简介:这个人很懒,什么都没写~
Augus皓0
今天到4s店看了零跑B10实车,整体看着是比较年轻化的,我比较喜欢其中的一个炒的比较火的一个地方,那就是副驾的这个地方,预留孔很多,确实很有发挥的空间。
今天带大家聊聊零跑B10和银河E5这两款15万级纯电SUV的较量,尤其要说说零跑B10为什么能让年轻人"一眼心动"。 因为还未正式发布,所以只有从收集到的信息进行一个对比,我准备从外观和内饰来简单聊聊。 外观:概念车照进...查看全文
内饰品鉴:极简科技与自然美学的交响零跑B10的内饰设计以“减法哲学”为核心,通过极简线条、低饱和度配色与生态材质的融合,打造出兼具未来感与温度感的座舱空间。 座舱采用“悬浮式”分层布局,仪表台与门板通过柔和的弧线无缝衔接,弱化传统机械结构的冰冷感。在座椅缝线、扶手等细节处融入植物纤维编织面料,模拟自然肌理,呼应环保理念。 设计洞察:零跑B10摒弃了新能源车内饰常见的“屏幕堆砌”套路,通过材质对比与交互减法,在科技感与人性化之间找到平衡点。“魔术拓展孔”的想象:解锁无限外设可能副驾中控台预留的标准化拓展孔(支持供电、数据传输与机械固定),如同汽车的“USB接口”,为第三方配件开发提供了开放平台。 若由我定义,我的想法如图:可以是一个移动的生态鱼缸,养养热带小鱼,也是可以想象的。
跨过山河大海,只为见证零跑C10的发布,期待了许久的C10终于要发布了。
用车细节和技巧,全靠自己发现和自己创造条件。 首先说说官方的一些配置带给我们的实用性。 1.智能语音控制:零跑C11配备了智能语音控制系统,可以通过语音控制打开车门、关闭车窗、调节空调等功能,方便快捷。 2.智能导航系统:零跑C11配备了智...查看全文
下面是我一些关于零跑C11驾驶性能的体验: 1. 加速表现:零跑C11配备了强劲的电动驱动系统,具有出色的加速能力。无论是从静止启动还是在中高速行驶中的加速,它都能够提供迅猛而平稳的动力输出。这将带来愉快的驾驶体验,并且在城市交通中具备...查看全文
#零跑C系列升级体验在2023年7月3日官方发布了C11增程版首次OTA升级,那一星期我随时都在看手机,有没有收到推送,不断的下拉刷新,直到周六晚上,迎来了激动的时刻。 此时此刻我想用一首歌来表达,等了好久,等到今天~ 终于提示我OTA升级了,作为首批C11舒...查看全文