硬件互联

硬件互联：22年8月提车的，还差几天够一年，跑了2.6万公里，总结下用车感受: 纯电刚好够通勤，每天一充当电车用，偶尔出差用和回老家跑长途用HEV，平时一个月左右加一次油不到200块，保养3次，没出现任何毛病，整体很满意。 车功能:自动灯自动雨刮主动刹车右转视频辅助L2辅助驾驶等，主流有实用价值的基本智能化辅助功能都有，可惜当时没谈下360和电动尾门，但也 够用了，实用为主。 音响效果:中规中矩，用苹果连蓝牙音效比华为手机好很多，细节丰满好听好多。 隔音:纯电低于60还行，速度上去噪音也上来，但本人觉得25W以内的车隔音差都这样，半斤六两差不多。 纯电:平时通勤来回84公里左右，大多数纯电出行，我太太开可不用油开空调情况下能跑满来回，我开跑不了，有一段10公里左右高速开HEV才行。这个标称85公里的电，冬天（坐标广州）开基本里程一致，夏天开空调比较多，基本也能跑75上下。如果有车位有家充，插混是非常适合的选择。 高速油耗:大部分在4.4~6.4之间，附图跑高速开HEV的表显油耗。 缺点三个:22款PHEV油箱太小，满油满电最多450~500左右；尾箱有个凸起8cm左右的台阶，放行李有点不方便。屏幕只有7寸，车机功能普通。 综合来说这个车很满意了，功能配置OK，价格适合，质量还好，售后比较完善省心省事，通勤长途均能胜任无出行焦虑。 关于充电:自从有一次用EV跑到只剩3公里左右的电，然后开HEV低速运行，没留意电表，没想到回到家居然电量显示为0了，插上充电器没有立即充，到半夜12点左右家充自动充，隔天充满表显只有75公里。从这次之后，无论用家充还是随车充，充满从未超过85，最高偶然出现一次84的，现在一般充满都是在75~80之间。之前这辆车充满最高出现过103的，现在回不到90以上了。 车友们有试过用到电量为0的情况吗？分享分享你的皓影充电和用车经验~

硬件互联：22年8月提车的，还差几天够一年，跑了2.6万公里，总结下用车感受: 纯电刚好够通勤，每天一充当电车用，偶尔出差用和回老家跑长途用HEV，平时一个月左右加一次油不到200块，保养3次，没出现任何毛病，整体很满意。 车功能:自动灯自动雨刮主动刹车右转视频辅助L2辅助驾驶等，主流有实用价值的基本智能化辅助功能都有，可惜当时没谈下360和电动尾门，但也 够用了，实用为主。 音响效果:中规中矩，用苹果连蓝牙音效比华为手机好很多，细节丰满好听好多。 隔音:纯电低于60还行，速度上去噪音也上来，但本人觉得25W以内的车隔音差都这样，半斤六两差不多。 纯电:平时通勤来回84公里左右，大多数纯电出行，我太太开可不用油开空调情况下能跑满来回，我开跑不了，有一段10公里左右高速开HEV才行。这个标称85公里的电，冬天（坐标广州）开基本里程一致，夏天开空调比较多，基本也能跑75上下。如果有车位有家充，插混是非常适合的选择。 高速油耗:大部分在4.4~6.4之间，附图跑高速开HEV的表显油耗。 缺点三个:22款PHEV油箱太小，满油满电最多450~500左右；尾箱有个凸起8cm左右的台阶，放行李有点不方便。屏幕只有7寸，车机功能普通。 综合来说这个车很满意了，功能配置OK，价格适合，质量还好，售后比较完善省心省事，通勤长途均能胜任无出行焦虑。 关于充电:自从有一次用EV跑到只剩3公里左右的电，然后开HEV低速运行，没留意电表，没想到回到家居然电量显示为0了，插上充电器没有立即充，到半夜12点左右家充自动充，隔天充满表显只有75公里。从这次之后，无论用家充还是随车充，充满从未超过85，最高偶然出现一次84的，现在一般充满都是在75~80之间。之前这辆车充满最高出现过103的，现在回不到90以上了。 车友们有试过用到电量为0的情况吗？分享分享你的皓影充电和用车经验~

硬件互联：提车一个月多几天，开了差不多2500公里，工作日在公司用随车充充到满，刚开始几周充满一般显示85公里左右，最近发现充满后纯电里程开始变多了，前几天到89公里，今天充满居然90了，希望下个月能突破100😁😁😁 大家的电池也有同样情况吗？分享下充电和用车心得