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汉区，第二次评，大家欢迎新车，最合适的绝招就是，提车两天让更多的灰尘沾满车身，像辆旧车。有两点一、满足你说服自己不在乎它的心二、直接摆脱那些怼新车的惯性。你们懂的，越是新的东西，越是容易造人莫名其妙的破坏，对方也是莫名其妙的赶上，你问他，他也不知道，就是魔怔的冲过来，撞坏它简直是曰了狗了……这就是条宇宙惯性

百花丛中一条狗：提车第三天，停在家门口被一辆货车剐蹭，心那个疼啊

2020-11-28

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打不动啊，站着不动，让你，也打不动……极狐那车还有可能打疼三巨头，你这个除非你开价25万内，别减配，你可以暴打蔚来特斯拉。但是感觉你会上33万。不是品牌定位问题，而是，你的自研占比，不够支撑车的价值。电车时代，生产质量是基本要求。剩下的拼自研发比例，科技化程度，三电优秀程度，美学设计，售后服务

购车前线：理想和蔚来的新对手，东风高端新能源车要来了，12月16日首发

2020-11-27

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汉不是直营售卖，都要经手4s，各方面定价什么的水分都有余。其实一大部分利润都被4s店吃了，如果要压榨利润。4s店可不干。所以不是车的成本在那，而是确实有利润空间，但是你要4s店没水喝，除非汉卖不动了清库存……目前，可能吗？不过明年一定可能，特别是年中。特斯拉、小鹏这些都是官方统一定各项费用，很透明，利润空间官方都很好掌控。难过吗，难过就去攻陷某某某微博，要求汉直营

成都精神小伙6：放心吧，汉不会降价

2020-10-07

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小鹏是造车新势力，需要何小鹏解决一个很多人担心的问题“小鹏汽车会不会倒闭，倒闭了怎么办”，对于这个问题需要正面回答，只要合理，我想小鹏P7会成为年度爆款

BSea830：小鹏是造车新势力，需要何小鹏解决一个很多人担心的问题“小鹏汽车会不会倒闭，倒闭了怎么办”，对于这个问题需要正面回答，只要合理，我想小鹏P7会成为年度爆款

2020-07-06

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深度好文！目前科技水准下，不要上L3.0。就是不要让车辆有自主权限，自主加速，变向超过3-5度的权限。因为电脑疯起来，1÷0可能会死机无响应的那种情况，生命交出去了都。最多给个最高限速权限，不过用处不大，毕竟也是一个控制车速的功能，高速开开突然失去动力，也是要命的。

电驹：专业解读！特斯拉自动加速是怎么回事？万一碰上怎么办？

2020-07-02

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讲真。光靠电子数据检测，不保证完全准确。毕竟电子故障也是有可能。当然另一方面，人为操作不当，油门当刹车的可能性也是存在。所以就看下面谁能提供更有力证据，看事情怎么发展了。一楼提了个醒。电动化时代，确实给自己留点保障，自己做好另一手监控。光靠车企的电子化数据，很容易尴尬啊多买一套设备吧，给自己一些保障

车驰神往ccsw01：失控Model3首份检测报告出炉——近日Model 3高速失控致车辆撞毁起火一事在网上引起关注，车主坚称所驾驶的Model 3车辆自动加速并刹车失效。针对此事，特斯拉销售服务店的一份修理合同，给出了事故车辆的初步调查结果。维修合同中显示，经后台调取车辆行车数据及特斯拉现场勘查，得出基本情况为：1.系统检测到事故发生前的几分钟里，有踩下加速踏板的信号，无踩下制动踏板信号；2.勘查现场，事故路段未见刹车痕迹；3.系统检测到碰撞时的车速为112km/h；4.系统检测到碰撞发生时，有踩下加速踏板的信号，无踩下制动踏板的信号。这份报告为特斯拉的初步检测结果，仍未形成最终结论。特斯拉相关负责人表示：“我们正在积极配合相关调查部门，同时把有关信息提交给警方，等待警方结论。”据媒体报道，目前公安部交通管理科学研究所和国家质检总局均已派人至南昌当地参与该起事故调查。

2020-06-26

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任何三元刺穿要害都会爆燃。所以根本就不是研究怎么刺穿……第一如何避免穿刺或者说加强电池防护。第二如何选择更适合的电池材料，以换取安全撤离时间

新能源情报分析：三元锂电芯穿刺并发生起火燃烧全过程

2020-06-12

没有更多了～