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    用户2293545353045

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    乐道换电次数图4乐道换电次数图4
    2024-10-11
    大唐朔方军平叛视频1大唐朔方军平叛视频1

    坐标杭州。气温从20度降到8度左右。车是560标准版,使用的是舒适+动能回收标准。开空调和音响,只载了80kg的我。测试时间4天上下班,具体拍照了最后一天的每个红绿灯休息的实时能耗。给大家做为参考。 图1是11月8日提车,开回家,综合能耗13.6,基本都是市区高架路。基本能耗满意,当时温度15-20度左右。 图2是第二天上下班高架+地面综合能耗14.7,基本也满意。温度15-20度。 之后出差了4天,回来图3,11月13日,温度降至8-13度,能耗15.1,有所上升。 图4是11月14日,温度8-13度,能耗15.7。 图5-图9记录了13度下班路的实时能耗显示,每个红绿灯吃了就停下来拍一张。从一开始19,到市区路4km左右降到15,然后经过12km的高架路降至14.5,最终到家14.2。 总的来说,这么重的车,这个能耗,这个温度的表现,很满意,71/14.2=500的续航,续航达成率500/560=89.3%。 据说节能模式能耗更低,我只能说560标的续航很扎实。给一个好评! 开车小心得也总结一下,智己的动能回收非常线性,与油车的脚感接近,建议开标准,那种松开电门,慢慢回收的感觉非常好,假设起步前电耗显示15,电门踩到60km/h速度后,电耗差不多飙升到16.5,然后当你发现前面红绿灯,大约在50米处松掉电门,回收可以电耗从16.5回收到15,几乎完全回收。最后5km/h的速度需要自己刹车。设计的很合理。很像自动挡的油车!大家可以去试试看,就能复制我的12-15度/百km的电耗啦!

    提车一周 开了4天 来说说LS6的能耗图1提车一周 开了4天 来说说LS6的能耗图1
    提车一周 开了4天 来说说LS6的能耗图2提车一周 开了4天 来说说LS6的能耗图2
    提车一周 开了4天 来说说LS6的能耗图3提车一周 开了4天 来说说LS6的能耗图3
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