作为首个起步价杀到10万以内的合资电车，2024款别克微蓝6 430km，最新价格9.98万元起，大家可以去抓紧时间咨询一下4S店，毕竟这个价格限量只有5000台。 从新价格来看，别克微蓝6 430km应该会很好卖。毕竟，这个价位，基本是一些小型纯电车，所以别克微蓝6 430km的空间会很有优势。跟一些油车比起来，品牌还有纯电的用车成本也会有优势。那么跟一些同级别的紧凑型电车比起来，那价格就是它的杀手锏了。 举个例子，大众ID.3，几轮降价后ID.3的起步价也要12万多。对比起来，10万不到，空间有竞争力，品质也不错，又有大厂背书的别克微蓝6 430的杀伤力确实还是蛮大的.

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作为首个起步价杀到10万以内的合资电车，2024款别克微

首个！合资电车杀到9万！

作为首个起步价杀到10万以内的合资电车，2024款别克微蓝6 430km，最新价格9.98万元起，大家可以去抓紧时间咨询一下4S店，毕竟这个价格限量只有5000台。
从新价格来看，别克微蓝6 430km应该会很好卖。毕竟，这个价位，基本是一些小型纯电车，所以别克微蓝6 430km的空间会很有优势。跟一些油车比起来，品牌还有纯电的用车成本也会有优势。那么跟一些同级别的紧凑型电车比起来，那价格就是它的杀手锏了。
举个例子，大众ID.3，几轮降价后ID.3的起步价也要12万多。对比起来，10万不到，空间有竞争力，品质也不错，又有大厂背书的别克微蓝6 430的杀伤力确实还是蛮大的.