简介:这个人很懒,什么都没写~
喋喋不休的博卡
提问汉DMI尊荣121,新提的车,碰到些问题不知道是什么原因,所以想请各位老车主能给解答,或者你们是否也遇到这样的情况。 2022年10月14日提的车,一切都很顺利,完美。10月18号去验车选牌也很顺利,期间路程都在用EV模式,4S电交车时店里给冲到54%电量。 事情发生在22号凌晨2点。21号上夜班,电量这时已经24%,于是晚上开进公司院子里用随车充给车充电,期间都没问题。因为第一次给车充电挺兴奋,还观察了好久,期间发现充电灯指示突然不亮了还被吓到了,最后上网查了查,发现只要锁车充电不一会儿指示灯就会熄灭,属于正常现象,而且APP显示车辆也是正常充电中,也就放下心来。由于我的工作夜班不允许睡觉,整夜就没休息。 到了22号凌晨2点手机突然收到消息,我一看是比亚迪APP发来的,通知我车辆充电到58%,充电停止,我当时很纳闷以为是插随车充的插座有问题,跑去查看发现电路一切正常,于是拔下充电头,解锁车门进车查看,解锁车门的时候就发现前大灯已经不亮了,而且后视镜解锁后也不动作,但是车门把手能正常弹出。这时有点慌了,进入车内踩住刹车想打火看车怎么了,结果按启动键毫无反应,中控和仪表盘都没反应,但奇怪的是车内灯和倒车镜下的迎宾灯都正常亮,电动座椅可以正常动,电动遮阳帘也能用,紧急救援按键没感应,大灯试了也没反应,因为才贴了膜两天所以车玻璃的开关没有试,期间又用车钥匙按了数次锁车和解锁情况都一样。想到APP上有车辆健康监测就开来看看,APP显示车辆一切正常,但是发现车辆底下远程连接那里是断开状态,于是又用APP尝试解锁和锁车,都显示信号弱无法完成诸如此类。 这下彻底慌了,赶快打比亚迪400的客服,期间我就胡乱按钥匙具体按了什么记不清了,等再坐到车里电话还没接通又按启动键,居然好了。能正常启动,大灯亮了,后视镜折叠也恢复了,前进和回退都正常了,APP的远程连接断开也恢复连接,400电话也接通了,但是夜间只有救援服务,我这情况救援应该是不需要了,于是挂了电话。之后继续插上随车充充电也没问题,一直到早上电充满。 22号白天给比亚迪400客服打了电话,电话里说让我先联系4S店的售后,后续有问题再联系他们。刚好22号要去4S店更换车辆送一血时候挂花的保险杠。去店里说情况售后说没遇见过这种情况,可以先检测下,更换+检测车就放到店里,估计4、5天以后拿,这件事就告一段落了。 但是回来后越想越后怕,要是这种情况发生在行车中,特别是夜晚的高速行车中,其他不说,就光是车灯熄灭这一项后果就不堪设想。所以发出来情况想问问大家的爱车有没有遇到这种情况,或者是原因造成的,我好规避。 只是说出自己遇到的情况,只要能解决,就不是什么大问题。这款车自己是非常喜欢,不吹不黑,只是想和大家交流下用车感受,找出症结,解决问题,别有用心的请绕道 另外,另外,本人西安的,需要一个西安本地的车友群,大家一起交流,有渠道的请拉我进群,谢谢。
节目说是没有人真正关注乘员舱变形、假人损伤、被动安全……可是为什么只有这次没人关注?是因为大家质疑节目的问题你们从来没解释,没发声、沉默!那可不可以认为是对撞实验本来就有问题,一个有问题的实验,一年后你们告诉大家没有重视实验结果?这不是避重就轻吗?这个你让大家重视的有问题的实验结果权威吗?……继续这个节目大家是支持,但是你们想赢回尊重应该从哪跌倒从哪爬起来,应该回应和解释质疑,而不是一年后继续模糊大家视线,大张旗鼓搞新标准,避重就轻,妄想把之前的存在的问题混弄过去。互联网可能没有记忆,喜欢节目的大家是有的。建议在新节目更新前,先把之前那期测试从新做一遍,解释之前节目的质疑和自己的失误,消除大家的疑虑,之后继续买来比亚迪和极狐用现在的标准从新测试一次!你们的节目一直强调数据的真实和实验的公证,也只有这样你们的测试数据才能让大家接受和重视,节目的存在才有意义!个人感觉,这不是要不要从新做的问题,是必须要做的请款,这是节目欠大家的,是欠一个真实,一份信任!
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