简介：这个人很懒，什么都没写~
洗洛
海豹DM-i的前脸部分并没有采用纯电版的封闭式结构，而是采用了多横条结构的开放式格栅 布局，机盖整体同样带有较为低趴的设计，隆起的筋 线勾勒出车头的力量感，两侧的弯钩状大灯造型犀利，同时拐角型的日行灯带尽显凶狠，前格栅与前唇 上方的梯形进气口相连接，呈现出类似分层式的布局，两侧带有立体的导流槽区域，八字胡样式的组件轮廓也提升 了整体的运动气质。
平时大部分时间在成都，开了1070多公里。百公里能耗累计是14.9，温度20度左右就很省电，百公里能耗可以降到12左右，市区跑个550 600轻轻松松。充电1小时十多分钟，最高可以飙到150kwh。 【驾驶感受】 动力很满意，平时开得也很佛系，够用。悬挂前硬后软，车机很流畅随便安装第三方软件，就是语音系统四川话能识别，还是不错。 【乘坐感受】 后备箱开口小，储物中规中矩，驾驶位坐起来很舒服😌比其他新能源车要舒服很多，家人也觉得后排舒服，比深蓝 哪吒 领跑舒服。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
