业务合作发布作品
    用户4834329303957头像用户4834329303957头像

    用户4834329303957

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    443粉丝8关注0获赞关注
    新普拉多为啥卖不好?视频1新普拉多为啥卖不好?视频1
    02-28
    雷克萨斯车友会—辉哥视频1雷克萨斯车友会—辉哥视频1
    用户1419519435500视频1用户1419519435500视频1
    2024-09-19
    2024-04-16

    新款丰田普拉多 一、47万起,仅剩的信仰买单 普拉多在国内曾经是许多猛男的梦中情车,曾经也是国内越野和穿越路上最常见的车,妥妥的信仰之车。在普拉多缺席的这几年,国内这一块市场已经有了有力补充,在坦克300风靡之际,坦克系列已经快速成长、成熟起来,曾经丰田普拉多的信仰已经被年轻一代抛之脑后。目前来看47W起的售价在这个定位车型已经有很多更好的选择,性价比已经不在,丰田普拉多的信仰估计会被市场教育,再次退出中国市场估计还会重现。合资别在目前国内卷得不行的市场,已经出现了大面积销量不佳的情况,普拉多选择这个时候回归国内市场,况且已经不是曾经紧俏的存在,销量上预计也会跟差。 二、外观:复古还是缺自信 普拉多新款采用的是方方正正的盒子造型,定位上更加趋向越野,这种造型对于城市用车或者长途高速用车是不太友好的,带来的是更明显的风噪和更高的油耗水平。曾经的普拉多除了越野一族,更多的还是用在路况比较差和动力要求比较高的高海拔地区,也就是通勤需求高于越野需求。 方正的造型,追求一种复古,这是好听的说法,其实更多的是体现一种创新力的不足。时下对于硬派越野会有更多的外观选择,至少在长城坦克系列已经有不错的创新。 三、性能:没了曾经的荣耀 就目前已知的信息来看,普拉多2.4T的混动发动机,在参数上的性能跟坦克700Hi4的性能已经没优势,同时在越野比较关键的接近角和离去角上,坦克700Hi4也更优。在驾乘舒适性上,坦克700Hi4一定也会更好,毕竟合资在内饰用料、娱乐配置和车机性能这一块在当下从来就没国产一众来的好。 曾经流传的“有路就有丰田车”,更多来源就是普拉多这辆车,来源曾经这辆车的各种皮实耐造。这种说法也源于当时国产车厂当时造车形式比较单一,品质也参差不齐,特别是耐用性和核心技术上,国内汽车跟丰田这种国际大厂存在很大差距。 而今已经是21世纪了,虽然国产跟传统汽车厂,还是存在一定的差距,到目前在整车品质和关键核心技术上,差距已经很小,很多地方可以说齐头并进或者小有赶超。

    定价太高,性能不足,辉煌不在!图1定价太高,性能不足,辉煌不在!图1
    昊冬与傅视频1昊冬与傅视频1
    2024-03-14
    智勇双全风铃YeX视频1智勇双全风铃YeX视频1
    2024-02-16
    云堆汽车视频1云堆汽车视频1
    HYC1818视频1HYC1818视频1
    2023-02-28
    丰田确认:全新霸道搭2.4T混动+8AT,明年国内上市,或不到40万图1丰田确认:全新霸道搭2.4T混动+8AT,明年国内上市,或不到40万图1
    丰田确认:全新霸道搭2.4T混动+8AT,明年国内上市,或不到40万图2丰田确认:全新霸道搭2.4T混动+8AT,明年国内上市,或不到40万图2
    丰田确认:全新霸道搭2.4T混动+8AT,明年国内上市,或不到40万图3丰田确认:全新霸道搭2.4T混动+8AT,明年国内上市,或不到40万图3
    2023-08-02
    同样开了两年的宝马740和雷克萨斯ls500,分别赔多少视频1同样开了两年的宝马740和雷克萨斯ls500,分别赔多少视频1
    2022-12-02
    同样开了两年的宝马740和雷克萨斯ls500,分别赔多少视频2同样开了两年的宝马740和雷克萨斯ls500,分别赔多少视频2
    2022-12-02
    23款雷克萨斯GX460,交付于上海祁总,交车实拍视频123款雷克萨斯GX460,交付于上海祁总,交车实拍视频1
    2023-02-20
    23款雷克萨斯GX460,交付于上海祁总,交车实拍视频223款雷克萨斯GX460,交付于上海祁总,交车实拍视频2
    2023-02-20
    动手玩车视频1动手玩车视频1
    2022-09-12
    没有更多了~