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哪吒汽车陈波
在实际的生活当中,泊车属于非常高频次的操作,好用的泊车功能,可以大大减轻驾驶员的工作量,而且更安全高效。 哪吒S猎装版可以实现自动泊车和遥控泊车,可以识别水平、垂直,甚至是倾斜式的停车位。 手机上可以控制车辆前进与后退,也可以将泊车完全交给系统。 只要不是特别复杂的场景,哪吒S猎装版的泊车功能都能应付。 以哪吒S猎装版的定价来看,它所提供的智能化水准是够用的。但不依赖高精地图是大趋势,希望后续OTA能越来越好。
纯电潮玩新势力(哪吒汽车) 轿跑这个颜色也很特别哦哪吒s 定位:运动型智享轿跑车宽1.98米车长4.98米轴距2.98米 无框车门配隐藏式门把手超低风阻系数0.216cd 前双叉臂后5连杆百万级底盘调教百公里加速只需3.9秒麋鹿测试为80公里/小时非常优秀 增程式是1160公里纯电的是715公里纯电四驱是650公里 锻造轮毂配高性能四活塞卡钳1.9平方米超大10级变色天幕豪华舒适的行政级座椅 前排通风,加热,记忆,按摩后排靠背27度-35度可调节你爱了吗?
12W+最值得入手的纯电SUV15项焕新升级的【哪吒U-II】来了 暗夜机甲黑新配色 还不赶紧@你的宝藏男孩来看看? $ 售价:12.98-15.98W 400/500/610km续航 。外观 #哪吒U-II暗夜机甲黑风格恋 哑光黑轮毂配色+绿色卡钳19英寸轮毂原厂黑铬车标(整体炫酷到爆装划重点!!!!不需要加价选装主题风格!!内饰 同级领先2770mm轴距 大空间秒变移动房车,露营首选 8核高通骁龙8155芯片全系标配12.3寸双连屏+操控屏功能升级主副驾双音区AI语音识别 智能 透明底盘+360度全景 L2.5+智能驾驶辅助 疲劳监测系统+生命监测系统 定制化导航/视频/抖厂/K歌/音乐全系标配V2L外放电,露营必备!!
这个价位可以看看哪吒S,大空间,高颜值,0.216风阻系数,同级别最大宽高比,还有增程纯电两种车型可选
daydayupshen:我从6月份开始选车,到9月份订车,3个月的时间,中间试驾了特斯拉、小鹏p7、极狐,也看了奔驰宝马奥迪的新能源,等了阿维塔发布,综合考虑选了创世四驱的汉,民族企业也是汉的加分项之一吧,比亚迪近年来的表现越来越好,干的家大业大了,也有保障,先从外观来说吧,前脸的龙颜设计我很喜欢,非常大气,只是银色金属框让我刚开始不感冒,个人还是很喜欢黑武士的感觉,如果换成千山翠的黑色金属框就更完美了,我的车是玄空黑,车身侧面的流线感很好很有力量的感觉,肌肉线条?哈哈,尾巴的中国结很漂亮,如果尾部能再长一点就更好看了,不过这车长度已经近5米很大了,更多给内部空间了,天窗也恰到好处,我不喜欢全景天窗,夏天太晒冬天冷,毕竟玻璃保温有限,虽然说全景天窗更潮流点吧,这是外观方面。 说一下内饰,两万选装包让我很肉疼,不过想想双电机517马力,那提速太快了,有个好卡钳是必须的,真皮座椅也很舒服,自动泊车就当娱乐一下吧,真的不好用,这样想想也行吧,内饰用料我还是很满意的,有实木有质感,如果副驾那也有屏幕,或者整个是个连屏就更帅了,还有就是中间档位那换成奔驰特斯拉小鹏的拨档就完美了,可能是因为有那档把吧,中间放东西的盒子感觉太小了,后排的座椅可以调,中间有两个小屏幕是不是有点重复?主副驾驶的化妆镜子可以,综合感觉已经比较豪华了。 配置方面我的四驱双电机,517马力秒杀大部分车了吧,提速太快了,偶尔体验一下太刺激了,电车的优势。 空间方面确实可以,舒适度也很棒,前排电动调节座椅空间可以调的非常大,后排的座椅也能调节,坐后排能跷二郎腿,但是这样后备箱就相对来说小很多了,鱼和熊掌不可兼得,总的来说妥妥的豪华车感。 续航是610,但是和715的电池一样大,如果能自己切换单电机双电机模式就好了,单电机好好跑600公里以上我觉得没问题,正常跑个500左右差不多吧,已经够用了,我是没有路程焦虑。 智能化只能说一般情况吧,感觉不如特斯拉小鹏,实话实说,手机远程控制没法启动车和熄火,只能是手动,离开车也不是自动熄火锁车,小迪也不是很智能,辅助驾驶还可以,能定速、和前车保持车距,还有一个就是刚才说的拨档了,真的是心里一直有这么个疙瘩。 驾驶感受说一下,综合考虑还是满意的,这车确实不错,我觉得也值了,实话实说,比同等价位的油车大部分都强,除了充电需要点时间,当时很多人劝我,出个远门远门怎么办,我想开3小时我怎么也得上个厕所喝口水吧?这车半小时就快充就80%的电量,我觉得足够了,高速试过开到170感觉很稳很稳,有个苹果手机不能用nfc钥匙,我买车之后才知道,无所谓了,买了车后心情很美丽,以上是我提车后的心得,供大家参考一下。