“极氪001”不吹不黑，100公里驾驶感受分享，3个优点2个缺点！

毒辣说车

#坦克400Hi4T-用车心得

提车已经半年左右了，去年十月中订的车，十一月初提的车，来说说我的提车感受吧。 我的坦克400已经跑了五千多公里了，其中燃油只占了一千多，整体给我的感觉就是车子非常的整。 由于车子是在上市前大定的，所以享受基础保养终身免费，当然首保本来就是免费的。 平时在城镇里开，我就用纯电，因为自家晚上的谷电也便宜，续航也比较扎实，跑起来平顺又安静。跑下道或者高速的时候我就用智能或者混动，主打一个电辅助油，省油又有劲。 新车舒适性: 我觉得没有什么异味，什么新车味，我觉得基本上没有。异响方面，也是几乎没有的，不管是底盘还是内饰，都给我一种扎实的感觉，没有一点松散，所以只要你自己放置的物品没有问题就没问题。隔音我觉得是一大亮点，很安静，完全在这个价位的水平，双层夹胶玻璃可以很好的隔绝外界声音，有时候外面叫我我都不知道。 车机功能： 很流畅，显示清晰度很高，8155的芯片让车机有很好的应对能力，可以说是潜力无限，我也很期待后期的OTA带来更多的功能。 开着它因为又高又大，给我很安全的感觉，辅助驾驶还帮我避开了很多次危险。因为高，我能看得远，能够及时发现更远处的路况，提早做出反应。 360的全景影像再加上透明底盘真的是一大亮点，很多朋友坐我车的时候都会赞叹这个透明底盘真是那个[赞]哈哈，在狭窄路况越野路况都很有用，平时通过这功能可以帮我停进车位看看正不正。 车停在楼下经常有人看半天不走，回头率还是挺高的。 减震虽然有点硬，但还是能过滤掉大多数的稀碎震动。 乘储空间：我一米七，媳妇一米六，所以这车空间对我们来说非常够用，后排放倒当床车是可以完全躺平的，平时我们两个出门，手机一起在无线充电上一放就充电了，拿取也很方便，杯架正好一人一杯奶茶一放，非常完美。 我挺喜欢座椅按摩，就是不明白为啥副驾驶不给配按摩呢，想让我媳妇也能再坐车的时候按摩都不行，座椅通风加热的功能也很好，几秒钟身体就能感觉到变化，方向盘加热就稍微会慢一点。 前一阵子还跟着组织去玩了一天越野，真的是感觉动力充沛，四驱系统很强大。 我的上一辆车也是硬派越野车，所以还是有一定越野基础的，以前根本不敢走，过不去的路段这次都是没有压力的就过去了，真的没有看错坦克400的能力 基本上所有其他车能过的400也能过，他们不好过的400也能过，很有信心，我这现在还是素车状态。 下个月我还打算自驾一个来回一千公里的小长途，到时候再告诉大家高速长途的用车感受。再之后还会再对我的坦克400进行一些改装，改完之后再告诉大家感受。 优点： 1.车很高大，很有安全感 2.外形漂亮，在方盒子的概念里机甲风完美 3.车机流畅，功能多，可以同时完成很多事情，实体按键的空调面板省去了很多麻烦 4.空间大，人和行李都可以有很多空间安放 5.开起来安静，交谈就不用很大的声音 6.靠近自动解锁远离自动锁车很好，不用掏钥匙或者可以摸门把手，前后灯的动态效果也喜欢 缺点： 1.音响的音质不太好，跟我十万块的车感觉一样。 2.副驾驶没有座椅按摩 3.辅助驾驶不够好，比如双向单车道的路上，前面有车在马路边停车，占据了不到半个车道，坦克400一点也不会减速或者避让，这要是不看着点肯定撞上 4.对于苹果手机用户来说不太友好，其他品牌的手机在下一次OTA都可以实现互联 5.纯电模式下，还是轻微可以感觉到一点换挡顿挫的，也希望纯电模式下就用电，不要大脚油门就发动机介入 6.目前为止，车没啥大问题，开起来都很正常，就是在刚提车回来两个星期发现四轮定位不正，方向盘稍微有点偏，去售后检测重新做了四轮定位很快解决。没发现什么异响，也没发现什么漏风，还有就是副驾驶玻璃在下降的时候不正常，就是那种摩擦力很大的摩擦声，等天气再暖个点的时候我去售后更换一下密封条，想着缓和了弄就是怕塑料件天冷太脆，拆的时候容易坏。

坦克400 Hi4-T车友圈

我的坦克400五千公里用车感受

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