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临门一脚还是选择了宋pro dmi，放弃了CRV混动，提速更快，经济性更好，价格也更便宜，我觉得挺超值，其实想想，就算挂个本田标也没啥可炫耀的。

2022-01-05

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在网上看了下宋prodmi的测评，感觉还挺牛的，零百加速能干到七八秒，比很多2.0T的油车还牛，关键是2.0T的油车，油耗起码10个，宋prodmi只要6个，真的心动啊。

2022-01-04

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同事最近打算换车，没事就爱跟我合计，我直接就给他推荐了宋Pro DM-i，这车在现在就是完美车型，油耗低，价格不贵，还能上绿牌，免除购置税，普通家用太完美了。

2022-01-04

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安全智能，我的极狐阿尔法S

#2021年度改装大赛极狐阿尔法S是我人生的第一辆新能源汽车，买之前有好奇，有顾虑，但经过这段时间使用，感觉很多担心都是多余的。续航708公里，冬天空调随便开，上了高速大脚尽情踩，再怎么使劲折腾也用不完。前后雷达、360度全景影像，要说也不是什么新鲜科技，但我之前的老爷车还真没有。用用感觉真不错，既安全又智能，感觉再也回不到过去了。

安全智能，我的极狐阿尔法S图1

安全智能，我的极狐阿尔法S图1

安全智能，我的极狐阿尔法S图2

安全智能，我的极狐阿尔法S图2

2022-01-04

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如果买元plus，我推荐直接上顶配版本，最高配有15.6英寸液晶大屏，还有自动泊车，这也是比亚迪SUV车型首款搭载自动泊车技术的，配置一点不比宋plus差。

2022-01-04

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没想到元plus居然有移动电站功能，而且除了入门版本是全系标配，这就太值得表扬了，这个配置非常实用，外出野炊能用它烧水做饭，简直太棒了。

2022-01-03

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之前一直开大众，还是有点感情的，但这还换新能源我实在是找不到买ID.4的理由，起售价就二十万，续航只有区区405公里。而元plus顶配也不过15w出头，续航510公里，性价比要高的多。

2022-01-03

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不服不行，元plus就是牛，五星安全车身，而且自家的刀片电池也厉害，载重46吨的大货车压过电池包，还能做到安然无恙。

2022-01-02

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老铁们，我订车了，元plus 510km旗舰型，尽管新车没有优惠，但性价比依然不低，配置几乎拉满，虽提车要等，我觉得等等也值得。

2022-01-02

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相比宋PLUS EV，我觉得元plus在价格方面还是比较合理的，毕竟宋plus顶配版本已经将近18万了，元plus顶配预售才16万。

2022-01-01

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说实话，元plus空间还是挺不错的，毕竟轴距也达到2720mm了，同级别当中十分有优势，大家觉得呢？

2022-01-01

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熟悉的配方，熟悉的味道，元plus的龙脸设计还是挺漂亮的，给人一种不怒自威的感觉，很符合我的审美。

2022-01-01

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谁了解宋pro dmi的金融政策？是低息的还是免息的？可以接受服务费，但如果有利息我就不打算考虑了。

2022-01-01

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买电车最关心的就是安全问题，毕竟是个新事物，技术还没有燃油车那么成熟，元PLUS的刀片电池目前来看没话可说，绝对是市场上安全性最高的电池。

2022-01-01

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不后悔当初的选择，宋prodmi这款车很满意来跟大家说说我够买的宋prodmi这款车吧！我订购的是110km旗舰版（次顶配），前两两天刚提车，整体驾驶感受非常棒，很满意。选择这款车的理由就是这车性价比非常好高，除了配置非常高值之外，这车可是一款插电混动车型，有51km、110km两种纯电续航版本，我是直接一步到位选择了高配，这个怎么选就因人而异了，选哪一款性价都很高。

啦了啦了啦lll图1

啦了啦了啦lll图1

2021-12-30

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元PLUS这款车还是很能打的，期待价格吧！之前海豚这款车非常吸引年轻消费者，现在比亚迪又在元旦那天预售一辆元PLUS，这车也非常运动，看起很时尚，预售价很有可能在15万元上下，倘若真是这个价格就很能打了，这车有430km、510km两种续航版本，比海豚有优势；并且比宋PLUSEV起售价还要香，整体还是非常不错的，期待这车预售价吧！

啦了啦了啦lll图2

啦了啦了啦lll图2

2021-12-30

没有更多了～