19款1.5t的变速箱油，各位都是多会换的？？ 看保养手册上写的是九万公里或四年就需要换。嗯，我的车已经四年半了，但是刚刚跑了五万公里。

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我知道你不缺钱，只知道你缺心眼！#东风日产#东风日产探陆#东风日产发动机分公司 #我与汽车的日常

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微笑叶子0Y6

#提车日记

🌈🌈🌈【前言】   我是一名事业单位工作人员，在一个五线小城市，上下班都要挤公交，一直梦想着拥有一辆自己的座驾，于是准备买辆车代步，也方便老人出行，平时还可以开车出去自驾游，想想都很美好。  坐过轿车觉得底盘低，SUV底盘要高些，乘坐空间也大些，通过一些坑洼路段都比较放心，于是就考虑SUV的车型更多。大众途岳我感觉外观大气，1.4T油耗不高，空间也够用，最后我还是选择了途岳。  🌈🌈🌈【车型对比】 刚开始看车的时候，最开始也去试驾了日产的逍客，本田XRV,别克昂科拉等车型，发现要么空间不是很给力，要么就是油耗高，，再加上配置也低，就没考虑了。再加上大众的车子开着也放心，市场占有量大，最后还是选择了途岳。  🌈🌈🌈【购车价格】 买车时是21年11月正赶上大众途岳综合优惠四万元。其实我预算10万左右，这个价格只能买国产车，但性能我更信赖合资车型，后面看中了途岳，途岳外形霸气好看。豪华版Plus裸车要14.9万元，看来只能贷款了，虽说不合适但收入稳定压力小，具体费用如下图所示，第一次买车车友们看看是不是被黑了哈哈！  🌈🌈🌈【感受人生第一辆车】 以前只开过驾校的车子，现在开自动挡的途岳，感觉自动挡很方便，起步不怕熄火，也不用升降档，电子手刹和自动驻车功能在日常使用都很方便。途岳的驾驶感受也很不错，1.4t配备双离合的动力组合提速很快，提供了充足的动力和加速性能。此外，途岳的座椅设计和驾驶员座椅的支撑性都非常好，给人一种舒适的驾驶感。途岳还配备了许多驾驶辅助功能，例如盲点监测、跑高速的定速巡航控制等，提供更安全和便利的驾驶体验。总体来说，途岳的驾驶感受非常好，是一款令人满意的SUV车型。   🌈🌈🌈【空间表现】 途岳的空间还是比较大的，作为紧凑型suv这个空间，确实比轿车大很多。我身高175在驾驶舱前排，感觉到很宽敞，脚可以很悠闲的放着。后排空间我和前排座椅也有3拳距离，乘坐空间宽裕。后备箱的空间也很大，适合家庭出行或者长途自驾。但是途岳跟其他车型大众一样后排中间凸起，这个真的不方便啊，本来看着外形感觉空间挺大的，三个成年人坐上去就感觉挤，坐中间的人脚还只能往两边放，时间长了还不舒服。  🌈🌈🌈【性能配置】 途岳配备了倒车雷达，倒车影像，定速巡航，主动刹车系统，等等安全配置。后视镜加热，座椅加热，自动驻车，自动启停防疲劳驾驶等功能，车机提供了触屏功能，车机互联等等，虽然不够智能，但是也还算流畅，就是会偶尔导航会延迟错过高速出口。  🌈🌈🌈【油耗表现】 从购车到现在有900多天，差不多快三年了，平时开车上下班。城市道路就会因为路口情况原因增加，我上次城市道路油耗为8.0到9.0/100km。在乡镇道路行车，车少，但是弯道和上下坡路段多，途岳油耗为6.0L/100km。途岳跑高速路最省油，我上次跑了300公里的路程，油耗为5.9/100km上下。途岳作为SVU，对于这个油耗我还是比较满意的。  🌈🌈🌈【缺点总结】 1.高速路加速，风噪和胎噪太大，隔音效果差。2.底盘减震太硬了，过减速带和坑洼路段时，感觉舒适性差。3.后车门雨天驾驶时，后车门最底部边框，容易堆积泥土，不容易清理。4.后排地板凸起，坐三人很不舒服。5内饰内饰一般有点土气，满满的塑料感，钢琴漆面极易划伤，年轻人想要的科技感也没有，只能用简洁形容。前排的触屏车机，还有空调可以触屏调节，空气净化器功能这些还不错。方向盘是什么材质的不知道有些滑和硬必须得加一个方向盘套舒服些。  🌈🌈🌈【总结】 作为大众品牌旗下的车子车子性能还是有保证的，途岳作为紧凑型SUV车身大小合适特别适合城市驾驶，超低油耗表现，不错的空间，和动力，虽有些不足，但没有没有缺点的车子，我觉得途岳还是一款非常不错的家用SUV!#我的提车作业#

途岳车友圈

21款途岳提车作业

关勇帅

不出所料，在比亚迪、吉利等多家国产车企官宣降价后，直接打出了“电比油低”的口号，今年国内车市的价格战也在持续升温。

聪慧柳叶H8z

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合资反击比亚迪？轩逸降至6.98万起，凯迪拉克CT5暴降7万！