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    置若罔闻

    认证:哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

    简介:

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    置若罔闻作为21款已被停产的f7车主,说几句个人感受。2年前主观的在国产品牌中选择了哈弗,是觉得哈弗的suv无论做工用料都是具有性价比的。 今年有了换混动车的想法,第一时间关注的就是枭龙也是直接下了盲订99。但是后来看了实车,真是难受了,价格先不谈,两块显示屏和车机系统跟我的f7同款,但是效果甚至没有f7的好,门板内饰也没有f7的软包好,枭龙可是新能源新销售渠道的两款首发车啊,多少让人觉得少了点诚意,唉。更让人难受的是像座椅加热,前驻车雷达这样实用的配置非得整成“全家桶”选装包,选装包中有的加装真是可有可无的,感觉有种利用实用配置故意恶心消费者花钱的感觉。就是感觉拿枭龙衬托枭龙max,让我这个被停产的老车主都害怕枭龙随时不在了。 昨天看了吉利银河l7的发布会,人家上市实实在在的减钱,该有的实用配置也在,选装的也是舒适配置,看着让人心里舒坦,多少还有点占便宜了的心理,说实话我心动了。宋pro上市没沿袭冠军版的降价,让人失望,但人家有庞大的信任基础,目前也不愁卖。 这么比较的话,起码在我这个消费者心里哈弗枭龙已经败了,作为老车主是希望哈弗新能源真的抗打,我也是真想拿真金白银支持的,但现在二狗,枭龙,枭龙max的选装包策略真是恶心到我了。哈弗啊,曾经最具性价比的国产suv王者,你得争气啊。

    作为21款已被停产的f7车主,说几句个人感受。2年前主观的在国产品牌中选择了哈弗,是觉得哈弗的suv无论做工用料都是具有性价比的。 今年有了换混动车的想法,第一时间关注的就是枭龙也是直接下了盲订99。但是后来看了实车,真是难受了,价格先不谈,两块显示屏和车机系统跟我的f7同款,但是效果甚至没有f7的好,门板内饰也没有f7的软包好,枭龙可是新能源新销售渠道的两款首发车啊,多少让人觉得少了点诚意,唉。更让人难受的是像座椅加热,前驻车雷达这样实用的配置非得整成“全家桶”选装包,选装包中有的加装真是可有可无的,感觉有种利用实用配置故意恶心消费者花钱的感觉。就是感觉拿枭龙衬托枭龙max,让我这个被停产的老车主都害怕枭龙随时不在了。 昨天看了吉利银河l7的发布会,人家上市实实在在的减钱,该有的实用配置也在,选装的也是舒适配置,看着让人心里舒坦,多少还有点占便宜了的心理,说实话我心动了。宋pro上市没沿袭冠军版的降价,让人失望,但人家有庞大的信任基础,目前也不愁卖。 这么比较的话,起码在我这个消费者心里哈弗枭龙已经败了,作为老车主是希望哈弗新能源真的抗打,我也是真想拿真金白银支持的,但现在二狗,枭龙,枭龙max的选装包策略真是恶心到我了。哈弗啊,曾经最具性价比的国产suv王者,你得争气啊。

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