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EricWong11

比亚迪F3车主·车龄15年

恕我直言，各位朋友们，真的别再选这个品牌了好吗，特斯拉是没有什么技术的，对于电动车而已，占70%技术难度的就是电池，特斯拉没有，剩下的部分是电控和电机，特斯拉也没有，唯独车机系统是特斯拉自己的，其他全是买来的，这也导致了为什么同级别特斯拉价格更高，因为没有核心技术，他们自己压不了成本啊，而且由于是购买各个零部件供应商而组装起来的车，车子的装配工艺、质量均无法由特斯拉自己控制，而是由供应商供应的零部件决定的！生命只有一次，希望各位珍惜，远离特斯拉！还有！！目前世界上没有任何一个车企能够做到L4级别以上的自动驾驶！特斯拉也没有！他们所宣传的自动驾驶系统，并非真实的“自动驾驶”，请各位车主或准车主看清楚特斯拉用户说明书！上面明确写着是驾驶辅助系统，只不过特斯拉在这方面做的相对出色一点，再加上牛逼营销。还恳请各位买车的时候多多对比，放下对品牌的成见，自己去感受过，觉得值再决定买什么车，但是对于一些出了事情，屡次出现不赔付情况的车企，请三思而后行！！

太平洋汽车：特斯拉刹车再失灵？厂家：系车主误踩加速踏板

2022-04-24

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比亚迪F3车主·车龄15年

你还真别说，我在广州白云大道的东风本田4S店也遇到了跟你类似的情况！！销售态度很差！！只因试驾时走错路，以及说了句性价比不咋地啊，后面全程黑着脸，语气态度很不好，到处咄咄逼人。后来去了附近的比亚迪4S店看秦Plus，销售的态度真是好的爆炸，瞬间好感度爆棚！！我感觉本田可以去💩了

恬静少女梦：今天去看型格，跟广本的销售吵了一架，想想都来气。本来在看隔壁的星瑞，谈的差不多但是想着好不容易来看一次，想多看看对比一下，就去了广本。因为没有预约，所以上随便来个销售。没有什么多余的介绍就登记试驾，试驾全程急加速急刹车，也不说话。试驾完了回店里坐着，我让帮忙算一下科技版价格，给我算的全款16.8，贷款的话16.6（利息另算），我之前大概了解过行情，知道这个价格没诚意的。我说了一句这个分期还不如全款划算，结果销售把手里的本子往桌子上一扔，非常不耐烦的说那你就全款嘛把人当傻子不说，态度还非常不好～我说不谈了，拉着爱人转身出店门，同时说要投诉这个销售。结果这个销售还出来骂脏话说我有病～爱人一下火了，我俩转身又去店里跟这个销售吵一架，真是越想越气 ( ꒪Д꒪)ノ本身我也是广本的用户，想着同品牌置换，现在碰到这个销售，直接让人气的排除广本，排除本田借楼问一下怎么投诉广本的销售啊

2022-04-24

EricWong11

比亚迪F3车主·车龄15年

国人都习惯了国货便宜的惯性心理，但总是忽略商品的价值不仅取决于商品原有的流通价值外还有环境所致的附加值，说真心话我也觉得汉DM-i贵，但是我认为这并不是比亚迪的问题，而是我自己的问题，毕竟，我国的自主品牌车型有哪一款能够超过20万的如此热卖？既然销量打出来了，势必这个系列的名堂也得保持着中高端，因此价格不可能往下探。各位，未来比亚迪的车子都不会便宜的，但是却是大家买车时不可绕过的选择，这便可称谓“国货之光”

小钟凌：比亚迪比亚迪，你砍死了一帮年轻人。等了那么久，等来了绝望。22-32万这价位我是还消费不起了，17-23万还可以勉强顶着压力按揭。不吃不喝年收入12W，俩年也只能搞台中配，中配也只能买台121版本24w，24W至少也给我来台顶配四驱啊，想想就好，现实残酷。这车定位是给中高消费人群。现在应该很多人都年收入20w吧。看来我这年轻跟不上别人啊，还得加油奋斗早日进入上流社会啊

2022-03-21

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比亚迪F3车主·车龄15年

目前能做到混合动力只有单档的只有BYD一家，很多人不明白这个单档和两档或者三档的区别，我先浅谈一下我的理解吧：但凡是多档就涉及使用到离合器，而只要使用了离合器就会产生动力效率的损失，而BYD为什么使用单档，原因就在这里，完全避开这种损失，因为比亚迪拥有非常强大的三电技术，能够支持这样的设计，电机功率够大，能够支持70km/h甚至以上的速度，功率型刀片电池，能够支持大功率电机工作，等等。而其他厂商没有使用这种这么高效的工作模式无非两点：1、技术专利壁垒；2、技术路线不一样但是，谁又愿意选一条要达到效率高更难的路呢，所以我认为应该是比亚迪的技术专利壁垒逼迫其他厂商只能选择另一种路线。这也就是为什么市面上几乎只有比亚迪是插电式混动，而其他的叫混合动力（不能充电）。而这次对比的这两款车型，理论上的受众不是一类人，拿铁混动应该跟雷神混动比，买宋plus的人群应该是实用性、家用性、免费指标为主，而对于舒适、高级的需求是排在后面的，而且其实现在有很多车的配置真正的车主除了年轻一点的车主，真的没多少配置是他们真的在用的所以高级配置相差不大的情况下是影响不了这种销量的，最后最后，比亚迪的售后是三电终身质保，整车6年或15万公里，有多少个车企敢这么干欢迎交流