花牛牛啊

用户1582025138123：跑了47公里续航里程掉了100多，每次加完油都这样，跑上两天才慢慢稳定，朋友们是这种情况吗？

懂车的小懂：配置几乎拉满，有很多实用的配置，比如自动驻车，无钥匙进入，无钥匙启动，电动尾门，自适应巡航，智慧巡航，座椅通风加热，燕飞利仕音响等。动态驾驶感受也不错，转向手感好，高速稳。混动的油耗和行驶品质就不说了，比燃油车好。

只爱性价比：更新前低速运转基本都是ev，更新后ev特别难进，市区油耗上升明显(高速没试)，非常影响体验。买混动车是为啥？不就为了油耗，为了平顺性吗，这动不动发动机就启动了，油耗还高，买拿铁的意义是？

用户2673108088332：我看摄像头和各种雷达phev的车型是有的，dht版本摄像头和雷达数量和phev版本一样吗？ 主要是行驶感受上，差别大吗？

撩车视界：同步设计更新，颜值一言难尽，魏牌新款摩卡&拿铁DHT申报图曝光

老沈6890：生活太苦，来杯拿铁加点糖

两杯美式：看了好久，终于等到一波优惠券

摄影界的郭德纲i：首保过后油耗高太多了，同样的时间同样的路之前的油耗是5.5左右 现在都得七八个，还出现大灯爆闪两次 天天用车怎么会亏点？！去4s店检查也都说没问题。让这破车燥死了！！！

一本正经的骗鬼呢：昨天开车前蓄电池是百分之五十九，开了一个小时后只冲了百分之二，一天掉了百分之一，刚才打开涉水模式10分钟只冲了百分之一的电。这正常么？

力王77：提车介绍：坐标天津，买车上牌需要摇号，一直摇不上。反正随缘，因为上下班出行，公共交通很方便。不过有了老婆孩子热炕头，车就成立必须品。油车指标摇不到，那就只能摇节能车指标了，一摇即中。拿铁DHT是我对比多款油混SUV车型后，觉得性价比最高的一款。9月底提车，到现在提车已经2个月了，由于疫情的缘故，目前只行驶了1000km，但整体来说拿铁这段时间的驾驶感受还是不错的，接下来给大家做一个阶段性评价总结。 外观：拿铁DHT外观不算令人惊艳，整体看来在一般水平以上。因为车身比较宽，看上去比较大气。不过侧面的轮廓感觉和哈弗侧面太像了，有点像套娃，这一点不是很满意。不知道是不是为了节约成本，实在不该放弃原来VV系列的外观。选择的太妃颜色很耐看，不同光线下会体现不同的颜色，而且一个月不洗车也不显脏。个人比较喜欢的是车标logo的设计元素，而且这个旗杆标在前后大灯、刹车灯上都有体现，细节上处理的还是不错的。 内饰：内饰要给绝对好评，很上档次。很多人在外面看这个车的时候，觉得很中庸，看不出来多么高端。一坐到车里，触手所及基本都是软包，坐过我车的朋友普遍评价都是很豪华。我选的内饰是太妃魅力紫和米色的搭配，看起来赏心悦目，大面积的皮质软性包裹和中间的大屏幕都很加分。科技皮的座椅很舒服，前排座椅包裹性很强。整个车厢内基本没有啥异味，而且中控、门板上的边边角角，各种接缝细节，处理得都不错。 配置：天津沿河而建，绝大部分的道路都是弯的，弯道行驶很容易压线，拿铁的车道偏离预警十分友好，压线就会报警提示。开车走神、前车急刹的时候，还会有语言提醒“请制动”，这些配置极大的增强了驾驶安全。拿铁的配置很丰富，尤其是智能泊车，还是很让人放心的。无论是在老小区两车之间的狭小车位，还是划线的标准停车场，我现在都习惯用智能泊车，停车的速度挺快，从来没有出现不成功的时候。另外360环视和车辆四周的多个雷达也是比较有用的配置，特别是在小区里晃悠的时候，过于靠近就会声音报警。唯一的缺点还是车机系统，出现过好几次导航无法联网，行驶5-10分钟后需要重新呼叫小魏同学重新导航才能联网，还有听歌卡顿的问题。 空间：本人身高175cm，体重67kg，哈哈，比提车时胖了1kg，难道是因为开车多了走路少了？得益于拿铁DHT的较宽和较高的车身数据，车内的乘坐空间很充裕。无论开车还是坐车，前后排空间挺大的，腿部、头部空间也很充足，一点都不会感觉憋屈，身体动作稍微幅度大一些也不会被撞。储物的地方也很多，中控、车门、仪表台下方等等，都有相应的存储空间。大杯车型没有空调屏，又多了一个放置小物品的地方。不过后备箱的容积确实不算大，有点过高，带着孩子出门，大包小包东西实在太多，放一个婴儿车之后，基本就没有太多位置了。另外一个缺点就是后备箱的灯很暗，而且位置也太低，容易被东西遮住光线，晚上取东西看不清。 驾驶感受：拿铁这车开起来太安静了，双层夹胶玻璃、米其林轮胎很给力，闹市行驶，关上窗户就是另一个安静的世界。开车的时候，深踩油门发动机介入，速度上来后，轻抬油门就会很容易进入EV模式。拿铁的动力很充足，两档DHT很平顺，换挡时几乎感受不到顿挫。其他车友反应在74km/h左右行驶的时候，就是换挡速度区间，踏板会有震动，但我确实没有感受到。美中不足的是，个人感觉动力电池的容量稍小了点，换成3-5度左右可能开起来更爽！ 提车到现在大部分时间在市区跑，目前行驶了1000公里，油耗在逐渐下降ing，从10月份的平均7.6个油，到11月份第二箱油开暖风的情况下，还降到5.8L/百公里。可惜的没有机会体验高速情况下的推背感，期待疫情结束开上高速体验100km/h以后的爆发力。 缺点吐槽： 1）转弯半径大：每次在双向2车道上掉头都很尴尬，一把掉不过来，还需要倒车，转弯半径比同级别的车要大。 2）车机卡顿：前面也吐槽了，导航不能联网和听歌卡顿的问题，还有就是在车内正常聊天，没喊小魏同学，有的时候会自己“跑”出来，挺令人尴尬的。另外自带的内存卡8G有点小，准备买个64G的。 3）涨价：挺好的一俩车，4月份涨价1万元真是谜之操作，涨价真是让销量雪上加霜，劝退一群人。 最后，感谢圈主老沈6890指导和推荐！

Cocosmile01：💔爱车吐槽 感叹号❕出现，智慧辅助识别故障、无法识别静止目标！这个问题咋解决呀！我是不是要去升级版本

擂辣椒的皮蛋超人：显示续航的精确程度怎么样哇？之前我都是100多km续航就去加油了，开到70多还挺紧张 各位大佬最低开到过什么程度？ 另外，大家加油是习惯加满还是只加二三百？之前加满就降价，我现在一般都只加300，降价不亏，涨价也还好

擂辣椒的皮蛋超人：今天早上西安秒变雾都，看到起雾，起床之后现学习了雾灯怎么打开，然后兴冲冲的打开雾灯，出发上班！ 到了公司，跟老婆分享开雾灯的体验，才被科普了，原来并不是起雾就需要开雾灯，正常情况下能见度较好的情况下城市通勤其实不需要打开雾灯，顿时觉得上班路上我一定是最蠢的崽。。。 兄弟萌有要补充的知识欢迎评论区指教呀

丹歌惊鸿845：请问你们音响设置的，想参考参考😋😋

zblst：拿铁phev的第一个1000公里的感受

摇滚茶庄：真的要吐槽一下，这车挺好，就是油耗与开空调与否和装载了多少人着实有着太大的关系。 炎炎夏日，只要开着空调出门，或者开着空调回家，路上的油耗与不开空调真的不能同日而语，不开空调可以轻松降到5字头，偶尔还可以4字头甚至官方油耗以下，但是只要开空调，车子对油门的感应就特别灵敏，一瞬间可以从6.0干到9点几，如果再塞车点，很有可能保持11就下不去了。 还有装载，如果开空调，多一个人坐与只有一个人也完全不一样，为什么空调会如此影响油耗，实在太厉害了。 看看我的小熊油耗，最近一次一箱油只能跑700公里，油耗飙升到7.22，油表显示6.8，实在难受。

汽车扒一扒car：电动车跟油车比加速，其实是一件很丢人的事情

科技出自生活：论混动技术，百分之七十站在魏这边吧？ 论价格，拿铁也是低的吧？ 论空间，拿铁也是大的吧？ 论智能驾驶，拿铁也不差吧？ 那是什么原因？时间？那就再等等看！没有优惠，这销量就是巅峰了！ 要我说，这车本来不输于问界，真正的原因是：不得民心。 这里就有很多故事了： 1、vv系列。vv的事虽然我了解的不多，到很多前辈应该很清楚。一句话，没问题不会停产。而且现在有部分车主到处求助，到处吐槽，包括wey app。有时消息还被公关。 2、玛奇朵。先是dht车主被背刺，一百公里的电池只多一万。不到一年吧，85折甩卖，足以看出这车有多溢价。虽然车主不多，这个操作也是够秀的。割韭菜就是这么明显。 3、摩卡。摩卡这款车开始卖的也还可以吧，是什么让他走下坡路了，甚至现在5万甩卖？ 是因为phev马上要上市消息让很多人都想等，想等的原因就是预计差价4-6w。上市后怎么着，10w+。不仅劝退了很多人，还“伤了”很多人的心，我也是其中之一。对我来说这次是最伤的，每天刷新闻，每天看视频，几乎那几个月天天这个车或者这车的消息一遍吧，等来了这个结果。（拿铁phev我毕竟有了心理准备，没那么伤）。还有水军说，哪个车的销量不是慢慢爬起来的？嗯是的，摩卡爬了半年多了吧，上个月终于到了巅峰！ 4、拿铁dht。这是唯一一款吐槽最少甚至有人夸的车了。空间，价格还算可以。销量自然也是一路高歌，曾经冲到5k+。这是厂家眼红了，又拿起了“万米“长镰刀，笑嘻嘻的想着来一个割一个。从此销量逐渐下滑，现在跟着玛奇朵走了。（至今我仍不明白拿铁dht为啥会涨10000） 5、拿铁dht-phev。曾经预计19起算是高的了，现在22.9。很多水军分析，这个价性价比很高了，既然那么高，为啥销量这么低？你说，才刚上市，会慢慢好的。我还是那句话，没优惠，这个销量就是巅峰销量，这个价可选的车太多，新能源，合资。 也许你会问为啥我还要买？ 没有深圳的一万补贴和4000油补我是不会买的（这车降两万起才是消费者的合理价位）。应该感谢这些大城市还能带动你的销量。换一个角度，定这个价纯粹就是为了吃政府补贴来的，政府给的好永远到不了消费者。 你买了为啥还吐槽？ 吐槽就是希望厂家能看出问题所在，别一路走到黑，及时调整。睁大眼看看车圈，现在连黑你的人都没有了！ 最后，祝好吧！

史蒂芬·明：首先感谢圈主指导，跟大家一样，经历了无数次内心纠结最终选择了拿铁，主要是我喜欢的车评人38号，此地无垠，胖哥杨力等都大力推荐，所以最后放弃了帕沙特，雅阁等曾经喜欢的车，在家人的质疑中花了20.5万全款选择了它，从5月15提车到现在三个多月7千多公里谈一下使用感受，有喜有忧，讲实话，有时候还真会萌芽出一点点的后悔，哈哈，也许不管买什么车都会有缺点都会后悔吧…以下是我的使用感受，仅供参考！ 1、提车第一天那叫一个激动，坐进去真豪华，音响真好，空间真大，纯电模式真顺… 2、提车一周，慢慢发现速度65-75，转速2200区间，刹车踏板震动，震动很直接，我甚至能感觉到安全带都在震动，说轻不轻说重不重，虽然没有其他人说的麻脚都地步，但是还是觉得挺闹心，以为是我自己车的问题，车友圈一看，原来是通病… 3、此地无垠，我的垠哥，你不是说的发动机介入几乎感觉不到吗？为啥我的声音那么大(也许是油车开惯了纯电模式太安静突然不适应)，但是主管来说的确是大了点，特别是上坡时，当初试驾车确实感受不到，我突然发现个问题，我当初试驾了两三次，每次都要等上二十分钟，4s店会把车电量充满了让你试，那样试起来确实舒服，另外我有时候会有这种想法，是不是试驾车和量产车不一样，为啥试驾车那么好开，提速也比我买的快 4、也许是我的运气比较好吧，从提车到现在从来没遇到过车友圈大家说的死机黑屏现象，偶尔遇到播放音乐卡顿，完全能结束，可是，可是，可是正当我暗自窃喜的时候，官方推出ota升级包1.1版尾号615，说是什么优化了音乐卡顿等很多使用场景，手贱啊，冒着烈日当空几小时升级完了结果我原来庆幸的完美的使用场景感受现在问题一大堆，启动车辆360卡顿，迎宾座椅偶尔失灵，疲劳驾驶，分心检测升级后从来没提醒过完全失灵，升级后内循环模式车头发出嘘嘘啸叫声…都怪自己手贱啊 5、油耗问题，这一点还是很不错的，7千公里这么大的车平均油耗6.5，这车油耗很挑路况的，我上班单边路程22公里，早上去公司上坡路多平均6.8，下午下班下坡路多，最低开过3.2，高速基本都在7.5左右，有时候8个多，高速并不省油，总之总体来说还是很满意的 6、舒适度，座椅包裹感确实好，高级感慢慢，静谧性一开始觉得好好，后来出现了嘘嘘啸叫声就感觉很烦了，有车友说是空调密封问题，有时间去4s店检查下 7、其他小问题，我的内置摄像头发烫，包括旁边的红外感应也发烫，导致红外感应那个外壳都快掉出来了，不知道是不是高温导致胶化了 总结，车无完车，既然选择了就安安心心老老实实开吧，再怎么起码这车安全性是很强的，希望接下来少出一点问题，争气点！

不太爱喝咖啡：今天我朋友开我车说想试试油混什么感受，我坐副驾，我只能说他开车技术菜 我坐着是真不舒服，加速减速太急，有坑过坑，我自己开快车和坐过别人开的快车感受跟他开的完全不一样 不过还好就开了20分钟左右，不然感觉要晕车了 他就是觉得电很安静，其他的我都懒得问他了 这两天早上天气凉都是开窗不开空调，下午下班就开空调，今天晚上也是在外面开的窗一路回家，开空调的话还没有感觉到，这几天多次开窗跑发现猛提速发动机的声音很有感觉，声音听着特别舒服，跟油车加速发动机的声音不一样，主要是今天晚上听得特别明显，白天车太多了 不知道各位车友觉得发动机的声音怎么样 个人觉得这个声音听着真的不错 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

陈哥爱自驾：深度吐槽拿铁PHEV空调调节，不方便！

爱车拿铁：十几天前油耗突然变高多了2.3油以上，今天油耗终于回归6以下，经过二次测试都是开空调的，下午和晚上测试的，都是没有太阳的时候，油耗就回归正常了，车辆爆晒后油耗就变高，什么原理不太懂！

拿鐵錘：趁着今晚天气不热，打算不开空调跑一跑，看看油耗能比一月平均耗油6.8低多少，结果真香啊百公里4.7

魔力海12345：长城的小聪明现在看来弄死了自己而不是竞争对手。长城完全没有注意到中国消费者对于豪华品牌的价值认可心态。魏派要打造高端路线的话，就不能用什么咖啡来做自己产品名，也不能去做十几万区间产品，否则品牌的高端度荡然无存。坦克系列对于长城而言喜忧参半，喜的是坦克品牌及时独立，没有被魏派品牌拉进泥潭；忧的是品牌方向已经定型，坦克将来都不能造普通SUV，因为配置和300，500一样的城市SUV定价怎么办?坦克品牌根本没有办法把魏派的vv系列咖啡系列重新装回去，这就意味着长城打造魏派高端SUV的方向又会折戟沉沙。如果紧凑型SUV领域哈弗h6被特斯拉比亚迪拉下神坛，魏派中高端SUV又被自己作死扼杀在发展阶段，那后面长城的日子会越来不好过了。长城应该立刻停止紧凑型市场里那么多乱七八糟的车型，专心造好哈弗h6这一款车，加强品控和售后以及换代，同时重新打造魏派suv，取消根本无法分清小中大的咖啡系列，把vv系列拉回大众视野。即使仅仅算2.5代，但新魏派的燃油，48v轻混，phev插混的产品技术力其实也还真是不错的，我试驾过摩卡，豪华感，审美和装车品控绝对可以。无论怎样，重拾消费者对于一个厂家的信心至关重要，而不是投机取巧迎合大众。

北欧小哥哥：本人90后、入手人生第一辆全新第三代哈弗H6已下订单、前3百万哈弗H6老前辈、给小辈指点一下哈弗H6的优缺点、及购车注意事项、订车后请大家一起嗨😄😄😄