简介：这个人很懒，什么都没写~
恩施州图安租车公司
2022年8月15日提车 性能版 8月16日去充电 快充 早上试了两个充电桩都显示故障 因为本人是第一次接触电车，加上又是新车，一度认为是充电桩的问题，只到晚上又去充电，前前后后换了几个电站7.8个充电桩才发现是车的问题 充不进去 故障码显示 BMS通讯故障 换了几个电站 十几个电桩 都不行 打售后电话一直没有反应 如按照故障码提示，BMS故障，那就是电池包问题，要修就得拆，当天提车当天就要大修？这谁能忍？ 唉 深呼吸 然后慢慢扯皮吧 本人附上证照 绝不是车黑 造车新势力 大家想入手的 三思 作为智能车，此车还有很多诟病 屏幕白天/夜晚模式不会自动切换 一进隧道屏幕非常刺眼，现在一般的车，进入隧道有自动大灯的屏幕都自动切换成夜晚模式 不刺眼 再就是熄火模式，一定要下车锁门，不然无法熄火，这点太不方便了，就是假如夏天充电，需要全部人下车 锁门 充电 开门 坐进去开空调等待充电 很机械 其他新能源都是停车，熄火，空调不关，直接充电 乘客不用下车 再就是续航里程，非常虚 虚无缥缈 因为只开了一天，其他问题还不知道，所以也不能随便黑，大家自己体会
买车大师AM：又一出“后来者居上”的好戏？试驾零跑C11
我2022年8月15日提车（恩施和润城店） 性能版 8月16日去充电 快充 早上试了两个充电桩都显示故障 因为本人是第一次接触电车，加上又是新车，一度认为是充电桩的问题，只到晚上又去充电，前前后后换了几个电站7.8个充电桩才发现是车的问题 充不进去 故障码显示 BMS通讯故障 换了几个电站 十几个电桩 都不行 打售后电话一直没有反应 如按照故障码提示，BMS故障，那就是电池包问题，要修就得拆，当天提车当天就要大修？这谁能忍？ 唉 深呼吸 然后慢慢扯皮吧 本人附上证照 绝不是车黑 造车新势力 大家想入手的 三思 作为智能车，此车还有很多诟病 屏幕白天/夜晚模式不会自动切换 一进隧道屏幕非常刺眼，现在一般的车，进入隧道有自动大灯的屏幕都自动切换成夜晚模式 不刺眼 再就是熄火模式，一定要下车锁门，不然无法熄火，这点太不方便了，就是假如夏天充电，需要全部人下车 锁门 充电 开门 坐进去开空调等待充电 很机械 其他新能源都是停车，熄火，空调不关，直接充电 乘客不用下车 再就是续航里程，非常虚 虚无缥缈 因为只开了一天，其他问题还不知道，所以也不能随便黑，大家自己体会
车动力：买家秀|你也想买零跑C11？来来来，先听听一手车主有啥建议！
我零跑C11 性能版 2022年8月15日提车 8月16日去充电 快充 早上试了两个充电桩都显示故障 因为本人是第一次接触电车，加上又是新车，一度认为是充电桩的问题，只到晚上又去充电，前前后后换了几个电站7.8个充电桩才发现是车的问题 充不进去 故障码显示 BMS通讯故障 换了几个电站 十几个电桩 都不行 打售后电话一直没有反应 如按照故障码提示，BMS故障，那就是电池包问题，要修就得拆，当天提车当天就要大修？这谁能忍？ 唉 深呼吸 然后慢慢扯皮吧 本人附上证照 绝不是车黑 造车新势力 大家想入手的 三思 作为智能车，此车还有很多诟病 屏幕白天/夜晚模式不会自动切换 一进隧道屏幕非常刺眼，现在一般的车，进入隧道有自动大灯的屏幕都自动切换成夜晚模式 不刺眼 再就是熄火模式，一定要下车锁门，不然无法熄火，这点太不方便了，就是假如夏天充电，需要全部人下车 锁门 充电 开门 坐进去开空调等待充电 很机械 其他新能源都是停车，熄火，空调不关，直接充电 乘客不用下车 再就是续航里程，非常虚 虚无缥缈 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 因为只开了一天，其他问题还不知道，所以也不能随便黑，大家自己体会
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
