认证:银河E5车主·新提车
简介:。
风轻云淡啊8
提问有没有车友有好用的手机支架推荐啊,在网上买了好几个都不太行
提问上路没几天就剐蹭两次了,车身太大了对新手的确不太友好,这种剐蹭要怎么处理才好比较划算啊?
为什么在车机上应用商店下载的APP,锁车之后下次再重新解锁开车之后就没有了,好像每次解锁上锁车机都会重启一样
为啥在外面停车停一晚上都会续航掉十来公里,这是电池的原因吗?
提问新车味道很大,你们是怎么去除的?新车提回家后膜是过了多久贴的?
这APP越更新越垃圾,车友圈越来越难找了
避雷江西吉鸿汽车销售服务有限公司,垃圾4s店垃圾销售,订车时虚假宣传,承诺的做不到,到车了也不按订单顺序交车,全凭自己喜好来,大家避雷避雷避雷,非必要不要在这家4s店购车,购车合同一定要写清楚违约责任,不然后悔晚矣
9月15日下定的440启航,目前还没动静,有多少这个时间点还没提的啊
提问有没有在江西南昌4s店购买440启航版已经提车启航版的车友?
提问办理厂家的贷款八万两年免息手续麻烦吗?
有木有江西车友群,求拉。
预测对了三个版本价格,起售价和我上个帖子预测的一模一样,这个价格只能还是说一般般吧,正常售价,看看隔壁哪吒x,998起售才是展现e5良心的大卖售价
有没有南昌e5车友群?为什么我下单了还没有销售联系我试驾的?
我来预测一波e5的正式售价,根据银河此前几款车的尿性以及当前的市场环境,银河e5是来和元plus抢市场的,元plus目前官方定价11.98起,到店谈应该还能有个一万左右的优惠,所以如果想要和元plus竞争,杀出一条血路来,打响银河的知名度,e5的起售价就不可能比元plus高,所以我预测e5正式上市最终的售价如下: 440启航版:10.98w 440探索版:11.98w 530远航版:12.58w 530探索版:13.98w 530星舰版:14.98w 如果是上述这个价格,那么银河e5还是蛮能打的,可以和元plus打一打,各位你们觉得呢?
e5小订了后面大定可以更改配置的吗?例如:530低配换成中配的,后面权益不会有变化吧
e5内部培训资料曝光,光车身颜色居然就有九种,内饰三种,其余信息爆料的也差不多了。
可能林杰说的都不对,不是8月上旬上市,是8月31号
这车为啥现在没动静了?只出了个申报图后续就没丁点消息了吗?
吉利还在这磨磨唧唧,就会整些没用的来抬高身价,电车最重要的是三电,三电技术只字不提,吹嘘个破音响,买车是用来开的,要你这破音响有何用,不早点一锤定音来抢点元plus的市场,难道等到元plus改款换代了你还能接得住吗?
银河e5完整续航出来了 两个续航配置 49度电池续航440 60度电池续航530 大家觉得咋样?
60度电池,和元plus的510续航度数一样
这么看感觉售价不会低了,要和e8一个价了
吉利这内饰真是吊打元啊,比亚迪为啥就不能好好学学,价格到位直接冲
银河e5内饰图来了,感觉还可以,内饰终于是中规中矩了,要是价格到位应该能火。
五菱牛笔,元up拿什么打?
明天就亮相了,车内详细配置应该都会公布吧
3月份海豚销量都腰斩了,4月又有多少韭菜会为元up买单?
感觉银河数字系列定位错乱了,按之前已经出了e8,l7,l6按数字大小定位来讲,这次e5的定位应该是比l6还要低一点的,但目前申报的这个寸明显不是,本预计这次e5应该是想和元plus甚至和元up来抢一下市场的,目前看应该不是了,打的还是一个错位竞争,e5起售价预计要高于元plus就是13-15w,梦碎了
憋了这么久终于是要在北京车展期间上了,现在都没什么人关注了,要是价格还做不到10w以内起步,那真就是一直凉凉了
奇瑞与智米科技(小米)联合打造的icarV23快要来了,如果说icar03是针对元plus,那icarV23必降是针对元up的,而且icarv23入门既是400公里起步,还是后驱车型,如果起售价做到和元up一样甚至更低,那么元up还怎么打?让子弹再飞一会儿吧,吉利的银河e5也快来了,下半年新能源市场只会越来越热闹
据说全国个别地区的4s店购买顶配会免费赠送6000的选装包,那么元up顶配免费赠送6k选装包的话,你会考虑入手吗?
长安uniz入门款很香啊,性价比感觉比宋Pro高多了,感觉长安uniz更好啊
万恶的资本家
打算买辆10万左右的纯电SUV,本来看好比亚迪元up的,但今晚价格一出,果断放弃,希望吉利的银河e5会有惊喜
比亚迪果然不出我所料,还是一如既往的飘了,本以为11.98能拿下顶配就不错了,好家伙还有6k的选装,还是竞品太少了,迪子疯狂割韭菜,立贴为证,这价格半年内必降一万以上
有看了实车的朋友吗?这车后排咋样?挤不挤?
我觉得大家对于元up的价格期待值不要太高,高了恐怕会让你们大失所望。按照迪子的尿性,比亚迪的纯电车型价格都不会太低,如果元up的顶配价格能做到12w以内都算挺良心的了
元up顶配11.98以内是一个正常合理的价格,如果顶配10.98以内,那么将会是爆款, 如果顶配12.98以内,那等待它的必降是凉凉, 希望比亚迪能好好考虑这盘棋该怎么下。
元up将于26号晚上7点开上市发布会,到时应该会上市两款401公里的中高配车型,预计起售价不会低于10w。
元up26号上市终于确定了,这次应该不会鸽了。
极狐t5不错,但奈何4s店太少了,省会城市都没有,全省也只有一家店,本想入手的,但想想还是算了吧。
我看这车好像没仪表盘,是全系标配hud吗?
明天预售价10-13w
提问这两天车友圈好热闹啊,销量应该会起来吧😂
19号预售,26号上市,一拖再拖,这么没自信干脆别上了
东风奕π007不比零跑香吗?
19号预售?还先搞个预售价来膈应人吗?预售价肯定不低
提问一周后能看到元up上市吗?
看来友商之前爆料的不错,一爆一个准😂
最近车圈好活跃啊,元up是不是快要上市了
海鸥荣耀版明天就要上市了,估计元up要和海鸥荣耀版价格形成梯度吧,要是价格重叠了海鸥可真就没法玩了,海鸥明天至少应该也会比现款降个几千,这么看元up8.98甚至更低起步也不是没有可能的,大家一起期待吧
元plus荣耀版出来了,和我预计的一样11.98起,那么元up还有必要墨墨迹迹的吗?快点上市吧
元up的大哥元plus荣耀版明天就要上市啦,预计11.98起,这么看元up的顶配价格应该也不会超过11.98了,可能也就是11.98。因此分析一下元up的售价再结合海豚荣耀版的售价就是9.98-11.98了。
圈里多了好多请来的水军了,都在疯狂晒订单
等等党骂骂咧咧之后继续等
还是奇瑞有魄力够卷,零跑它是怎么好意思宣传不够卷的标签的?啊呸,真不要脸
垃圾零跑,真是飘了,卷王标签要易主了
订单详情页面一直进不来,这是还不让退了是吧
发布会直播连评论都不敢开,这是有多不自信,看样子价格不太行,怕被喷了,散了散了。
#新人车主晒订单坐等明天的价格了,要是明天正式售价不比预售价低个3.5w以上,果断退订。
纯电小型SUV市场也终于卷起来了,奇瑞牛逼,比亚迪那300续航的海豚还敢卖那么贵,奇瑞好好教教比亚迪做个人吧
奇瑞牛逼,终于让迪子感到压力了,看元up怎么定价,要是和海豚一样必凉。
吉利高管透露小米汽车下个月28号发布就很灵性
胎压监测和胎压显示区别大吗?有没有胎压显示这不重要吧?
这车纯电版到底啥时候上市,秦ev新的价格都出来,五菱你能不能别扭扭捏捏了?
看海豚300续航998的起步价,基本也可以宣告元up凉凉了,不用期待了,毫无诚意。
后天上市的海豚荣耀版也会新推出一款302续航的,到时候元up的售价就算没上市也完全可以参照海豚了
日常出行骑辆雅迪一年一万公里,有必要换辆比亚迪吗?
这车是20号开发布会上市吗?等一个确定的回答
24款e2啥时候会出?
元up预计也是3月份上市,要是元up的顶配价格都不及你这入门价格,果断选择元up。
小米集团创始人、董事长雷军表示:“小米要努力成为全球前五车厂。现在小米汽车已小规模量产,预计2024年上半年上市。小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能,9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑。定价确实会有点贵,我们会在小米汽车正式产品发布会上公布。
c10的整车终身质保有什么条件?
据说正式上市时还会推出400续航丐版来拉低起售价,情况属实吗?
预热这么久了,这车什么时候上市?
正式上市还得等到3月1号,让子弹再飞一会儿吧。
这车是凉了吗?官方也不打算预热,一点动静也没有,是直接放弃了是吧
据说今年(2024年)e2会大改款,配置全新升级,可以期待一下。
参考前两天上市的极氪007,配置相差不大,小米su7起步价必在20w以内。
车圈真是越来越热闹了,小米官方却还在藏着掖着,小米汽车应该离发布不远了吧
立贴为证,c10起步价超过13w必死。
立贴为证,小米首款汽车入门版价格必定15w以下。
网图 不保真
上汽飞凡r7一出来,感觉零跑c11的纯电也不香了😂
10月份哪吒x销量多少?怎么都看不到
这个牌子明年还见得到吗?
启辰这车好啊,不坑穷人
15万起步就凉凉,等2号上市后的价格吧,希望会有惊喜
哪吒x要是不定到一个够有吸引力的价格,火不起来的话明年怕是见不到了吧
外观内饰都挺好看的,就不知道价格怎么样了,12万起步必🔥