，开车的时候也偶尔会响，这个问题目前没有解决，不过我目前能接受这个异响，并不是非常让人难受。 6:轮胎静音棉脱落，这个要着重说一下，这个对舒适性影响很大，而且我看了下群和论坛，发生这个问题的还是蛮多的，80以上方向盘开始抖动，120码抖动剧烈，整车都开始抖动，一开始以为是补过胎导致动平衡不对，后来检查出来是左前轮静音棉脱落，售后师傅说，里面的静音棉都已经被甩成沙状了。好在免费更换这条轮胎，问题解决，据说是4万公里以内出现静音棉脱落都可以免费更换。但是现在我已经5万公里了，高速上稍有方向盘抖动，我就瑟瑟发抖，毕竟自费换一条胎要2000左右。 7:我想不出还有什么问题了…… 总体可靠性耐久性还是非常棒的，第一次买30万以上的国产车，产品质量真不输那些豪华品牌。 然后说一下体验，最让我满意的是隔音和底盘，隔音绝对没得说，理想说第二，没人敢说第一。数据来源B站“郑博士巴顿”。隔音完全是碾压BBA的存在。 然后是底盘，很多人上来就喷理想的地盘软，晃，像船，垃圾等等。这些人要么是没开过中大型SUV，要么就是凡事以自我为中心。我之前的车是凯迪拉克XT5，我就喜欢美系SUV这种忽忽悠悠的底盘，所以换车我也依然选择这种类型的底盘，纯粹就是个人喜好，我个人就是喜欢这种软底盘，就是不喜欢邦邦硬的底盘，如果理想把底盘调教的运动，硬了，我绝对不买理想！城市里开，我一般放在舒适魔毯的标准档位，走烂路，过井盖，非常舒服，隔绝感很强，这就是我要的。高速上，舒适魔毯下，确实有点晃，调整到运动魔毯的运动档，马上就不那么晃了。 空间体验，座椅舒适度也依然非常满意。我身高175，驾驶位调整好，第二排调整到最靠前，有1拳3指，此时第三排也依然有1拳3指。 最后说一下油耗，这也是黑子喷子们最容易高潮的部分。5万多公里，其中2万3是用油跑的，油耗7.1。这个油耗怎么样？不管喷子怎么说，我个人非常满意，我之前的油车XT5综合油耗9.5，这L8比他大，比他重，动力还比他强多了，油耗反而还低！我有什么不满意的？极端最高油耗我跑出过9.2，极端最低油耗我跑出过4.6。高速120，油耗稳定在7.8～8.2，当然没人能长时间稳定在120跑高速，稍微几次速度降到100，90，油耗就下来到7.5左右。城市里上下班开，油耗6.0～6.5，非常省油。亏电跑高速？这种情况我不会让他存在的。城市里亏电跑很正常，但是我基本不用强制纯电，15%电量发动机自己启动，其实这个时候油耗不会高，油耗高的本质是发动机额外给电池充电了，电量不低于15%，发动机就不会额外给电池充电，油耗也就不会高。 辅助驾驶，我的要求不高，高速让我偶尔解放双手就可以了，我不依赖任何品牌的辅助驾驶，也不完全信任任何品牌的辅助驾驶，车还是自己开放心，所以我买的是pro版本。 更权威详细的耐久测试，大家可以看王银老师的“十万公里耐久测试”，L8对拆领克09，这2个车王银老师都给了极高的评价，不分胜负，都是有史以来他拆过的质量最好的车。还有易车网楚少的十万公里长测，也是给了极高的评价。 如果让我现在再重新选择一次，我肯定选L9的pro版本，完美，可惜我当初买的时候没有L9pro。
淡泊的小红花UtW
提问买增城90%都是用纯电，大家怎么不直接买纯电，买了理想，没有续航焦虑，会有纯电焦虑
阿力向前冲
遥遥领先开河里啦
BBL不带A
提问决赛圈 凯美瑞 跟a6 如何选 预算二十来万 丐版a6落地27W左右 差不多。来个人出个主意
宁大可nic
我发的上一条帖子说了，理想这次在24款的升级是非常全面的，就拿L7max来说，除了双腔空悬大电池和8295芯片以外，还有相当多的配置升级。 所以你现在知道为什么新款上市前现款有将近4万的优惠了吧，因为但凡优惠小了，新款上市以后老款毕定没有人会买，只能变成库存车，流入二级市场。 在这里也教大家一个判断是否需要等新款的办法，如果新款上市前老款没什么优惠或优惠很少，那就证明新款的升级幅度不大，两者之间差距很小，如果像理想这样优惠三四万，那么就证明新老差距一定不会小。
魔法熊猫e7n
今天在B站上看了up主叶问说m9的视频，他的一个观点触动到我，就是没有商务属性的家庭使用的话，买个大车上下班其实没啥用，对于一般的家庭来说，50w不如拆成一个20w和一个30w的车，男女主人各一辆。他的观点蛮理性的，也符合大部分家庭的用车需求，就是满足不了想开大车的面子属性，所以一辆m7加一辆s7，和一辆m9，该怎么选？想听听大家的观点
用户5024470222973
不管定价多少，都会有一群看戏的nt喷的，定价10w，会有喷子说，小米没出息，只配呆在低价。定价20w，喷子会说，有这些钱我为什么要买小米 虽然他们永远赚不了20w
琦哥玩车
带老外看小鹏X9，这价格老外惊了...
懂车帝视线
政府调查组介入广东永奥汽车门店停业事件 #抖音汽车 #dou是好车 #永奥集团
古月三金彡
看到一个个人觉得理性分析的帖子，给大家看看，从4月份关注M9盲订，今天退订了，不在预期内！ 一、先说提及比较少但很重要的问题 1，增程器，跟m7有略微差别，但是不大。 2，馈电状态下，油耗与动力，是个问题。 3，电池，增程版电池应该是和m7电池一样。发布会讲的巨鲸电池技术应该是纯电版的。但是肯定是买增程的多。那问题来了，增程版电池什么技术？ 4，芯片，算力如何？完全没提。芯片是智驾的核心硬件，也是整个汽车系统运营的核心硬件。你让大家觉得你牛逼和你真的牛逼是两件事。 二、再说提的最多，但其实没卵用的东西 看看科技车皇怎么来的 1，大灯。首先，如果是普通大灯，是什么技术？因为上u版的肯定没m版的多。47万标配的大灯，到底怎么样？ 2，大灯。别人家聊大灯，要讲你能照多远多亮，然后是智能。参考保时捷的智能大灯。像素矩阵大灯确实有用。但是你大灯看黑白电影，画个人行道，你们觉得有没有用?所以大灯这个，很明显是把没有技术含量的东西包装成高科技。然后很多人就高潮了。 3，arhud。这一代奔驰s在3年前发布的应该是先推出来的。虽然有用，但算不算高科技。24年相信会成为很多车的标配，真的没啥了不起。 4，投影。投影就是垃圾，体验非常不好。典型的把一个很便宜的东西给你包装成很好的东西。然后很多人又高潮了。 5，还有什么噱头？我暂时想到这么多。 三、然后说核心的，有用的。 1，底盘。铝合金一体压铸。这个是好东西，特斯拉也再用。 2，车架，热成型钢的使用。沃尔沃，009，梦想家，在这方面都不错。m9用到什么程度？还需要进一步搞清楚。 3，智驾，智驾确实是领先的。但是不是遥遥？也不一定。 4，激光雷达，应该是领先的，是不是遥遥，还不一定。 5，单腔空悬+cdc。就是所谓的途灵底盘。我觉得没上双腔还是可惜的。这个真没啥。重点是个调教。这套悬架也真的没看到啥技术。大家去看一下新款帕梅那个高配的悬架。那个是有技术的。空悬＋cdc已经烂大街了。无非多了个动态调整和闭式空悬。常规操作，称不上黑科技。 四、再说做的不好的。 1，内饰。不用说了，大家自己都看到了。这中控太难看了。座椅的做工也一般。 2，车漆颜色，内饰颜色。47万标配车漆就两个颜色？怀疑大嘴是来搞笑的。 3，没上后轮转向，非常可惜。 4，没上双腔空悬，有点可惜。 5，没有oled电视，不应该。 6，女王座椅加2万。22寸轮毂加1万5。稍微贵了一点点。但是能接受。 五、最后提几个没有讲清楚的问题 1，第三排安全冗余的问题。第三排头部离后门很近，够不够安全。 确实同级别m9空间比其他车大。但是我问大家，你们觉得这个空间是技术问题还是取舍问题？ 另外发布会两个大车碰撞。一个是速度不快，一个是货车是空车。这个视频并没有说服力。2000mpa热成型钢用在哪了，用了多少？也没交代清楚。 2，电池安全问题。这是核心。没讲清楚。尤其是增程版的电池。 3，m版标配车灯是什么灯，也没讲清楚。 4，零件可靠性的问题。比如空悬，电动门，增程器。能不能用的住。有些人愿意买电动门，装的一手好逼。出了保，就得坏。这句话放这。换一个至少万把块，这句话放这。 六、总结。 47万起步，很多人觉得贵了。 1，其实我觉得不要和l9比。l9性价比本身不高。但是人家现在降价了。虽然有些东西你用的比l9强，但是差了10个w。 2，那贵在哪里，为什么会觉得贵？ 第一、我觉得是贵在小聪明，小算盘上了。 投影，大灯。把这些没技术含量也没实际用途的东西，给你包装的很高大上，然后让你多花钱。这么大的企业，给你耍这么多小聪明，有意思？ 第二、贵在套路上。 什么套路？选装啊。你知道，买这车，都是奔着智驾来的，你智驾要2万6。那不就相当于裸车价49万6？ 如果过一个月发现订单情况不好，再给你公布个权益，智驾限时优惠，不用两万6，只要6千。直接变相降价。又是套路。 47万标配两个颜色车漆。我就问，哪个车，不管便宜还是贵的，只标配两个颜色车漆。有没有？你换个颜色，加1万。 本来就应该有5-6个颜色车漆。现在只给你2个，选其他的加1万。 然后再给你1万的选装权益。你觉得你真的拿到权益了嘛？ 表面上看给你权益和优惠，其实毛都没有。 套路太深，让人看不起。 有些人跑过来酸你，这么差钱去买理想，你不是问界的客户。 我草，塞力斯什么时候这么硬了？ 咱不是差钱，咱只是不想被套路而已。 最后，最后，最顶级的什么什么？恐怕不是这个车。而是华为的营销。华为这个营销绝对是1000万以内最顶级的。 最后，大家想明白了嘛，科技车皇是怎么来的呢？
歌无畏2
提问m9到底交不交车船税。m9在11月20号的工信部免购置税免单里面，那明年是交一部分还是全免呢
极果网
问界M9本月发布，智能大灯迎来新功能，支持华为无人驾驶实时提醒
冻腰冻腰卧室冻拐
原本以为跟失言L9差不多啊，现在看来要高个大几万吧。40出头落地看来似乎也许不可能了。
自由图木舒克2z
现在打开懂车帝基本上就是这三台车 所以，我把这三台车都订了，然后趴着开始等待吧
大鼎锅锅
华为的问界M9来了，实车设计真不错，气场也很强大，国产车厉害#车展选车计划 #华为汽车 #问界m9 #问界
龙哥形象穿搭
有没有预定M9的，来交流交流，一起分析一下值不值得入手
茄子91535722
节奏挺好的啊！
dp9988
1，基本所有带电池的车不到一年都开始背刺老车主 2，某对标500w车也会对应改款升级，双腔空气悬挂和后轮转向，甚至更多优惠都是有可能的 3，作为护城河智驾部分，看了云朵的测评，对比大疆那套1万元的软件加硬件的驾驶辅助来说也没领先多少。 有车开的，等等，才是竞争的开始 除非首发权益极大，土豪随意。
Dokoe
不好意思 50万的M9老气横秋 38万的M9成熟稳重
独孤迷
问界M9终于路面了，看了很多图片和评论，发表一下个人对外观的看法: 1、成功方面:一是腰线平直了，这是中大型SUV的基本要求，问界终于醒悟了。中国人最讨厌的是俯冲式设计，M5和M7就踩坑了。二是后侧窗终于用了折线，没用曲线，显得更加硬朗。硬朗也是SUV的基本要求。无硬朗，就无SUV。问界终于被对手打醒了。 2、失败方面:高度不够。高度不够，空间就小，尽管5.2米长，但高度不够还是硬伤。中国人喜欢大空间，要求不但要长和宽，还要高。如果M9达到1.9-2.0米之间，就完美了。说明问界还是不太懂中国人需求，没有从根本上落实“以顾客（需求）为中心”，需要继续改进。
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