#MG7有奖活动征集

买车背景 00后，工作一年多，平时上班觉得挤地铁已经很累了，不想节假日出去玩的时候也挤地铁。家里正好可以赞助我买第一辆车，这样带家里人出去玩啥都方便点。 买车对比 买车初期考虑的车有迈锐宝XL，蒙迪欧和名爵七（当时刚发布）吧，其实也想买二手野马，毕竟帅，动力强，但是没有家用属性，果断放弃，毕竟是家里出大头，等自己经济自由了再考虑吧。 今年正好上海车展，我就拉着我朋友去车展上把这几台车都看了一遍，迈锐宝的外观我还算蛮喜欢，但是内饰确实有点太旧了。 然后直接去看了MG7的展台。人挺多，想坐上去感受要等一会的。其实当时也没体验什么，就匆匆下来了，人太多有点不好意思。但是我专门试了一下后排，对于我来说肯定是够用也不会很挤。问了下销售车展有啥优惠，销售和我说车价不可能让，上汽管的很严（我在后面买车的时候确实也没砍下来车价 确实不让） 蒙迪欧外观不错，内饰也OK，空间也是这几辆车里面最大的，后排很舒服，价格和7差不多吧，小高一点点。但是可能我看完了7才去看蒙迪欧的缘故，总觉得我还是应该选择MG7那样的车，更加运动更迎合年轻人喜好。 只能说MG7险胜蒙迪欧，迈锐宝XL（仅代表我个人） 哦对了！懂车帝上有这几辆车的大横评！也给我的选择做了一定的参考吧。 购车历程 虽然我是从去年发布就开始关注MG7的，但是我当时还在纠结买什么车以及野马的幻想中，就没有盲订，所以没有享受到购置税减半相当可惜！ 关注久了这MG7，特点早就铭记心中！无边框车门，掀背式尾门，三段式尾翼，搭载ELSD,运动尾排，顶配真皮座椅，8155车机芯片，五幅轮毂，14个BOSE音响，选配HUD，NGP自动驾驶，百公里加速6.8。 直接从懂车帝看了个经销商就开始联系了。（车展想加销售的，问了一个有点远就没加） 中间还有个小插曲，当时我去一家很近的经销商看车，我是下班去的，店里一个人都没有，我等了大概十分钟吧，还是不见人，我这才看到前台有名片，我一个电话打过去，那销售跟我讲刚点完菜，你等我半个多小时吧，我直接走了，这服务态度蛮牛的。语气里有种你爱等不等的感觉。我直接从MG app里面投诉了。 但是我去了另外两家经销商都蛮热情的，包括给我打电话询问我关注这款车的经销商，态度都非常好，感觉只是个例。 然后就是试乘环节了（在买车的时候 鄙人并没有考完驾驶证所以只能试乘 我是五月初考出来的）试了这车的直线加速，该说不说真的猛，但是不是很顺畅，中间会有一段给不上力的感觉，还走了段比较颠簸的路，normal也还是蛮硬的，不过当时没有调XMOD。还有这车的自动泊车，有点蠢蠢的，识别出车位，然后停进去有强迫症反复打方向，而且如果停进去没白色底线可能会识别不出来开始重新倒车。 但总的试乘来说座椅挺舒服的，空间也够大，我坐副驾腿不会觉得难受。 由于我第一次买车什么都不懂，我就疯狂在懂车帝翻各位车友的成交价格。还是翻车了 各位最后我是169800（顶配）+12000（选装）+1500（服务费 OK我是大冤种 轻点骂）+5500（保险）+1w5多（大约这点购置税）送的三件套车膜地垫记录仪我一个没要，想要点其他的啥也没有。大家可以参考下 提车&amp;上路初体会 等了一个月，销售通知我可以提车了。在提车前我就加了车友群，听了很多车友之前车遇到的问题，验车时候都蛮注意，比如天窗（好像是重灾区），我提的是五月下线的车，没什么问题（也可能是问题还没显现！！开个玩笑） 6.1提的车。在路上多开了一会熟悉熟悉（毕竟之前开的都是驾校手动挡斯柯达）油门很跟脚，方向盘转向很顺滑，刹车前半段确实偏软。14个BOSE音响也是相当给力！新车默认开启智能限速，我当时还以为坏了呢，咋踩油门都不走，踩到底会冲出去，哈哈哈 后来研究了车机，是我自己蠢了。关掉了之后体验了下这车的加速，很猛，能感受到推背感，不过马路上还是点到为止。 周末在我朋友的陪同下上了高速，新手真的需要找个老司机才能上高速，我紧张的不行，老是压线，不知道是我的问题还是方向盘跑偏，不过还好我在之前看了用户手册，后来开了ICA，真的很好用，大大减少了我的压力，哈哈，这功能真的是新手救星,方向盘有个摄像头检测驾驶员分神啥的，会提醒也很不错。希望选装包的NGP能快点开放，新手真的很需要！ 我第一天提车油耗是13个。周末跑高速油耗降到7个了，虽然很多人都+95，但是这车可以喝92我就加92了，又省一笔！太香啦。 麻烦圈主Tryagain8与推荐！

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