简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3851134509884
我终于如愿骑上了我苦等两年多的CBR400R了。骑了半个多月，里程数来到了1300+。期间高速巡航、低速烂路、走走停停钻车缝、大油门超车、大小弯压弯都经历过。该车体很大，车壳很整。但大腿经常用力夹持的油箱下护板位置，反而要比其他地方要软一些。如果在车架上再伸出一个支点来固定油箱下护板前端的话，可以让我更放心大胆地夹持油箱。还有一点要吐槽的就是前面这个挡风镜，透过这块风镜看物体，变形量比我预期的要大得多。效果就跟百来块钱的头盔的镜片差不多。说说声音和震动的表现吧。打着火，怠速排气声感觉很普通。后视镜有点共振抖动。一挂挡齿轮转起来之后，后视镜的抖动就会消失，还能听到咻咻咻（有的人的形容词是嘤嘤嘤）的声音，非常好听。日常4000转左右巡航，声音非常讨喜。
这款车是本田CBR400 该车骑起来并没有很笨重的感觉，对比于车重来说，骑起来很轻松。这款车非常适合新手选择，该车拥有400cc的排量，提速还是相当可以的，并且操作感也是非常好的，易于新手操控。
这款本田CBR400骑起来非常的轻松，不像想象中的那么沉，档位也很清晰挂档很容易不会出现拉档的情况。这款车非常适合新手选择，便于操控。车有着400cc的排量，提速虽然不像大排量的车一样快，但是也不会很慢。
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