简介：这个人很懒，什么都没写~
王大鱼的猫
今年车市那么卷，深蓝降价我作为老车主心理上是能理解的。但是我们气的是什么？是长安完全不拿老车主当回事。 作为一个新品牌的第一辆车，老车主给了这辆车极大的宽容，你见过出厂忘加机油，忘加冷却液的车吗？你见过车子开到七十迈，车窗漏风的车吗？你见过能发出电流声把车主折磨的出现耳鸣的车吗？你见过四处异响还找不到原因，让车主三番五次跑4s店的车吗？还有很多我不一一列举。 我买车时给我宣称厂家定位中高端，管理很严格，什么也不送，什么优惠也没有，说车子不赚钱，我还急急忙忙12月份去提，生怕厂家拿不到国补给他整亏了。 转眼一月份，宣称涨价，然后暗暗把补贴提高，明涨暗降，我能理解，车企要生存。只是心里有点不舒服，对厂家的做法不认同，因为缺失了真诚，合着之前宣称的是没有国补要涨价，就是骗一些人尽快下单。 二月份，优惠更大了，各种叠加起来优惠一万五六，大家在车友群还开玩笑，长安不敢明着降，就是怕给老车主补贴。看看隔壁的零跑，车主刚拿到手就换代，直降几万块，毕竟小公司没保障，把老车主的韭菜根都拔掉了。还好选择了深蓝。 三月份，就是现在，深蓝宣布现金直降2.2，综合优惠4.6，然后给老车主什么补贴呢，免费保养？电车有什么好保养的？这不止是钱的问题，这是让人从内心深处感受到背叛。像是你付出真心的朋友，只是利用你，转眼就扎你一刀，两刀，三四刀。 有些人车都没买，跑来偷换概念了，什么房子买了亏了找开发商要补贴吗？ 首先房子是有投资属性的，而买车没有，没有人指望买辆车屯两年指望涨价的。 其次，新房子出现质量问题你找不找开发商，那我们有质量问题为什么不能说呢？他背刺我我还帮他说好话？原来有问题我能忍，现在我忍不了，我就要说，碍着你事了？你是开发商请来的地痞流氓？不解决问题还要封口？惯的你们！ 最后对于想买的准车主们，降价你们是收货利益的人，车子的缺点是客观存在的，之前大家藏着掖着，现在说出来对你们其实是有利的，能接受你就下手，不能接受看看别家，很简单的事，你们没有被割，体会不了我们的心情。 最后，不说了，准备搬砖挣我那点血汗钱了
知者野
很多没买车和正在观望的，可能都在好奇，这么多厂家都在降价，为啥深蓝一降，大家就破大防了？ 深蓝不能降价？答案是当然能降啊！ 深蓝又不是现在才降的，之前各个4S店就暗搓搓的在降了，那为啥之前不见老车主闹呢？ 之前的老车主，都是冲着长安这个国企的牌子，就算你有着各种小问题，比如说宣传座椅通风加热，最后成了屁垫通风加热，宣传车机12+128，结果可使用系统流6+64，还有各种异响等等，冲着你说的性价比，大家也都挣一只眼睛闭一只的包容了。 就算你偷偷降价，大家也能理解，毕竟今年的行情在这，降肯定会降得，大家买的时候也都有预期！ 结果你一声不响的直降2.2W，甚至是昨天才提车的都不享受这个政策，不享受也就不享受了，还来个美其名曰补偿老车主，终身免费保养！ 这踏马才是最侮辱人的，你就算啥都不给都没这个侮辱人，纯电的一次保养才百十来块钱，一年都不一定能保养一次，增程的一次也不过三四百。 这样也就算了，官方还表现的自己多大方，给老车主占了多大便宜似的，不给补偿就算了，要把老车主的智商按地上摩擦一下！ 再看看其他车企对于老车主的权益补偿？ 那踏马以前不是问题的问题，现在就全是问题了！！！
用户5997883774816
全新数字纯电品牌--深蓝，象征着探索、生命、科技、未来，作为长安汽车进军新能源市场的跨时代产品，长安深蓝共计申请专利超过 1300 项，涵盖电池、电驱、电控、智能化等多个领域，其中仅电池、电驱、电控"三电”领域，就超过千项，一经发 布就取得了"累计订单超 4 万辆"的好成绩，让广大消费者对该款产品充满了信心并一致认为“深蓝”有望成为中国新能源汽车崛起进程中不可或缺的中流砥柱。但是，自新车发布到如今交付，长安深蓝经历了车辆减配、新车动力受限故障、车身多处异响、车机硬件缩水、座椅脱线鼓包、电池偷换品牌等多个令人信心崩塌的问题。期间，厂家并未出台针对广大车主的补偿政策与解决方案，对于出现的问题也是一拖再拖。今日，距第一辆 SLO3 下线交付仅仅不到半年时间，厂家置所有老车主感受干不顾，官宣现款 SL03 现金优惠 2.2 万，对于长安深蓝这种“有质量问题不妥善解决，大幅降价损害 老车主权益"的行为，广大 SL03 车主义愤填膺，愤满至极! 从长安深蓝 9 月上市开始，，广大车主陆续发现硬件配置与宣传不符及零星出现车 机故障，冬天仪表屏幕，中控屏慕无显示、座椅加热开启后无故脱线鼓包、车身多处 异响的情况，问题车的车主持续向 4S 店及厂家反映，伯 4S 店及厂家一直没有给出实 质性的解决方案，一直让车主持续等待或通过升级系统添加胶条等方式暂时缓解 以下是故障的具体呈现: 1、冬季部分车辆仪表屏幕、中控屏幕无显示，应该全程实时显示的信息全部消失 (包括但不限于括速度、电量、油耗、动能回收、自动驻车、空调、驾驶辅助、故障提 醒、导航及娱乐系统等信息)，并连带倒车影像(360 环影)无显示，极大程度影响安全驾 驶，部分车主出现“盲开”现象。 2、部分车辆在购买车辆一周内使用座椅加热后，出现座椅明显鼓包及座椅绛线脱 落现象，并有持续增高及扩大范围迹象，无法排除是否座椅内部加热丝及线路存在设 计隐患，座椅海绵填充是否符合国家相关标准而引发自燃等问题 3、大部分车辆在日常行驶中经过颠簸路面或静止摆放时，车身窗户三角位置、风 挡接口处及顶部天幕 LED 灯带操作面板均自主发生异响，天幕用手按压后异响更为明 显。在经过4s店更换集雨板或添加静音胶条后依然存在，对于一台来自 22年的20万 级数字化轿车出现如此严重的装配工艺是无法接受的 4、长安深蓝 SLO3 自动刹车辅助存在严重缺陷，在周边无车辆及障碍物或与其他 车辆保持安全距离的情况下，无故出现自动紧急刹停险些造成追尾事故，严重影响车 辆行驶安全。 以上故障的出现，严重影响了车辆的驾驶安全和驾驶体验，问题车的车主在车机 ，故障，车辆所有行驶信息无显示的情况下“盲开”，极有可能造成严重的交通事故。给车 主和其他道路交通的参与者带来极大的安全隐患， 以下是宣传不符的具体呈现: 1、官方宣传中 SLO3 车机的"8155+12G+128G"配置体验与实际不符:部分车友在 使用第三方软件检测车机时发现，硬件配置疑似显示为"8G 运存+64G 闪存"配置且为 两套操作系统并明显出现卡顿情况，经反馈 4S 及厂家均未得到有效回复。 2、官方宣传中 705KM 版 SL03 标配宁德时代电池与实际不符，长安深蓝明确表示 705KM 版 SLO3 标配宁德时代三元锂电池包，但 705KM 版车主在提到车后发现实际标 配为中航电芯且为长安自行封装，与宣传严重不符。 3、官方宣传中长安深蓝门店采用官方直营模式，且销售中心/交付中心/维保中心 均为独立存在，不与长安品牌进行共用，但实际绝大部分长安深蓝销售中心/交付中心 /维保中心均为店中店形式并与长安品牌共用，严重侵害长安深蓝车主专属权益。 作为一个首款产品才上市不到1年的品牌，才凭借良好的产品力占据了一定的市 场，但是如此处理态度无不让广大车主感觉到寒心并为之未来担忧!介于目前同样进 行调价营销品牌的补偿先例，在此我们希望长安深蓝拿出自己的担当，不要辜负了广 大首批支持的车主 1、对于3月9日 24:00 前提车的非运营首任车主赠送价值 2.2 万元用车权益(包 括伯不限干现金、电卡(油卡)、官方车身改件升级、深蓝周边用品、蓝宝石等 2、长安深蓝团队在主流媒体(包括但不限于自有官网、新闻门户网站、新闻聚合 类 APP 、社媒平台等)刊登正式的问题解决措施。 3、执行整车终身质保政策，履行国家对于缺陷产品的要求及规定，对已售出的有 车主反应出现过问题的车辆进行妥善的维修并进行全面检测(包括但不限于更换、维修、 升级等)。对因以上故障影响日常使用及造成损失的车主进行补偿(包括但不限于现金、 服务、权益等)。 同时，我们将持续在国家各个产品质量反馈平台
新能源情报分析
7月25日，采用单一车型平台支持油电混合增程版、氢电混合增程版和全电驱动版的长安深蓝SL03正式上市。其中，长安深蓝SL03电动版（后驱）长宽高4820x1890x1480mm、轴距2900mm；适配的“7合1电驱动系统最大输出功率190\...查看全文
二师兄玩车
如果二十五六岁的你，还和十五六岁一样多愁善感、喜欢睹物思人的话，那么恭喜你，十年来，你依然没有变。这是一个关于治愈的故事。...查看全文
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