认证:哪吒S车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1047908865288
22款的哪吒S有高精地图模块,是支持真车道级导航的,奈何厂家软件拉胯,车机导航不能车道级,属实是浪费真车道级就是地图显示的车道跟实际是实时同步的,精度在厘米级别,可以说是非常精准,参考NNP界面;而伪车道级就是有车道级导航地图,但是...查看全文
60KW的桩,22款增程1160版,充到70%还有56KW的速度,但继续充后面会降到38KW,前半段充电速度还行,后面就有点慢了
图片是在其他地方搬运过来的,好羡慕猎装版这个大后备箱和冰箱,虽然三厢版的后备箱也勉强够用,但还是忍不住羡慕,看这样子后排座椅可以放平了
哪吒汽车加速拥抱鸿蒙,启动鸿蒙原生应用开发
最近天气回暖,十几度的天气,310的标准续航,动态续航显示270+,还行
【哪吒大事件】截至4月9日晚八点,哪吒汽车四月交付量达1389台,海外交付预计超3000台;5月上旬,桐乡工厂总装二线将正式投产。 小视频在官方微信公众号可以看得到。 #哪吒汽车 #哪吒出海 #哪吒L
2023年驾车出行年度报告,只要一上高架和高速就老喜欢开pilot或者NNP… 有跟我一样高速智驾占比100%的吗?
两年前,我在三线小城市工作,身边见到的汽车基本都是油车,电车和充电桩很稀有,所以买车时考虑的也都是油车,没有考虑过电车。 后来,我来到了高楼大厦,科技日新月异的上海,这里电车随处可见,汽车充电桩遍地,我的购车理念也悄悄发生了改变,不愧是魔都。 此后,便对比了电车和油车,发现电车普遍有以下几个优势: 1、外观比较好看; 2、起步加速性好,乘坐安静; 3、科技感十足; 4、出行成本低; 5、增程/插混车续航长; 6、… 但同时,电车也有着油车没有的缺点,比如: 1、价格较高; 2、纯电车有续航焦虑; 3、电池磕维修费用高,且有自燃风险 4、高速电耗高,冬天续航打折狠; 5、… 结合我的用车情况,平时基本都是在市区通勤,只有过年或长假从上海回老家时才需要跑长途,所以平时用电,长途用油是最佳选择,而且最好是大电池+增程,纯电续航长,总续航破千的超级增程,并有辅助驾驶帮助我跑长途高速。此外,车机还要比较智能化,因为个人比较喜欢科技的东西,不喜欢油车那种车机,可玩性太低了。所幸,最终找到了符合我所有条件的车,目前已经开了9个月1.4w公里了,很满意,祝愿大家都能买到自己心爱的车车🚗 #汽车知识 #购车攻略 #新能源汽车 #电车
今天充电,它给了我两个建议,一个是连续4次快充之后建议下次慢充;另一个是已连续5次未充满,建议本次充满以获得更精准的充电续航显示。 我电池是三元锂电池,怎么办,我要听它的吗?交替快慢充有什么好处吗?要是一直快充会怎么样?
刚看到申报图那车时,第一感觉:好丑! 多看几次后,emm…,好像还不错?
🔥请大数据把这篇推给新手司机🔥 真实体验,上路不再迷茫! 🌟很多新手司机拿了驾照不敢上路,只要单独上路就会感到迷茫和无助,这可怎么办呢?don't worry,起初我也这样,但掌握技巧后开车就轻轻松松啦~以下是我亲身经历后总结分享的一些实用上路建议,帮助新手司机们轻松驾驭方向盘,成为马路上的自信驾驶者 1️⃣ 做好准备,熟悉车辆 💡新手司机上路前,一定要做好充分的准备,熟悉自己的车辆。了解车子的性能、操作方法以及各种按钮,确保在需要的时候能够迅速上手。 2️⃣ 遵守交通规则,文明驾驶 💡遵守交通规则是每个司机应尽的义务,新手司机更应如此。注意观察路标、红绿灯等交通指示,严格遵守限速、超车、变道等规定,确保自己和他人的安全。建议是开启导航,可以提前预知要走的车道,提前变道,同时电子狗播报违法抓拍,极大减小了违章概率。 3️⃣ 保持车距,注意盲区 💡保持与前车的安全距离,避免追尾事故。特别是高速上,车速很快,不能跟车太近,否则前面有突发情况时,跟太近车子刹不住,只能眼睁睁看着撞上去。建议是开启ACC自适应功能,可以很好地感知前车速度和距离。同时,注意车辆盲区,如车头、车尾等部位,避免因视线盲区造成事故。 4️⃣ 心态平和,保持冷静 💡驾驶过程中,保持平和的心态,遇到拥堵、插队等情况时不要急躁。遇到突发情况时,迅速作出判断,保持冷静应对,左右都有车时,让速不让道,不然可能会无责变全责,而始作俑者潇洒离去[失望R] 5️⃣ 学会观察路况,提前预判 💡时刻观察路况,如行人、自行车、其他车辆等动态。根据路况提前预判,做好相应的准备措施,如减速、避让等。如果开的是电车,一般会有行人提示音功能,建议在人多的地方开启以提醒行人。 6️⃣ 合理使用车灯,提醒他人 💡在适当的时候合理使用车灯,如转弯、变道、雾天等情况下,通过灯光提醒他人注意自己的车辆,确保行车安全。如暴雨天雾天能见度很低时开启后雾灯,夜间能见度很低且对向无车时开启远光灯,有车来时切换近光灯等。 7️⃣ 停车入库技巧,多加练习 💡停车入库是每个司机的必修课。新手司机可多加练习,掌握不同场景下的停车技巧。如有难度,可借助倒车影像,360全景影像等辅助设备来完成泊车。距离不好判断时,不要赌运气,宁可多倒两把,也不要冒险继续。 请圈主推荐
有些车友的哪吒S没有AR-HUD,且不能后期加装,但是日常出行或者高速时,又特别想要抬头显示功能,那怎么办呢? 这里分享的是一款GPS的HUD,只需要供电和有GPS信号就可以正常工作了,工作电压是5V,供电可以用充电宝或者水杯槽旁的Type-A口就可以了,显示速度可微调,与车表显示的误差小,平时就大致看个速度和时间就可以了,不太建议上导航版那款,没必要。 之所以不用OBD款,是因为电车的OBD可能与传统油车的不同,接口定义有可能不同,也不一定含有速度信息,所以抬头显示不一定能正常工作,所以推荐用GPS款的,供电就能工作了。
自从毕业工作后,身边的同学、朋友和同事都陆陆续续买了车,每次看到他们无拘无束,想去哪里说走就走,心里别提多羡慕了,也想着要是自己有辆车该有多好 今年三月份汽车优惠后,我终于也拥有了自己的小车车,而且还是超帅的那种此后,心里再也不用羡慕别人了,反而是被人羡慕哈哈哈,自信心得到了极大的提高,活动半径也一下子扩大了好多,回家的频率也高了很多(虽然来回四千公里)。 此外,还加入了官方懂车帝车友群和上海本地车友群,认识了很多优秀车友,本地车友是经常有活动的,周末的生活过得很丰富,生活方式和质量跟没车时相差了很多。 但是,买车也有着不可忽视的缺点,那就是烧钱虽然我的车出行成本低,且厂家送了充电权益能免费充电,但是上海的停车费太贵了,停一两个小时动不动就二三十起步的,这比地铁贵太多了
看到一些测评中,哪吒X已经有红绿灯读秒功能了,那哪吒S怎么说?
哪吒S宣传刚出来时,仅一眼就觉得非常惊艳,当时由于没有购车需求,便没再了解。没想到一年多过去了,有了购车需求,对比过比亚迪汉和深蓝SL03后,又被它强悍的性能配置深深打动了,310km的纯电续航,6.9S的百公里加速及各种丰富的配置,简直不要太爱~ 总之,哪吒S对于我而言,真可谓是始于颜值,陷于配置,忠于品质了 #人生第一辆哪吒
#哪吒汽车 #人生第一辆哪吒 #中秋国庆双节 这次中秋国庆从上海回广西钦州,再从广西钦州回上海,全程跑了4400+㎞,几乎所有高速路都是使用pilot辅助驾驶🤗。得益于哪吒S的pilot辅助驾驶,使得长途开车变得很轻松,一天就跑了1217km😄。pilot对于转弯和加塞处理得还是挺好的,而辅助变道效率有点低,使用这个功能的话需要有点耐心🤣。另外,变道辅助在1.5.6是轻拨转向灯符合变道条件就可以变道,变道后不需要手动关闭转向灯,重拨需要手动关闭转向灯;而在1.6.2轻拨转向灯会在灯闪3下后自动取消变道,也就是说想要变道的话需要重拨转向灯,变完道还需要手动关闭转向灯
用户1047908865288:#哪吒汽车 #人生第一辆哪吒 #中秋国庆双节 哪吒S Pilot辅助驾驶高速弯道处理和变道辅助
22款哪吒S增程中版纯电理论充满310km,目前开了5966km,准备中秋国庆跑高速,今晚把电充满,显示纯电321km,开的是动态显示,这个动态续航是根据车主平时的驾驶习惯和电耗计算的,据我观察,它跟我的实际行驶几乎是一致的。所以这么看来,续航达成率为:321/310=1.035483871,也就是1:1.035(主要是城市道路、高架开,偶尔一两百公里高速,上车基本都是两档空调+蓝牙音乐🎶)
我是22款2月份的增程中版,那时没找到带锻造轮毂和HUD的车,所以提车带的是黑白相间的星轮毂。可是我一直都觉得哪吒S的锻造轮毂好好看,奈何贫穷限制了我,商城或者某鱼某夕夕花五六千大洋又感觉不值…所以直接在网上花了二十多买了轮毂贴纸,也算是一...查看全文
哪吒S周年感恩礼遇1200度电到账,有效期2年,平时也不怎么用车,1200度电应该够我用很久了。中版本身就有氛围灯,积分又不够买锻造轮毂,所以选了电
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 哪吒S2022款增程式 1160中版 2023-04在钦州购入 裸车价20.38万元, 落地价21.00万元 落地价含金融服务费800,保险5293.85,上牌153