简介：这个人很懒，什么都没写~
爷们的腰子
立贴为证 Plus出来后，发现市场认可度太高了，一拍大腿，哎呀，本来可以订更高的价格的。但木已成舟，每年就发个三五十台车，给那些头铁的购车人，这样遇到真头铁愿意等的，那就明年后年大后年提车，那个时候造车成本也下来了，相当于提价了 赶紧出个Pro，先盲订一下，先把水搅浑，放风说价格12到15万，吸引大家盲订，之后利用类似囚徒困境的方式，让购车人内卷，其实最后出个plus 的价格，为了面子上好看，比plus 低100块钱，但这100块钱要用独创筷子后悬架找补回来 明年出个所谓的改版plus，直接18，19万起步，毕竟针刺这么牛逼，三电这么牛逼。参考驱逐舰的配置和秦plus 的配置，配置几乎一样，价格高一档 好玩不？主要是屠龙者还没杀掉恶龙呢，自身就开始向恶龙转变了，不去屠杀合资车，把合资车的超额利润打回合理区间，自己就开始谋划着超额利润了
一个有性格的老头
我现在就希望宋prodmi价格能适当高一点。众所周知，plusdmi就是因为顶配利润太低，导致比亚迪压顶配产能。如果pro利润高一点的话，比亚迪会在产能上倾斜，这样大家都可以早点提车。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
