简介:这个人很懒,什么都没写~
水壶滋滋响
车提到了,开了一两天,总体满意。各个车子卖点不同,所以在配置,调校上会有所取舍,是否好坏没有统一标准,一看预算,二看需求。关于延保上次有朋友问到,仔细问了下主要是指延长期四年十万公里内送十次常规保养(机油,机油格)及发动机,变速箱主要两大件的保修,可能会稍微低于厂家送的保养保修内容。选装延保加龙膜及各项杂件浮动较大,淡季九千左右,正常价应在一万三附近,目前加价又抬头,稍微再加点选装接近三万,不提倡追涨,急用除外。一健升窗本身刷下程序就有,合同上单独注明,不应在选装项目内算价。买车不要以为能谈多少,一,时机选择大于砍价能力,二,直接谈价优于加装任何非主要选配。三,一切以合同为准,所谈任何选配及附送物件必须体现在合同上,四,合同上的每一项金额,时间及所谈选配内容必须清晰无异义,对于家庭资产除了房产外,一生签几十万合同的机会并不会很多,所以要认真对待,不要稀里糊涂没弄清楚就先签字,其它看破不说破,点到为至,希望对大家有帮助。
新款Es200,七月底订的车,今天验车。买车前在懂车帝逛了一圈,感谢各位车主的分享。买此车目的与需求很明确,家用市区开,要求舒服,省心,所以标的很明确。关于价格,加四年延保,贴膜,加其它送的小件,总价落地在34.5附近。估计七月份订的大多在35以内,适当谈谈总归会下来几千不等。今天去验车听说涨了不少。这里想跟大家说的是车市纯粹是自由市场,一切由供需关系决定,辟如近阶段4S拿车少了一半以上,而各种开销大多固定,如果要买的人多,自然有开高价的驱动力。而去年疫情期间及今年深圳疫情期间买的少了价格可谈的弹性自然就大了。所以不要追高买,适当的选装可以考虑,纯加价不提倡,说不定现在高价买的等几个月后供需逆转,可能拿到车不久价格就回归正常了。芯片紧张不会长久的。以上纯属个人观点,希望对各位准车主有帮助!