简介：这个人很懒，什么都没写~
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把纪录片考虑
23年10月，做了两个多月的功课在众多车型中选中了别克E5，满心欢喜提新车，之后就开始恶心的用车体验，遇到一系列车辆问题。 一、23年12月，自适应巡航急掉速。在高速上前方开阔无车辆，出现两次巡航突然从时速120掉到60差点被追尾，幸好反应快一脚油门把车速踩上去。去4s店检查雷达胶条松动。 二、23年12月，车机网络连接慢。时常开出去一个小时还没连接上网络。去4s店刷系统后恢复。 三、23年12月，GPS定位漂移。我在路上开，车机地图显示我在海里游。两天后自行恢复正常。 四、24年1月，语音控制无法唤醒。实体键和“你好别克”都无法唤醒语音控制命令。4s店微信教恢复出厂设置后正常。 五、24年3月，行车录像打不开。在车里打开录像显示文件内容已损坏，内存卡插电脑上能正常观看录像。一周后故障自行恢复。 六、24年4月，倒车影像后摄像头黑屏。三天后故障自行恢复。 七、24年4月慢充功率低。同一充电桩，比亚迪 极氪品牌等都能达到7kw，我的E5只有3kw。去4s店刷系统后正常达到7kw。 八、OTA升级失败。23年到24年的推送了三次ota版本均升级失败。只能去4S店线下刷系统。最新的3.1.1版本我一周尝试OTA升级了5次才最终安装成功。有新版本都只能去4s店刷系统，ota升级功能就是个摆设。4S店回复线下刷系统也出现失败，拔插了某个模块线才成功刷系统。 九、24年5月21日至今6月20日，3.1.1版本安装后蓝牙无感进入失灵。靠近车辆解锁不了，只能打开app解锁，并且挂P档下车后提示未检测到钥匙，只能手动点仪表盘左上角“车辆下电”并且重新打开app给车辆上锁，否则人离开后车辆一直都是解锁状态。已经多次致电别克客服，三次到4S店刷系统刷模块一直都没解决。告知我车机系统与手机不兼容，等ota解决，问什么时候解决 只会回复已经反馈等待解决。我可以去你们别克店里直接提一辆新车，车款等待我解决再付可以吗？？！！摆烂的态度恶心。 十、24年6月，无任何外力前摄像头松动脱落。发现全景影像前方模糊一片白，下车查看摄像头松动直接就掉出来了，露出一个洞还能直接看到里面的电路板。4s店已订货要等一周到货维修，目前直接用透明胶简单粗暴地把洞堵上，现在海南基本每天都下雨，都不知道会不会电路板渗水短路。 买车八个月，每个月都在出现各种奇怪的问题。软件BUG一堆，组装技术还烂，雷达胶条松动，前摄像头脱落。 4S店态度算好的了，有问题都让回门店积极解决。我实在是没空跑4S店，后来店里直接无偿叫代驾取送车。 别克的官方客服和技术是真的差劲，两句话来回颠倒说“我们会记录反馈给技术部门”，“我们会尽快解决”。然而实际是问题反馈后三四天没有答复，多次打电话催促问题技术专员回电告知解决进度，就是不回，态度傲慢，催也没用，投诉还不成立。 这样的别克E5，这样的品控，不敢恭维，以后绕着走。
车市口碑速评
2024款宝马iX3已经上市了，厂商指导价40.50万-44.50万元，作为一次常规的年度改款，新款的宝马iX3主要在电机的切换、续航里程等方面有了变化。那么2024款宝马iX3是否有竞争力呢？我们今天主要围绕宝马iX3 2024款 创领型...查看全文
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