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梧桐雨打芭蕉

从小编的描述中工作人员一直配合处理，没有推诿扯皮现象，车辆有故障那是一定的，没有故障的车辆是没有的，同时根据更换喷油嘴的情况看，所加燃油油品应该注意，同时是否按时保养也应该注意，否则公里数不大喷油嘴是不应该更换的，小编帮助李先生是对的也是积极向上的，但是从一个个例判断一个产品质量是否可靠，以偏概全显而易见，动机目的不纯亦然昭昭。同时建议李先生和4S店进一步沟通处理故障问题，还在质保期，即使有相关配件更换维修也是厂家的（这和其他很多品牌的4S店是不同的），4S店还是赚钱，没道理不给你处理。

全民舆车：森林人出现熄火和加速无力的情况，售后无法解决，情况究竟为何？

2022-06-26

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斯巴鲁森林人安全配置满满，使用简单方便，性能稳定。

车视一条：穿越林海雪原冰雪试驾2022款斯巴鲁森林人

2022-03-21

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建议继续感受车的性能特点，尤其是在操控驾驶方面；音响建议用卡下载无损音质然后播放模式调成流行音乐，其它的3D环绕等调一调，音响要连续的小音量大音量播放一段时间，然后音质才会显示出来，要是用蓝牙或者是听广播那肯定不行，就是大品牌的也好不了多少，300公里还没有出磨合期，谈感受似乎早了点。

半勺思想：21款豪华es森林人元旦节提车后第一次行驶高速公路约300公里行驶情况分享。 1、提速一般，转速显示不匹配； 2、nvh一般，噪音控制一般； 3、辅助系统功能还不错； 4、音响效果很一般，听个响； 5、因新车，油耗暂时不评价， 6、中途有一段乡村公路，劈弯不错。

2022-01-12

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以你的公里数来看这个油耗水平，我认为你的驾驶习惯应该需要有点变化，当然如果你觉得你开的很舒服我自己就想这样当然也无可厚非。

冀A森林人福神：我的是森林人，21款智擎版。2021-9-18日购买，目前开了1.4万公里，一直油耗在10~9.3。今天加满油开始里程和油耗的计算测试，图片为证，持续跟踪中。车友们给个建议，我需要抛光一箱油呢，还是再次加满的时候？拍照计算油耗=油量÷里程呢？

2021-11-29

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斯巴鲁森林人2019款驾驶感受

2019年6月提车，已经行驶了54000公里，由于工作的原因经常出差，基本上都是一个人开车上路，两年多了说说车辆的使用情况分享给大家。 1.车辆空间：虽然是紧凑型SUV，但是内部空间应该说还是非常满意的，比一些中型SUV也不差，我身高178㎝，前后排都还是很宽敞的，后备箱容积对于经常出差大包小包的还有带一些车辆的基本应急用品和食品水等，装起来轻轻松松，而且不影响中控台上方后视镜视线。车辆视野盲区比较小，很通透，没有压抑感，遗憾的是两侧后视镜尺寸略小，而且2019款ES豪华不带倒车后视镜下翻多少显得不方便。要强调一下新车味道不大，而且大约四个月之后就比较好了，这个方面要是其它车应该都懂的。 2.动力油耗：驾驶里程中高速或者等级公路相对于城市市区路况大约6：4，一直加92#汽油，目前表显油耗7.3L/100㎞，我自己也测算过，大约测试了5000㎞左右的加油量，经过公里数和加油量计算和表显能差0.15L/100㎞，车辆表显略低，同时我个人觉着速度在70～95㎞/h时油耗水平最优；动力情况实事求是的说，时速40㎞/h以下时有那么一点点木，时速40～105㎞/h的情况下比较轻快，油门线性基本上随叫随到，速度继续再高就比较一般了。 3.驾乘感受：从驾驶员角度说纯粹的车辆驾驶操控，还是非常满意的，方向盘的精准性还是灵活性都比较好，当然必须要说的是这一款森林人的方向盘转向不是特别轻盈，对于一些女士可能算不上友好，由于比较好的离地间隙以及接近角和离去角，目前我还没有出现过蹭底或者磕边到情况，转弯的时候是森林人驾驶中非常好的，车辆随同转弯，没有什么侧倾或者甩尾的感觉，还是舒服，就是其它乘员也觉着车稳，当然是底盘扎实的结果。噪音应该说高速上速度超过110㎞/h有些大，只能说在可以接受的程度，然后就是在个别少数的一些铺装路面不知道为什么胎噪比较大。 4.科技配置：斯巴鲁的Eye Sight驾驶辅助系统必须要给一个大大的赞👍，首先非常好用，可靠度很高，介入时还不显得突兀，尤其自适应巡航ACC在长途驾驶的时候确实能省不少的精力，当然必须要说在极少数超车变道比较激烈驾驶的时候有一些影响；车辆音响系统把模式调好对于听流行音乐而言还是满意的；其它方面只能说必须有的都有。 5.不论什么车都有优点和缺点，要权衡的对比，当然还要在一个价格范围内对比，越级对比没有什么意义，车辆最终还是以驾驶为核心的，所以安全、耐久度、故障率、一定条件下的油耗（燃油标号）、环保程度要综合对比才比较合适。个人的一点感受写的不好请见谅，如果有错误也欢迎指正。

2021-09-19

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森林人的安全配置要甩CRV几条街，双目摄像头的Eye Sight系统很好用很可靠，车身强度那老美历来测试成绩都是优秀，再说零百加速不超过10秒。

阳哥吃喝玩乐：开完本田CRV，再换到斯巴鲁森林人，发现森林人性价比挺高的！

2021-09-05

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一般品牌改款的时候改三大件吗？即使改也是因为之前的三大件毛病太多，所以一般都是改外观内饰以及配置，但是对于成本的优化和车型成熟有好处吗？

亚北车生活：自信还是躺平？成都车展那些佛系车型

2021-08-30

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19款森林人52000公里，表显平均油耗7.1，开始以为不准呢，在45000到50000之间记录加油量和公里数，和表显差异在0.15之内，所以我觉得算7.3吧，当然路程中高速多一些。

30秒懂车：水平对置发动机加AWD 斯巴鲁森林人早高峰油耗测评

2021-08-12

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这个时候才知道安全性能是保命的，别再说买车不是用来碰的，碰撞谁也不要有最好，但是不可遇见不可避免的时候能活着是最重要的。

2021-08-03

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驾驶质感很好，车故障率低，安全配置满满，双目摄像头非常好用，油耗也不高，绝对好车。

胖哥汽车频道：2021款斯巴鲁森林人试驾体验——只为懂它的人

2021-05-07

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车驾驶和安全配置是第一位的，其它都是辅助的，不能本末倒置，要这样那样的也要看预备多少钱，不能拿着100万的车对比30万的车，斯巴鲁的车真的是从车作为一个车本身去做的，所以同级别综合性价比绝对最高；相反如果给了那么的配置，价格还不高，那可就要想想了，难道天上会掉馅饼还是有了免费的午餐，鱼和熊掌不可兼得；最后再说说外观，审美这件事一般情况下见仁见智，但是车辆的外观不是能随便来的，需要考虑风阻、部件安装、以及碰撞剐蹭等安全需要还有美观等综合因素而确定，车辆每一次技术的更新换代需要多少次实验测试才能最终确定一个合理的方案，所以冷静下来思考一下有些车几乎每年都各种变化，那得多少研发投入，科学严谨能做的放心吗？车归根结底是开的。

四驱密探：还是想写个对于全新傲虎的整体评价。三十万品质级别的SUV。为什么说性价比高可以去找找，三十万左右全时四驱的SUV一共有多少。其中纵置的全时四驱SUV只有斯巴鲁有。很多人讨论动力什么的，还是要说，没有动力选择肯定是有遗憾，但是这个2.5还是当前2.5自吸里最强级别。中段（80到140）的加速能力并不低于同级别的2.0t。120时速转速1800转左右顺势这个车跑到从140加速到180也比老款要快。因为自吸全时四驱加上cvt没有速度感而已。自然吸气如果是六缸以上并且马力超过250，才会那些涡轮增压的体感。三十万这个级别要配置有配置要空间有空间，低调有内涵的车我还是很喜欢。总有键盘侠想拿着三十万的预算买三百万的车，又不想多花钱，又什么都想要。隔音，好到三十到四十可以拿来专门说说了。操控，新构架加铝合金摆臂，这个尺寸的车身跟随能力很棒了。毕竟我自己的森林人上下匝道都百八十，新傲虎可感知的稳。空间，同级别最大的旅行车。后排比老款大。油耗，反正我看了下斯巴鲁傲虎的小熊平均油耗你们参考吧老款的平均油耗八个多不到九个，基本上和现款2.5凯美瑞差不多。但是动力要更强，还是全时四驱😂 反正类似的价格，要低调品质的车，傲虎可以看看。毕竟是远行专家。

2021-05-05

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不知道这样的油耗怎么来的，我的森林人快五万公里了，综合油耗7.5，当然高速路况相对多些，而且我不是刻意在意油耗那样的驾驶，就是稳当些，该超超，自己觉着舒适就行的。

车侃锋说：森林人这款车是斯巴鲁旗下的车型，或许一些朋友都不怎么的了解，其实他的定位是紧凑型SUV，主打的是运动性。森林人的运动性确实是非常强的，本身他就配置了前麦弗逊独悬后双叉臂独悬，拥有多片离合器式差速器以及全时四驱的加持，他的运动性是较强的。即便是经过乡下的那些“破烂”路面，其实森林人也可以轻松的应对，他的运动性比起宝马X1，奥迪Q3会更强。当然了，注重了运动性，那么在经济性上就显得劣势了，普通的城市行驶来说，他的百公里油耗一般是9.2L-9.7L，在紧凑型SUV领域中，如此的油耗确实是不低了。对于森林人来说，其实他的内饰表现还是有可圈可点之处的，他的方向盘就采用了真皮包裹，座椅采用的是皮质保持，坐感足够舒服，不过有点可惜的中控屏只是个8英寸的中控屏，并且不支持语言识别控制。对于森林人这款车，他适合于追求运动、喜欢小众品牌的朋友，至于普通的家用？不怎么推荐。

2021-04-30

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油耗和路况以及车流量关系很大，比如城市路况油耗就会高一点，高速一般，大约在时速75到90之间，路况较好，车流量少的时候油耗最低。