认证：沃尔沃S90车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
不尊贵的s90车主
📸爱车美图 提车快4个月，开了接近5000公里，平均油耗8.8。 平时比较忙，没有去到背景OK的地方，还没有好好给它拍个照片。 这里纯粹简单分享一些近4个月的用车感受，纯粹当做交流。 结论就是，s90是一辆我买了不后悔，而且越来越爱的车。 看我上一条精华可以知道，我买的是2021款智雅豪华，因为走的留学生免税车，所以落地（开走）只要37万——注：其中含12万的3年免息贷款，自己还贷，另外，首付是自己凑的，这车一分钱都没花我父母的钱——对于一个人生前30年都没工作过的人来说，我个人觉得还是挺骄傲的。 扯远了，这车主要是日常上班开，怎么说呢，每天最开心的时候就是发动车子开车的时候，停车之后忍不住还看几眼，真的喜欢，超级喜欢。 在南宁这个经济落后的地方，我很少看到这款车——56E见过不少，s90和ct6很少看到，路上看到同款s90或者ct6更是忍不住看几眼。 动力充沛，随叫随到，马路上超车没怕过谁——电车除外。 领航辅助省油神器，同时堵车也很轻松，开车不再是负担而是享受。 宝华韦健不多说了，知道牛逼的都知道多牛逼，坐进车里的人没有不惊叹的。 前后排座椅通风和加热都有，豪华感爆炸——前排座椅还带按摩，舒适度爆炸。 前脸——帅炸了，直瀑中网就是最好看的。 侧线条——我只能说，白色的s90站在它侧面，你会切身体会这个车究竟大得多么吓人 ——白色视觉的放大效应，我曾经停在s和A8旁边，那两款都是黑色，所以单从侧面看，并不觉得s90比D级车短。 不太好用的： 车机自带的导航，十分不人性化。 刹车可能会点头，加速偶尔顿挫。 悬架硬，过减速带“哐呲”。 方向盘异响。 不过暗自窃喜，躲过了2022的垃圾车机，可以说2021在解决了低频共振（如果真的有）的同时，还保留了最多配置，可谓买对了。 再后来，也坐过56E了，抛开禀赋心态，我真的还是觉得S90挺好的。
设计界里面有一个至理名言，或者说真实的定律，就是好看的东西经得起时间的考验。 反过来说，真正好看的东西是不会轻易经常改动的。 奔驰宝马奥迪的logo没见过像沃尔沃改动这么频繁的。 我看家旁边停的xc60老款和xc60新款根本就是两个标，现在又要出新款了。 一种街旁边西瓜摊，随便撕了个水果箱的硬纸板，写上1块钱1斤的感觉。 第1张图老的logo，第2张图是2023的新logo。 真他妈的难看啊。
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