认证：哪吒L车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
ink8咯个可以
哪吒L车机断网三天了，不知道是不是车联网卡厂家没钱交费的原因？想和大家探讨一下如果此情况成为常态或者厂家倒闭，后续会怎么样。 最坏的情况是厂家没了，那大概率会关闭服务器，如果服务器关闭的话，不知道手机上的APP还能不能用，假设可以用，无非就是不能定位、远程解锁、开空调之类的。断网情况下车机的语音识别，车道保持等功能还是可以用的，感觉类似于单机版一样，程序设置在车机里的。在蓝牙范围内，通过APP解锁车辆也是可以的。这几天我用手机开热点让车机连接后，网络类的应用也是一样用，而且APP上也能同步续航里程，充电信息是昨晚插上充电枪后更新的，不确定是因为热点的缘故还是在蓝牙范围内的缘故。 以上的前提是APP还能用，如果服务器关了软件不能用了，那都白搭。没了手机远程控制功能，电车的智能化废了一大半，至少对我来说，买电车就是为了能远程开空调。 希望厂家最好能撑住，如果实在要倒闭，也能把服务器给维持个几年，或者哪怕把相关信息开源，让车主私人搭建一个私人服务端，类似于私有云一样的，只要能连自己的手机APP就行，（最后这段是我自己瞎想的，不是程序员，不知道此操作是否可行，有没有懂行的大哥分析一下）
首先说明，不是标题党，超快购车，真是超级快，可能是全网购买哪吒L最快的一个。 购车：上周六晚上和老婆聊天，说起有国补，正好我有一辆老油车可以符合补贴标准。周日早上9点半到本地哪吒4s店（第一次去），试驾了一圈大概半小时，11点已经开始付定金了，前后不到2小时，因为有现车，还是我要的纯电现车。本周一办理了各项手续，周二提了车。 选车：其实也没怎么选，家里有三辆油车，但是都年代久远了，近一两年就一直关注一下新车，对于新能源也不排斥，我家活动范围小，续航里程并不是关注重点，哪吒L上市时候就关注了相关配置，对于“便宜大碗”有比较深刻的印象。这次报废一辆旧车换了L纯电也是给老婆代步用，周日去看也没去别的店，直接去了哪吒4s，老婆看了没意见，就直接下单了。 用车：提车5天不到，开了大概150公里，感受就是方向盘很轻，开起来比较轻快，对比油车的话类似日系CRV、RAV4那种感觉，动力感受和油车完全不一样，提速非常轻盈，比我2.0T的老油车加速感更好。动能回收设置1，舒适模式，家人坐后排反馈没有任何眩晕感。续航方面，开近距离比如单程1公里，续航可能会掉2公里，应该是和刚启动各项电子设备耗电有关，但是距离上来后就续航很扎实了，前天晚上去隔壁市来回近100公里（导航显示单程48公里，加上开错了一小段绕了一点），全程24度空调，3个成年人，大屏导航加音乐播放，驾驶座座椅通风和按摩使用了约一半时间，表显续航下降了105公里，达成率很满意了。稍微不适应的地方，开了ATUO HOLD，放开刹车车子不往前怠速，作为驾龄近20年的油车车主，需要适应一下，还有就是功能太多，还没时间去研究，比如导航退出后如何让主界面播放地图实时画面但是又不发出提示音，还有车停在车库门口，去车库里的话手机蓝牙总是会让车自动解锁，退出了哪吒的APP也有概率会解锁。 费用：7k优惠+3K置换+2K贷款利差，送优盘、钥匙包、普通脚垫，5000商城积分。保险5.8K略贵，上牌服务费500+贷款服务费500，提车时候又加了个6.4K的延保，主要是为了让老婆开得放心。还有就是今天安装充电桩的安装费850。老车让4s联系了个收车的过来，只给1k报废，我比较怕麻烦，就直接给他做了，后面朋友认识的报废点说可以给到2k多。另外就是当时为了优惠办了贷款，没搞清楚状况，还要配合去地级市的车管所办抵押，不然就要寄身份证去代办，这个比较麻烦，寄出去又不放心，还得跑一趟。 总体而言，以这几天的使用来说，科技感和舒适性和油车比提升是非常明显的，开起来的感觉不算运动但是足够家用，后排空间也不错，除了前排座椅比较大遮挡后排视线外（当然也是前排座椅功能强大的缘故），能接受外观普通和品牌力一般这两点的话，还是推荐购买的。
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