简介：这个人很懒，什么都没写~
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比亚迪F3 2018款 购车1年4个月 口碑评价: 购车总价：8万落地，主要是外地牌走了些手续，其实直接走比亚迪金融会好的，不用这么贵。裸车是6万。 同级对比：同级别对比，自动挡加大空间光着两项，基本同级无敌，宝骏、五菱宏光的自动挡都比这贵。 空间：头部空间一拳三指是有的，后排也一样，坐起来比较舒适，座椅很厚，仿皮耐用。后排腿部一拳，轴距是2.6米多，还比较实在，不像德系老是玩数据，数据上很大的轴距，实际坐垫又短，腿部空间又小。 驾驶体验：开起来还可以，方向盘比老款好很多，比奥迪重，当时个人觉得很合适，高速什么的基本不用怎么打盘子，直走不动方向盘也不会走偏。我买的这款是塑料的方向盘，但是我也没套套子，个人觉得没必要，其实塑料直径握住刚好，套套子会比较粗，开起来不太方便，塑料的其实还是比较耐用的，不套套子也能用好多年的。 动力的话，够用。高速150之后还可以再加速，可能你们不行，当然，我加的是全合成机油，深圳没有f3，所以没有配套原厂f3机油，都是秦之类涡轮增压的机油，为了少去保养几次，换了全合成的，保养里程会相对延长。一壶500块。（哎，当奔驰开的） 关于动力，有个小技巧，那就是加速或起步要想快必须关空调，不然动力不是很有力，关了后会好很多。跑到100km/h以上可以不用了，因为空调散热会好的，耗的动力也会不那么明显。 隔音的话，60-150都差不多，风噪比较小，发动机声音比较小，散热器噪音在停车怠速会比较明显，开起来主要噪音是路噪和胎噪，做全包围脚垫会好很多，但是全包围真皮一般气味很大，感觉里面有毒气，我是买回来用几天就丢了。可以忍受噪音，但忍不了那种刺鼻的气味。所以综合噪音方面个人觉得可以打85分。 颜值：颜值比起老款好太多，前脸下唇很有设计感，尾灯也很漂亮，主要是后轮悬架弹起来太高了，轮胎和护板间距太大，稍微影响美感，其他都还是很漂亮的。同级同价位颜值我觉得可以排前几。 内饰：内饰用料，这种价位都是硬塑料了。但是比亚迪还是用心设计了的，音量按钮银色外圈很有质感。前出风口中间的是磨砂银色边框，很有质感。两侧的钢琴烤漆，很耐看。座椅黑色加橙色的配色，也还比较耐看。另外副驾驶前面的塑料部位虽然只是塑料，但是做了纹理，也还行，还是花了心思的。 另外要说下，后备箱的地板是包裹着人造棉的钢板，比老比亚迪f3在这一点也是好太多，老比亚迪裸钢板，就连现款奔驰座椅背部都是，这些德系车也是醉了。所以看的出比亚迪造车还是用心了的，至少在f3上面。 油耗：9.5个油，当然也不算高，油价6.3左右，5毛多一公里。主要是我开的猛，油门都是比较大脚的。如果脚法好，7个也开的出来。但是我自己感觉是做不到了，懒得去省。 保养维护：送首保，后面的，如果是原厂机油估计300多搞定，我全合成机油，所以800左右，机油就500块钱。当然钱是相对的，总价差不多，多次保养300一次其实也差不多，好机油能节省保养次数。这是花钱的一种策略。 故障吐槽：底盘不是特别好，但比老款那种硬邦邦的好太多。主要是板车梁还有弹簧，在深圳开，只要不是修路，平常大马路没问题。回农村水泥地估计会差点。 其他： 音响，出厂设置的音色比较差，听歌很垃圾。但是调下高低频设置后，会明显好很多。主要是高音要调高点，这样听起来也还能接受。 中控屏什么的个人觉得真的要不要无所谓，手机全搞定。这个级别本身功能有限，所以我没去加装，没必要。
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