认证：大众ID.3车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
冬末小鱼干
一直想抓住国补的尾巴把家里的老油车给换了，目标20万左右的两箱小车，主要要求就一个，开出去不能被当做网约车，就是有个性很重要。当时对比了id3、smart和欧拉好猫。 smart属于家里领导很喜欢，也下了大定，但是但是但是7月销售告知确定2022年不能提车，那就是享受不了国补咯，那还玩个毛线，果断退订。欧拉属于领导一看到芭蕾猫（山寨甲壳虫）好感度直接负数。 后来又去看了id3，试驾过之后属于领导无感，我很喜欢的那种，这行驶质感不输家里的Q5，价格还比smart便宜5万块，想想电车和手机差不多，更新迭代的太快，省点钱也挺好。 提车4个多月时间已经开了5000多公里了，目前除了续航短点好像也没觉得有什么不好，大面积爆发的黑屏也一直没遇到过，一般功能也都有了，总体来说还是挺满意的，当然要是价格能降15万以下就更好了
下午接销售通知，我8号的订单确认今年无法提车，明年具体价格要根据国补来定，希望算是破灭了 问了下7号下定的朋友，销售的回复是:就算今年不能提车，厂家也会保留国补优惠。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
