简介：这个人很懒，什么都没写~
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说来惭愧，深蓝S05提车已经3个月了才想到写这篇体验分享贴，但是俗话说的好，好饭不怕晚。今天就来给大家分享下我的用车体验吧。 首先是舒适性：车内座椅的包裹性很不错，长时间驾驶也不会觉得累。我是plus版本，没有腰部调节，所以我买了一个腰靠，保护我的老腰。电车开起来确实安静，而且车内的噪音控制得不错，在城市道路上行驶，几乎听不到太多嘈杂的声音。不足一点是四轮内衬没有使用毛毡之类材料，这3个月下来，大概行驶了5000公里左右，刚刚做完首保，无论是短途还是稍微长途一点的路程，舒适性都在线。 车辆操控方面：深蓝S05的操控很容易上手，方向盘的转向十分精准，在转弯或者变道的时候都很顺滑。换挡是怀挡，这点还需要适应一下。汽车底盘较软，对颠簸路段的振动过滤做的不错。车身稳定性不错，给我足够信心快速过弯。 电池续航方面：在续航方面，实际使用中冬季大概每百公里电耗15度左右，夏季电耗能到12左右，坐标山东临沂，算是北方城市吧。我看别人市里开能比我低2个电，应该和我激烈驾驶有很大关系。平时基本没有里程焦虑，单位周围有充电桩，中午电价便宜去充电，吃完午饭过去正好开车回来，一趟步行3分钟左右，晚上家里还有7KW功率的充电桩，4个多小时能冲50%。充满一次电可以满足我好几天的日常通勤或者偶尔的周边游玩需求。 车辆空间：车内空间很宽敞，前排和后排的头部和腿部空间都很充裕。后备箱也能轻松放下我的一些日常用品或者小型行李箱。最棒的是前备箱，一般人都想不到那里还能放东西。不足之处是后排放倒纯平操作繁琐一些。单纯后排放倒不追求纯平倒是挺方便。 智驾和智能化：全车全系标配5个毫米波雷达12个超声波雷达，5个摄像头。救了我一次追尾，给我刹停了，救了我一次变道差点别到侧后方来车，给我把方向盘转回来了，躲避成功，这就够回本了。最好的消息是智驾功能马上上新，6000元智驾礼包免费送，就等着3.0.5OTA升级了。其他的比如自适应巡航能在高速上减轻我的驾驶疲劳。车内的智能系统操作流畅，语音控制识别率很高，可以轻松实现导航、播放音乐等简单操作可以买车后自己体验了，这点仁者见仁智者见智。 至于其他的小毛病什么的，除了中控操作系统偶尔抽风，别的暂时没有发现。总的来说，深蓝S05在这一个月的使用中给我带来了很多惊喜，期待后续能有更好的体验吧，就分享到这里了，有什么问题欢迎留言交流。
本人纯纯上班族，买车主要就是用来上下班代步使用，第一辆车是丰田花冠手动挡，也算是驾校没白教，C1驾照没白拿。那时候合资车是真的昌盛，国产车刚开始发展。后来丰田花冠开到20多万公里了，考虑换车了。从动力和配置上首先就看的国产车，24年电动汽车已经开始蓬勃发展，比亚迪王朝海洋占据半壁江山，各种汽车新势力如雨后春笋层出不穷，在这种背景下我开始了选车计划。因为我老婆的车有主动刹车功能，在我扭头说话和走神的情况下预防了两次追尾事故，所以主动刹车安全配置成为了必选项，然后我每天上班来回60公里，新能源汽车是我的首选项。再考虑到性价比，车企的延续性，倒闭风险，等原因，选车范围缩小到了奇瑞、比亚迪、长安和吉利四个品牌上。首先考虑的比亚迪。说实话，和合资车相比较有性价比优势的比亚迪在国产车中并没有优势。其次具有主动刹车等安全配置的车型价格超出预算了，不得不感慨笛子飘了啊。放弃了销量状元，探花和榜眼就是我的菜了。买电动汽车，电池是重要衡量对象，在选车中占很大分数。长安深蓝使用宁德时代电池，全系标配的5个毫米波雷达，12个超声波雷达，这些安全配置给了我选择的动力。后置电机，前备箱，无框车门，外观设计等更是深深打动了我的内心，最后下定决心把S05带回了家。后来深蓝S05的表现也不负众望，我可以根据需要自己设置场景模式，比如元气满满上班：系上安全带关闭车门，关闭低速提示音，免得我自己再去动手关闭。然后自动打开空调到设置温度等。其他配置更是非常人性化，静待我慢慢发掘吧！
来自山东地区，订的二代CS75plus1.5尊贵，请大家多多关照。
锐程cc 酷锐版的今天轮胎刮马路牙子上刮破了扒开看有个坑，我想换一个轮胎，有谁知道，这款车次顶配的轮胎应该换那个牌子的啊？大概多少钱？知道的大神能说说吗
林辰lc：锐程cc 酷锐版的今天轮胎刮马路牙子上刮破了扒开看有个坑，我想换一个轮胎，有谁知道，这款车次顶配的轮胎应该换那个牌子的啊？大概多少钱？知道的大神能说说吗
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