原来是16年1.6双离合的低配福克斯，自己也加装了许多配件，多功能方向盘，龙鼎大灯，一直全合成好机油供奉着。到时每次自己坐到后排空间就很尴尬，操控感不错但是会有些顿挫，隔音又除了喇叭不响哪里都响(开玩笑)，本来计划入手凯美瑞二手，看了当地三部车，一部2.5凯美瑞一年半18.8准备入手了，又觉得这价格搞一部二手感觉别扭，另外购置税挂公司可以报(不是我的)，于是开始看新车。在看了凯美瑞2.5之后，喜欢是真喜欢，但是超出预算了，只优惠一万下。雅阁也是，价格坚挺，刷懂帝时见评论推荐英仕派，于是开始关注，了解后就中毒了，开始寻找本地4s谈价格。当地价格有点坚挺啊，19落地谈得很困难，最终委托某二手车行去谈的19落地，送后雷达，脚垫(准备扔了)，其他送的没要。9万一年免息，首付了10万(工薪族血崩，大老板别嘲笑)。       车也没试驾就入手了，大家都说混动驾驶感受好，不知道了，家庭一年一万多里程，混动净雅得多一万七呢，后期保养维修还难讲(准备开到报废了😂上一部福克斯我领导也是这么说的，结果没几天被我出手了) 。      说说这两天的轻微使用感受吧(才开了50公里)。   外观看着比较运动，精神小伙一样，跟雅阁看不出什么差异(别看尾标)，这几天大街上出现同外观不免瞄一眼，偶有同款，几乎是雅阁。       空间是没得说的，可以跷二郎腿，娃可以站着出来(才90厘米的娃)，比凯美瑞感觉大了一点点，凯美瑞可能更偏运动。有钱凯美瑞，没钱英仕派。       动力方面，1.5T的高功率，本来觉得应该中规中矩，但是194匹的马力摆在那，况且城市道路开不快，cvt用起来很平顺，也没所说的拉夸，比以前开的双离合福克斯顺溜太多。      过减速带滤震感觉是不错的，毕竟以前开的是A级车；不太满意的就是配置太狗了，自动锁窗没有，carplay没有，虽然我用的是小米安卓手机，档把太丑一根直直的按键还有点夹手，当然这些都需要加钱上。      我是落地19左右的精致版，对于我来讲够用了，精悦的红黑真皮座椅也不在我的审美点上，全黑的不香不酷吗，比较耐看。车内气味不算大，4s送的脚垫气味挺大的，准备扔了，配件太差还是自己后期加配好了，不差那么几百块好吧。贴膜也是自己后买的强生，九百，前前后后又花了近两千。真是连锁消费啊，得忍住了。      后期使用感受有待与她慢慢相处发现。

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