简介：这个人很懒，什么都没写~
Reason
买车一年不到快三万公里，冬天最冷的时候用车油比电便宜，外出高速纯用油，随便造四毛出头，家充一毛不到
关注跟进一下后续，希望大家集思广益，想一个彻底根治变速箱故障的办法，谁也不想被丢在路上
没想到一直在网上关注的hif变速箱事件也落在了我的头上，本人是hip的车型，去年11月产的车，提车快3个月了，现在9000出头，昨天晚上从重庆赶回成都，因为下雨高速上速度就110出头，几乎是全程开的辅助驾驶。 中途遇到路面有积水，积水比较深，猜测前轮将积水打起来打在了车头下面，中控屏闪烁了一下变速箱进入保护机制，后面还有两行话没看清楚，就只是闪了一下就消失了，然后踩油门就没有动力了，感觉车子是在用动能回收减速，但是减速效果并不明显，刹车正常，减速过程中踩了几脚油门，不知道有个什么东西在空转，感觉不像是发动机的轰鸣，靠边后停在应急车道，仪表盘什么灯也没亮，重新挂挡后踩油门也没反应。重新熄火后就又正常了，跑起来试了性能纯电几个模式都没什么变化，继续跑了一百多公里到家都挺正常。 所以之前hip换变速箱的几位能不能说一下具体是什么情况，另外就是后面哪天空了我准备去店里面读一下故障码。到时候在发帖给大家报告 分割线，发帖过后很多人问我情况怎么样，现在给大家报告一下。 因为事情比较多，所以一直没去4s店检查。那天晚上出现问题过后因为是凌晨在高速上，重新打火能开我就直接开回去了，当晚跑了一百来公里，而且放一晚上第二天用车也没啥问题，因为忙也就没去4s店，目前出问题到现在开了500来公里，没有其他问题出现。最近也看了hif出问题的会亮发动机故障灯，我那天在高速上应该是没有亮灯的情况发生，只是弹了一下窗口提示。目前自己估计是因为水打在发动机舱下面或者是有水进入发动机舱，导致传感器误报所以发生没有动力这个情况。主要是国庆前请了个假，现在不方便请假，接下来一两周周末空了会去4s店检查一下，其实如果是传感器误报什么的不可怕，但可怕的是直接中断动力，还好高速上车不多，不然绝对出大问题，到时候会问下4s店有没有办法解决或者避免，如果有兄弟可以和厂家搭上线最好，帮忙问下这种问题的解决方式，最后希望其他兄弟用车愉快，后面检查了再给大家报告。
国庆回了趟老婆老家，出发前加满油，中途加了两次油，简单测了一下油耗。 加满油后电量差不多28%开始出发的，开的保电30%，中途充了25的电，大概15度左右，充电后开的保电50%，到家后有两天晚上在车上睡觉，开了两晚上的空调，空调是开的热风，这几天陆陆续续的也在用车，到第一次加油时还有差不多45%的电量，计算油耗我就直接忽略电量算的油耗大概5.9左右。 第一次加油后，电量45%左右，开始返程回家，回程高速平均速度128大多数时候都是140-150左右，要到家了用的纯电，到家电量差不多10%左右，也是忽略电量直接进行计算，油耗6.0左右。 两次计算油耗都比较满意，之前也测过一次纯高速120油耗5.6左右，但是确实想不通的就是油耗都这个样子，按理说60l的油箱，纯油就应该能跑1000公里，但是两次测试下来虽然没跑到没油但是总是觉得油续航差点意思，可能最多能跑到900
提问有没有增程的车友群呢？能不能拉我进个群
各位车友有没有这种情况，车子到了之后，开这么久，油的续航都是1:2或者1：1.5的掉。图片是开着保电测油耗，第二次加满油前忘拍照了第二次加油前油续航是907，这次测油耗就是全程高速120-125，真实跑了100公里，油表掉了170左右，今天上午也是一点电没有亏电跑了100公里，油续航掉了200。不管是加满油，还是车子只加两百的油都是这样，大家有没有这样的情况呢？ 上次测油耗一百公里加油站跳枪加了5.4左右的油，按理说60升的油箱，按照这个油耗妥妥的一千公里，但是这个油表就搞不懂了
提问有没有增程版合适的脚垫推荐，提车快一个月了前后买了两三个脚垫都不太服帖，增程版的脚垫和油的始终有些差别，有没有已经买了脚垫的兄弟推荐一下，谢谢大家。
今天闲来无事，跑去4s店，前前后后试了8鲲鹏版，马自达cx5哈佛神兽。说实话本人打算今年明年买车的，看了很久的车，意向车型就是8plus 和8pro本来今天是准备去看8pro的，店里没有，本着来都来了，就试驾了一下8。 拿驾照8年了，前前后后也开了不少的车，对车开起来的感受还是能大概体会的到，说实话8行驶的感受我真的有点失望，地盘感觉很散，后半段给油可能是涡轮介入的那一下有点冲。去试了神兽，就一点这种感觉都没有，后面开马自达，说试驾车都已经四年了，开起来地盘还是很扎实，没有像8那样。不知道为啥会这样，希望是个例。
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