最近几年有着溜背造型的轿跑SUV车型越来越火，甚至就连一贯走稳重路线的大众品牌也推出了这种看起来比较个性的车型。

这款大5座SUV有点香！途昂X配2.5T+299马力，黑武士套件真的帅！

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🙋🏻‍♂️ 情况介绍         提车已经一个月了，一共跑了接近4000公里，高速应该跑了得有2500公里左右。接近于最高时速也已经试过了，只能说：稳得一批！真牛掰！可能车生也就这么一次吧，大家都懂的[奸笑]          因为本人上一台是一台硬派越野车，要内饰只有蓝牙和电台，要加速只有5AT和6缸的那种，在城里开的话虽然拉轰但是油耗巨高，而且我一般高速跑的比较多，5AT的家伙跑到130、140后，噪音巨大，越野车大家都知道，除了改装、上山下河好玩帅气以外，没什么优点了，这两年钱太难赚，也就很少出去玩了，就像郝云的歌词：“我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河，它在这座城市里，过的很压抑……”，所以就给它找了个有钱人家带它玩。 🧮选车对比          庄子曾说：天地之间任逍遥，未来世界不可定。换车时想要一台舒适性好一点的又能兼顾家用的车，一开始是想换个途锐或者Q7，因为只有60万预算，但是60万以内吧只能上这两款车的低配，我也处于几天的纠结中，后来老婆一语中的：“咱才二十多岁，等你三十岁了再去买贵点的吧，现在咱就买个力所能及范围内没有压力的就很好了，代步而已嘛，买个二十来万的，剩下的给我买包不香吗？”我能说什么呢？[泪奔]后来老婆又强行给我洗了几次脑，最后决定降低档次，就在Q5和GLC之间做决定。         “计划是永远赶不上变化滴”。在一次看完Q5回家的路上，路过了林肯4s店，因为父亲开的就是一台林肯MKX，所以老婆提议说去林肯看看吧，我们就走进了林肯店里，当时展厅一进去就是全新航海家，嚯！这大家伙还挺好看，一下就吸引了我的注意力，然后就坐进了车里感受一下，结果一坐进后排，老婆立马说：这车后排坐着真舒服，比Q5和GLC舒服多了。女人嘛，就是一个舒服就完了。然后安排了一下试驾，其实在试驾时并没有什么突出的惊喜，因为那两款车比这车的驾驶感好的多。但是回去以后老婆一直又给我洗脑说这车后排空间太棒了，而且坐着一点都不累，头枕是那种可包裹的航空头枕，真舒服。后来在网上了解了一下这车，当时我最不满意的地方就是那个环屏，因为都说电子部件越多越容易出问题。我虽然有不满的地方，但是架不住老婆喜欢啊。第二次去4S店就去聊价格了，刚好有黑色现车，尊睿全款落地接近40个w，送了两次保养，贴膜、脚垫等常规的东西，直接刷卡下单。 ✏️新车初体验         聊聊用车感受吧：先说说这车的优点，前面说过了，城市高峰、高速和工地都跑过了。1、减震舒服，城市里开着不会觉得很累，动力完全够用，超车是很轻松的，悬架支撑性挺好的，过颠簸路面不跑很快还比较的舒服；2、厚重感十足，跑高速真的非常非常稳，别的车我不知道什么感受，毕竟没机会跑到那个速度，但是航海家跑高速接近最高速度都十分的稳，且没什么感觉，不听音乐的话就是一点风噪，我发现这车一旦跑到70码以上，那种稳当、厚重的感觉就自动出来了，这可能是美系车的一个优点吧；3、静音性好，因为车子用的是米其林的静音轮胎，在城里跑和高速一百二的样子关上窗户都还挺安静的，可能是因为我之前开越野车听多了噪音的缘故吧，这一下没有那种轰轰声了还有点不习惯了；4、座椅舒适性满分，这车的空间目前绝对是同级车车里的王者了，毕竟有4米9，我一米七八，一百六十斤，调整为我最舒适的座椅驾驶状态后后排还挺宽敞的。头枕是那种可包裹的航空头枕，后排座椅也有座椅通风；5、配置高，我选的是顶配版本，配置基本已经拉满了。就不详细展开了，配置表里面都有。还有一些优点就不一一列举了[呲牙]          缺点：1、底盘用料减配严重，其实我并不知道底盘用料减配意味着什么，对我的影响是什么。我是看到大家都在喷我也就喷一下，毕竟车子只要开着和坐着舒服就行了，说实话，驾驶感受是真的不如德系车，但综合驾驶和乘坐下来航海家还是胜出；2、特么的标准模式竟然没有转速表，我从十八岁拿驾照开的车都是有转速表的，这车竟然没有，我真难受啊，只希望后期林肯车机更新的时候能把这个标准模式时的表给弄出来，这应该不是什么难事，毕竟谁天天开运动模式，虽然爽，但是架不住高油耗啊；3、车子连续过减速带转弯时速度快了会跳，所以转弯过减速带要慢一点才行；4、车机环屏主驾屏幕显示内容太少了，之前有车友反应过的，加个转速表也好呀，真是白白浪费这么大一块屏幕；5、贬值幅度大，这是美系车的一大特点，不管是进口车还是国产的，我呢短时间内也不考虑卖掉，反正是自己用。要想保值的还是别考虑了，去买日本车吧，我上一台车开了四年才亏了7万，去年要是卖掉还能赚，今年是经济形势太差了，不管什么车，行情都不好。 🗒 真实感受         �最后总结一下吧：这款车综合来说很棒，油车的外观，电车的内饰，应该属于一个跨界产品了。买这款车是始于颜值，陷于内饰。外观就不说了，萝卜蔬菜各有所爱，我觉得很符合我的审美，所以我爱，唯一有点遗憾的就是隐藏式的门把手，要是做成正常外拉手的就更完美了，当然这只是我个人的想法。        �内饰方面坐进去确实就像坐在游艇里面一样，要不然怎么叫航海家呢！环屏这个一开始其实我是拒绝的，都差点因为这个劝退，因为我是一个喜欢纯机械多于电子设备的人，觉得电子元件越多越容易出问题，但老婆喜欢，还能怎么办？老婆喜欢就买呗。开了一个月，目前没有发现什么问题，网络上说车机黑屏、环屏挡视线、进地库刺眼、晚上开车屏幕刺眼等等这些都没有，其实卡顿这些小问题不管是什么品牌的车都会出现一些的，概率问题，而且车机大彩电真的很香，是越用越香的那种。我有预感这车的环屏将来会被很多车企借鉴，就像当初的贯穿式尾灯一样。还有网络上讨论的方向盘不圆这个真没有什么问题，都是开习惯的，我当天就习惯了，当我的双手握住方向盘的时候，我就感觉在开赛车一样，很爽的。         车子其实是一个消耗品，早开早享受，晚买享优惠，保值率就更不用考虑了，工业产品不可能会越来越贵，任何东西都会过时的，再等等都老了，买了享受了再说。在自己经济条件允许的范围内，赚的钱不就是消费自己喜欢的东西的吗？

用户84683596750

这款大5座SUV有点香！途昂X配2.5T+299马力，黑武士套件真的帅！

全新航海家提车日记和用车感受