飛翔的豬頭肉 

暴躁老霸：所有说续航没问题的朋友都是水军，实测为证，如有不服，我这车给你，跑一箱电，看看能跑多少，新车购入，充满485，跑了270公里，还余48公里，表减少了437，实际跑了270，也就是61.8%，剩下的48公里按照6.1折计算，能跑29.7公里所以，满电只能跑300公里，算上我驾驶习惯不好，给你加10%，满打满算330公里。 第二箱电，如图2.3满电显示能跑453，当时里程表355，目前剩余90公里，实际里程588，表显里程减少363实际跑了233，实际续航是64%，没有高速，全部上下班通勤，高架加市区道路，细雨模式，加L档，温柔又加，里程堪忧啊，三元锂电池还要求不能充满，不能用完，最佳状态是充到80%，用到30%，只能用50%就要充电了，这可焦虑死我了，充满电算能开65%也就只能跑个320公里，再打个5折的话，每开160公里就要充电，相当于两天充一次电

SOS8625：前几天去试驾了，谈谈普通消费者的客观感受，全部真实！基于当时试驾的GT版，主要对比车型是model3 先说优点： 1.帅，尤其灰色，瞟到一眼这个颜色试驾车！帅爆，model3y在颜值上全输！ 2.猛，动力没话说，GT版不羁加速直接按座椅上，不过电动车时代动力过剩！ 3.优，内饰设计先不谈，算不上惊艳，但做工也甩特斯拉几条街，尤其座椅舒适！ 4.韧，底盘韧劲很好，不像特斯拉一样邦邦硬，行驶质感绝对比特斯拉好太多！ 5.活，虽然车看起来很大只，但整个操控还是很灵活的，尤其是转弯半径很小，基本隔一个车道能掉头！ 再来吐槽缺点： 1.屏幕太直。不知道多少人有这种感觉，总想掰过来一点，店里试乘的时候感觉很明显，不过试驾把驾驶位调低，开车时居然觉得还好但我觉得实际上设计就是不太符合人机工程吧。 2.不够智能。跟特斯拉比感觉不是一个时代产物，还是太像燃油车了，辅助驾驶全程没有辅助，试驾小哥说开了，也可能他也不懂。 3.电门行程太短。不开单踏板影响不大，一开单踏板原形毕露，电门行程太短了，稍放一点就放掉了，稍一踩又加速了，单踏板很难把控。感觉抄特斯拉没抄到精髓。 4.倒车太冲。这是影响我决定下单的很重要因素，一踩就蹿，车库倒车位很吓人，不管gt多猛，我觉得这是最基本问题，倒车速度应该很线性可控，这是一辆车最基础的功能，作为一个传统车企出现这种错误感觉不可原谅，虽然也可能是试装车缘故，但这种问题会让我觉得长安福特没有再好好做车。其他再花哨也都打回原形。