认证:帝豪车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
河边对口曲
世间美食,犹如一幅色彩斑斓的画卷。有些菜品,口感鲜美,让人陶醉;有些佳肴,香气扑鼻,使人迷恋。而每一道美食的背后,都隐藏着一段独特的人生经历和情感。
个人开车喜欢听歌,最讨厌开车路上轰隆隆的声音。我早先的那台方壳子捷达想好好听歌,还要大卸八块铺各种隔音棉改车机、改喇叭。我听UNI-K素车的音响配置还可以,加上隔音玻璃实际上高速路的感觉还不错。准备先用着,有闲钱了再精细改下。
前天在京哈高速上见到了驼着一堆K的板车往东北方向走了。车上除了一两个深灰色,剩下的全是白色,前几天去保养车看到4S店里面有辆天蓝色展车。想问问大家的大K都啥颜色,我怎么看都觉得深灰色更耐脏、而且看起来高级一点。。
UNI-K这车的底盘属于舒适取向的调教,在市区里面开起来我觉得还挺舒服,虽然不减速过弯的时候侧倾会大一点,但是过减速带的时候挺柔和,过颠簸路段的时候车内也很平稳,跑高速也很稳,速度上120的时候,整台车都一点不飘。
一般的SUV因为车内尺寸问题,座椅都设计得比较高,而且靠背也比较直,这样腿部空间就会比较大。但是unik因为内部空间大,后排座椅设计得更像个行政级轿车,坐姿比较倾斜,而且靠背也比较仰,我个人觉得坐着挺舒服
感觉习惯了K的仪表之后,看很多车的都不太顺眼。K这个仪表我在开车的时候,几乎不用低头,直接视线往下稍稍挪一下,就能看清仪表上的信息。而常规的车我还得稍稍低一下头才能看清各种信息,虽然说起来差距不是很大,但实际使用差距就感觉挺远。
感觉胖K没有车友说那么费油,但是也没我想象中省油,近期跑出来的最低油耗是6.4个,不拥堵市区得加2个,拥堵市区那就...不过提车以来感觉各方面都比较满意,颜值帅空间大,底盘也很稳,车还是一款好车。
unik的车内摄像头居然有这么多的隐藏功能——接老婆下班的时候一个人在车里坐着无聊,玩了玩车机,打开“车内摄像头”后发现这里面有很多不熟悉的功能,疲劳驾驶检测我是知道的,但像什么路口分心提醒,抽烟检测和视线亮屏等等这些功能我都不知道,也没有开启过,索性全部打开,后面试试使用体验。
去年8月份提的23款悦享,当初买大K就是冲着它的驾驶感受去的,所以油耗我基本没怎么关心,如果在意油耗的话我也不会选这个级别的车了。不过目前用下来这车的油耗倒是挺让我惊喜,特别是跑高速,油耗才6L多点。
最近在网上研究了好几款这种大五座的中型SUV,目前这个级别的车用的基本都是2.0T的发动机,不过看下来好像UNIK的蓝鲸2.0T发动机是少数几个能加92号汽油的,其他大多数都必须要加95号的汽油,感觉日常使用要便宜很多哎。
昨天看到长安官方出的关于“新蓝鲸动力”的新闻,据了解到该项技术将全面解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的焦虑。 总结一下优点: 1、燃油效率高,后期维护保养更省心; 2、实现高效油电转换率 3、搭载智慧驾驶管理系统,实现各种地形的试驾自适应。
先说优点吧。 1、内部空间足够大,前后排头顶脚下有充足的活动区域,我们一家人坐车里谁都不会觉得憋屈。 2、同级车里该有配置几乎给配齐了,我买的23款悦领,全景天窗+电尾门+无线充电+通风加热按摩记忆座椅啥的都有了,而且还是L2级别的辅助驾驶...查看全文
新车买回来不到一个月,再加上大K的功能比较多,我现在对它的很多功能也在一步一步的摸索中,昨天就试了它的AR导航,操作挺简单,只要把车机的导航信息投射到液晶仪表上,然后再点个“AR导航”就可以,今天用了下感觉挺方便的,该走哪个车道一目了然。
决定入手Unik的时候,已经做好了一公里一块钱左右的准备,但实际开下来感觉还挺省的,从春节到现在开了1580公里,基本上是以市区和国道为主,中间也就跑了两三百公里高速目前的综合油耗8.6,我觉得对于这台2.0t发动机以及1.8吨的多的车重来讲还是很不错的
求助求助,我现在每周需要跑一次长途,回县城接老婆,来回大概400公里,油车太费钱了,算上过路费每个月都要大1000,属实是顶不住。准备换个新能源,纯电不考虑,有续航焦虑,试驾了A05之后感觉还可以,70 pro感觉就差不多了,想10个以内拿下,问问还有啥需要注意的不,以及现在买车还有啥套路不,提前避雷。
奇瑞不是新出个风云A8么,昨天去看了看实车,感觉外形走的是秦plus的路线,就是咋看咋像燃油车,内饰跟之前看的几款同级车差不多,也是塑料感很重。1.5涡轮增压发动机还是挺吸引人的,就是入门版配置太寒酸了,连个倒车影像都不舍得给。而且价格定的...查看全文
兄弟们,A07这油耗有点亲民,昨天满油从市区里走,高速模式保电百分之40左右,用油的时候基本都是在高速路,路上就按限速的120走(超车除外,超得也不多),然后表显油耗最高5.7,你们觉得这个油耗咋样?市区馈电油耗我没测,根本用不着油;
已经决定要145 pro了,一开始还在五菱星光和A05上纠结过,然后看星光圈,一堆人满电启动不了,带图带真相,直接给我劝退。A05目前看车友们反馈还是没啥大毛病,我试驾下来也不错,加速跟脚,配置和底盘基本满意,问下价格往多少谈合适
我买的是70pro,最开始想买145pro来着,毕竟纯电续航更长日常用电更方便,可后来对比了一下配置,还是70pro的性价比更高。再说我家里能装电桩,反正大不了就一天充一次电呗。裸车9.69万,保险4500,1999终身质保,上牌200,4S店给送了999保养。提车到现在才一周多,除了在4S店充满电开回来的以外,就在外面充了一次电,其余时间都是馈电开的。家里电桩说是还得等两天才能过来安装,效率有点低昂。馈电开这车油耗5.5个油,市区路段,全程暖风,也没怎么在意脚法,开的比较随意,这个油耗水平还算凑合吧,高速目前还没跑。满电跑到发动机强制介入,纯电续航45公里左右,预料之内,冬天这种新能源车不都这样么。等安完电桩就打算纯电为主了,公司离家来回不到40公里,一天充一次电怎么着也够用了。现在有点后悔当初没要那个1699选装,隐藏门把手这玩意帅是帅,但不整成电动的是真不方便啊,现在倒也能去加装,又不想等,哎纠结。
感觉UNI-K的L2还行 元旦自驾去木格措看雪,来回跑了好几百公里的高速,上了高速就把L2给打开。设置好时速还有跟车距离之后,等到车道保持生效就不用管了,全程几乎都是车子自动加速减速,过弯的时候也能自己转,我只需要扶着方向盘,在必要的时候介入一下就行了
行驶1000公里了 先说优点:动力好,底盘扎实,空间够宽敞,各个配置也还算丰富,L2驾驶辅助跑高速确实有用。 再说一下缺点:仪表盘字体偏小,后排车门内饰用料有点塑料感 整体来说还算可以吧,毕竟现在这个价格便宜,还是蓝鲸1.5T了
冬天续航确实不如夏天 冬天天气冷,本来电池活性就不如夏天,然后纯电的时候开制热,又比较费电,所以实际冬天的续航要比夏天的时候短不少,不过整体算下来也还行吧,就算一天一充,这也比用燃油车省钱,我以前那个燃油车一天上下班也得8-9L的油耗。
趁着今天有空也去试驾了下Q05,专门开了一圈,我还挺喜欢这车的驾驶感受,因为轴距不算特别长,操控起来还挺灵活,而且过弯的时候车身也没有笨重的感觉,再加上动力很足,开起来还是挺灵敏。
145pro是主推车型? 看了几次政策变化,感觉价格最坚挺的是145max,优惠基本没咋变,差不多免个保险的样子,还加个上牌才能落地。细看145pro优惠一直都是最大的,现在和70pro差价也拉近了,长安是要主推这个车型?
电动隐藏门把手在北方用起来咋样? 有无北方车主给A05加装电子隐藏门把手的,或者145中高配车主,最近下雪了,你们的门把手使用感受怎么样?降温了使用正常吗?还有薄冰能破开不,在考虑70pro版加不加1699的选装包。
说油耗高的兄弟估计真的开车少了,其实开过几款车的都知道,这燃油车的油耗,影响最大的就是路况,比如说跑限速80的省道,油耗就相当低,这车都能低到5L左右的油耗。但是如果是市区拥堵就不一定了,最高能跑到10L以上的油耗,但这种情况除非电车,这个尺寸的油车油耗都不可能低。
从11月份开始关注的,怕背刺,一直等优惠,结果双十二的优惠确实比预期的要低一些,琢磨着到底了,果断下订了145pro的版本,选的赤提红和安第斯灰,减去优惠落地就是115300,门店给送了充电桩、脚垫、玻璃杯、水杯。对了,交强险和商业险两家公司买的有没啥问题?
这车对标车型其实就错了 UNI-K智电IDD我觉得就不应该去对标那些混动SUV,就应该对标那些合资燃油SUV车型。毕竟是P2架构的混动,动力相比燃油车更好,油耗还更低,而且科技感还更强,更不用说充电情况下还更便宜,这不比燃油车更香吗
这车对标车型其实就错了 UNI-K智电IDD我觉得就不应该去对标那些混动SUV,就应该对标那些合资燃油SUV车型。毕竟是P2架构的混动,动力相比燃油车更好,油耗还更低,而且科技感还更强,更不用说充电情况下还更便宜,这不比燃油车更香吗?
1999的整车终身质保有必要买不 整车终身质保都有什么限定条件?还是觉得启源Q05原本的3年15万公里少了点,要是6年20万应该不犹豫了,这次买车没考虑中途换车,应该要用个6、7年再换,圈里有谁去谈过没,这个能让4s给送不。
购入车款:帝豪2023款第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 购车时间:2023年8月 购入地点:邯郸 裸车价:7.00万 落地价:7.85万 备注:送了首保,脚垫,贷四万两年免息
提问#帝豪首保8月15提的23款尊贵,7.85落地,现在3800公里,做首保有什么注意的吗车友们,多问一嘴有车友群吗?