追梦少年

52425来：如果定价32.98或者33.98，首先，那些意向金的用户会转化多少，再者，那后面理想L7定个29.9，小鹏G9降价个2.3万，，那智己要不要降价，如果降价了，首定的客户应该会维权，也会对智己产生负面影响，如果不降价，那智己这个品牌，一年内基本消失了 我感觉定价30.98比较好，起码首定的转化率比较高，而且这个价格，也还算中等豪华品牌，不跌份，，以后L5和L9，也比较好定价，，当然大胆点29.98是最好了，后续可以靠选装赚点利润。 这个车，如果定价33.98以上，必凉，，甚至29.98也会凉，，毕竟小众品牌，不好突围，就看智己怎么弄了。

小猪佩奇我配你FF2：关于宋PLUSDMI的价格 我算了算，混动和燃油两者落地相差1.8W。油耗相差四个油，按照6块钱每升油耗算，一万公里相差2.4K，十五万公里相差3.6W。但是还要充电的，电费我不清楚，就算电费十五万公里充1W的电，那就是3.6-1-1.8，同样跑15万公里换车，混动比燃油版便宜万八千块钱。 不知道DMI的配置会不会大幅度削减。 如果配置一样，那就看两者保养，保值的钱了。 如果确实想买绿牌子，或者跑滴滴，那这车值了。 如果家庭代步，还是先看看再买。 总之，我觉得这车好，但是我个人建议先别买，观望一两年，看看情况也等待一下优惠。别出现省油不省钱的笑话。 在电动方面，比亚迪确实牛。大写的佩服。 家里就有比亚迪，十几年了还在开，所以打心眼里支持比亚迪。 但是希望不会出现叫好不叫座的情况。 个人想法，欢迎指正，喷子就算了，就当我放屁好了。