简介：这个人很懒，什么都没写~
巧克力炖大肠
买车时销售说保养就看hev里程 每加5000公里来做机油保养时 整车保养的软件升级 检测之类的是免费的 顺便一起做就行 今天总里程30000 hev里程13000多去做三保的时候售后说我里程超太多了 要在总里程增加7500的时候来做整车检测 软件升级 费用210元 那么接下来的7500公里 假如其中hev增加2500公里 我需要去一趟4s店 出再跑一趟1000公里的往返长途 又得去4s店了 什么车需要这么频繁的保养？ 另外 这次保养时 还有一个很离谱的情况 我的城市有两家海洋网店 购车是从老店 因为预约人数太多排队太久 我选择了一家新店 到店后被告知我的车需要更换一个叫电池控制器的配件 是免费的 但是这家新店没有配件 让我到购车店进行更换 而且不换这个配件不给做保养 这个情况我也跟临近城市的4s店落实 都是如此 我很好奇 我的车正常使用没有任何故障 为什么非要给我换一个配件？ 因为4s店配件库存不足 还影响我保养用车？ 于是在咨询比亚迪客服后 购车店经理联系我 让我在他们早上上班之前到店 插个队 今天更换这个电池控制器时 不让拍照 也没有打工单 就是位于电池前方长条盖板里面有三块电路板 换了左侧的一块 新旧配件电路板元器件没有明显差异 这种售车后偷换车辆配件的行为 我也不是很能理解 我现在用这辆车 如果还要享受车辆正常的质保 有种被绑架的感觉。。。
订车了 春节前交车 充电桩安装公司现在就要上门勘察现场 至少还有三个月提车 提前的意义是什么？
苹果手机不支持就算了 小米怎么了
白色110低配 这个速度什么水平？ 📒等车日记
提问比亚迪对经销商的管理真是松懈 第一 销售的专业知识和服务态度都比较差 第二 投诉也没用 打算买个新能源 一开始从海洋网订了海豚 后来推荐朋友也换比亚迪 一起去试车 试了元plus觉得比海豚强很多 就从海洋退了订金订了元plus 海洋的订金退的很快 第二天就退了 后来过了十几天 打算卖掉油车 纯电的不太够用 打算换成宋plus混动 于是当即给海洋付了定金 跟王朝沟通退车 但是王朝的订金20多天都不给退 后来销售干脆不回微信了 多次打比亚迪400电话投诉也没用 前两天销售还打来电话问我有现车了 要不要提车 我说不要 已经定了宋plus 抓紧时间退定金吧 接下来 销售又不回微信了 周末在家想起这事 400 12315一通电话打完 对方发来微信说明天一定 明天如果还退不回来 跟朋友的两台宋plus一起退掉 就这么点小问题 投诉都没用 比亚迪的车质量很好吗？以后出了质量的问题岂不是更麻烦？
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