简介：这个人很懒，什么都没写~
用户84284754353
懂车帝评分排行榜12万到18万之间，评分最高的几部车排名 第一是长安UniK， 第二名星越L 第三名是星途凌云 第四名哈弗大狗 其中车主最多人数评价排行榜 星越第一 第二是哈弗 第三名是长安 第四是星途 其中有异响的车型星途和哈弗 变速箱顿挫的有长安 胎噪大的有长安和星越L 空间方面车主嫌小的有哈弗（仅仅是后备箱） 异味方面只有星途有5个车主给出有明显异味。 车机方面星越L有12位车主表示卡顿。 油耗方面四辆车都有用户评价油耗高，无一例外全部阵亡。 这四辆车大家在心目中最好的是哪辆最差的是哪辆呢？
近日B站有位用户测试加速成绩，并非很多日常测试0到100公里每小时的加速而是0到200公里每小时的时速有网友掐表表示大概用时12秒左右，这加速度已经超越很多跑车级别的燃油车，但是本人还是不建议大家尝试，安全为主
今天B站up主，键盘车神教教主测试了星越L四驱顶配版本在瑞思赛道圈速比宝马三系325Li快，甚至比很多人吹的宝马4系才是真的宝马也要快，距离奔驰C63.507也仅仅相差0.07秒，国产Suv天花板就此诞生。 尝试课代表： 1、零百12度外气温7.0s，比官方7.7s更快反向虚标 2、圈速1.02.61，很快，主要是8AT调教趋于成熟，衔接良好，轮胎给得好，给得刹车片挺好，以及第六代博格华纳四驱牛逼，开着像全时四驱 3、作为SUV操控属于好的那类，转向手感佳，日常及赛道驾驶都不错，底盘较硬。 4、驾驶模式切换较弱智，内外颜色选择不够自由，但开完有点想买
不知道大家觉得极氪001很多充值活动，所有试驾过这车的人对地盘的评价都是好评，有些人认为比宝马5系还厉害，也有人说比宝马740li更舒适，很多网友看到这就认为充值了，怎么怎么样，这次@键盘车神教up鲁超测试了极氪001在瑞思小赛道圈速。 并且教主还表示如果ESC能关轻松58秒，有些人问了在瑞思进入1分以内的车都是什么？奥迪S4在瑞思的圈速59.3这样很多人应该明白极氪001如此强的地盘素质了吧？可能大家还忽略了一件事，就是车重2.35顿的车，如此灵活简直不敢想象，其地盘素质有多高，如果真如教主所说的能进58秒，而奔驰的C63也是在这圈速范围内的，并且也没有装上最高规格的265胎宽轮胎，可想而知极限有多高。 大家不要被恶人带偏，好车就是好车，别人如何诋毁也掩盖不了金子会发光
11月9日晚6点半路特斯官方表示距离售价公布定于11月19号广州车展首日公布价格，此次路特斯Emira受到如此大的关注热度就是其外形设计，以广大网友来说就是超跑的外观，并且路特斯引进国内的版本并没有来自丰田3.5L自然吸气发动机，而是搭在来自奔驰AMGA45S同款发动机M139不过根据官方公布Emira最大马力从360HP到420HP很大可能是调低了发动机马力，毕竟在AMG A45S上马力轻松超过420HP，被称之为“地表最强2.0T发动机”所以路特斯Emira有着多种头衔“路特斯最后一款燃油车”“搭在地表最强2.0T”“超跑外观”以及路特斯有史以来最好看的内饰（据说来自于领克，嘘🤫我也见到领克标志了）在如此多的头衔下，路特斯Emira也是引起很多车迷的热烈关注，路特斯目前刚刚停售的GT410在国内的售价也并没有超过百万，有可能售价低于80万或者也有网友爆料120万售价，如果以80万售价来看其直接竞争对手就是保时捷718，保时捷虽然售价低，但是4S店的装潢费用也要10万到20万才能开走，而且目前还是芯片紧缺的问题加价的情况估计更加严重，售价也在80万左右，值得注意的是变速箱上面也摒弃了手动变速箱和爱信6at变速箱而是搭在与A45同样的8dct双离合变速箱，换挡效率进一步提升，零百加速控制在4.5S以内，此次路特斯可能有史以来最舒适也是外表最有战斗感的路特斯大家一起期待一下19号的售价吧，希望给我一点惊喜，大家怎么看？
最近看到很多文章表示吉利全新ghs2.0发动机是三杠的？首先我本人就打一个问号❓为什么这么说呢？大家都知道发电机，烧柴油发电和烧汽油发电，其功能和作用就和增程式电动车没区别，首先一般汽油或者柴油发电机便宜的都是单杠的，双杠翻倍，我家才买了一个单杠汽油发电机，输出功率共计5千瓦，不但吵而且特别费油，满箱油25L能用7小时约等于3.5升每小时，用过发电机的都知道单杠怠速还行只要你用电打开开关，转速直线上升转速上升那只有费油，想要做到转速低，那只能更多缸数来降低转速这样产生的电能会更多且转速低，省油，汽油车其中就是有热效率这一说，热效率这个值越高就说明汽油充分燃烧，好处就是省油，小学二年级学过发动机有一个最高热效率转速区间，如果达到这个点就是省油日本发动机省油就是尽可能的保持在省油的转速区间，国产车一般都是高速省油低速费油，就是和日本发动机不一样，吉利的发动机2.0TD一般也有一个省油区间1.5T也是，发动机偏向于高速路况，但是省油转速值也接近60到80区间，所以很多人开车有省油和不省油不一致的原因，不过吉利18年发的混动1.5t搭在博瑞ge带48V轻混可以做到在匀速30左右，表显油耗不会4升而且多数人都可以做到，其1.5T热效率也没有超过37%而这次ghs2.0混动用的1.5T发动机经过吴佩老师证实其用的是高热效率四缸发动机，很多人看不起吉利其主要认为吉利没有研发能力，单看吉利汽车的确是这样的，但是吉利集团下众多品牌，吉利也有欧洲研发中心，大家都知道的cevt，不过大家都不知道其具体名字含义，直译叫中国欧洲技术研发中心，cma架构就是从这个平台开始的，不过大家可能不知道沃尔沃的spa架构已经用了10年了所以很多人吐槽沃尔沃的车挺大空间却不是很大的原因，cevt除了cma架构还有吉利今年发布会sea浩瀚平台，领克原型车也是在这个cevt研发出来的，可惜吉利从来不宣传怎么出来的，而是说沃尔沃和吉利共同研发的！不过这话也无可厚非，据了解cevt主要就是前端研发，布局未来的研发中心，所以大家说的吉利没有研发也是不了其一的人，第二吉利这次把这个混动系统直接成立为单独品牌，其目的大家也看到传言奔驰将会使用吉利全新混动总成，这就是提前布局成为单独品牌推向更多市场，和吉利sea浩瀚架构一样和多品牌合作成立公司，吉利想要成为架构主体，其他品牌在这个平台上造车，可见吉利的也行，还有今年和雷诺汽车的合作混动领域就看到一些端倪了，大家怎么样吉利到底是营销能力强还是研发能力强，还是说吉利想要成为六边形战士？
微博网友P图，领克版敞篷车！感觉一下子气场就起来了，前面的灯也不觉得突兀了，真好看，要是领克真出了敞篷版，估计会被卖疯吧，要动力有动力，要拉风有拉风，要时尚还有时尚，还好看，心动有木有，大家顶我上去，希望官方看到，来个领克CC版
说实话，当你们翻看早期车友圈评论就会发现，各种舆论导向，奇葩古怪抨击极氪信息太多，极氪早期也各种放鸽子不回答，这个有点像什么呢，像某个明星一样不管自己的粉丝导致被整个舆论社会抵制，极氪目前就是这样，作为粉丝我也能理解，毕竟极氪这个名字3月份才改名，4月份就发布会，6月15号就停止意向金，等等事件说明极氪一直在迅速急切的在慢慢整顿极氪，可惜对于天天无聊的键盘侠来说，你们太慢了，比不上他们打字的速度，他们抨击的速度，各种猜测各种骂，就深怕极氪这个品牌起来一样，舆论从6月15号开始就已经爆发，这些各种带节奏的人，只有一种感觉他们是职业操守，比如大家都懂得平台支持800V极氪发布会也没有提及支持800V充电事情，这些人怎么带节奏的？骂极氪恶意引导消费者说好的800V为什么不支持？我们都是有文化的人，人家都没提及的事情你都能猜想一起？你不恶意谁恶意，这些舆论带起来了，极氪也奇葩，APP增加天幕之类的，老用户不能选，呃呃这个只能说极氪太着急，毕竟新能源品牌即将进入抢市场时期，有品牌恶意竞争也一样，毕竟互联网品牌，就像互联网品牌小米一样，各种舆论引导带节奏，我们作为新一代青年要懂得辨别真伪带节奏的人，不要被他们的舆论带偏，眼见为实，耳听为虚，毕竟如果极氪这种品牌倒了那剩下的品牌会怎么样懂得都懂，有些品牌害怕极氪这种品牌所以节奏各种带，不过这些都是我看早期舆论到现在猜想的，如果不信大家自己在车友圈里面往早期翻遍，看看舆论是怎么一步一被恶意导向的，虽然说如果极氪一气之下不干了那么，下一个极氪出来会不会也要被恶意竞争，那么什么时候会有这种品牌，现在社会就是这样的如果你没有背靠大山那么你举步维艰竞争激烈，我觉得我们应该让子弹飞一会儿给极氪一点时间
这个图是吴佩发的，可靠性非常高，可能是evija把他们吓住了吧怕路特斯影响法拉利销量，毕竟这种级别的车路特斯以价格降维打击，那还买个屁的法拉利啊，现在很多人都说amg发动机很香，但是吉利也有V8梦啊，可惜事与愿违啊，大家怎么看？
自从6月15日极氪称不在接受意向金开始，极氪车友圈就爆了，各种各样问题接踵而至，恶意加价，配置少了，宣传不符，节奏就开始带起来了，各种各样问题层出不穷，有些网友我退了，定小鹏P7，有些退了我去定比亚迪DM-I,定蔚来汽车去，这些有多少是真正购车用户呢？不清楚，然后就截图订单，基本全部打码，具体是不是真实用户谁知道呢？我也不是为厂家考虑，而且发现感觉背后可能有我至是说可能有公司找水军带节奏，这也是国内厂商惯用手段，比如长城前几年被网络水军黑怕了，告某某厂家也是一样，网络水军很让用户反感，毕竟我们讨论问题，他们是边赚钱边带节奏，一条多少钱本人也不清楚，但是这种黑色产业链就是真实存在的东西，毕竟现在人为了赚钱无所不用其极，食品厂也是一样的今年315报道的事情历历在目，有多少厂商是真正为用户考虑呢？真有这样的企业值得我们尊敬和爱戴的，毕竟我们是消费者厂家为自己利益，厂家考虑到用户感受说明至是这种企业有责任心的，雷军说过一句话，优秀的公司赚取利润，伟大的公司赢得人心，极氪口中的为用户考量用户思维和用户做朋友，他们做到了吗？我表示并不知道毕竟我们连真实产品都没有见到仅仅是见到展车，让人很难下决定说他们是骗子，欺骗消费者，我觉得我们应该以官方为准吧，如果官方真虚假宣传，我第一个支持大家维权，但是目前量产车我们都没有见到，我该说啥？因为产品没见到我们就维权，退款？以法律基本知识的我知道，厂家虚假宣传会得到法律制裁，作为用户我们并不要像泼妇骂街一样无理取闹，我们用户可以用法律的武器维护自己利益，但是我也不提倡很多用户的无理取闹，低配没有什么隐私玻璃啊没有XX啊，不用我说，你自己心里清楚花多少钱办多少事，一分钱一分货道理谁都懂，厂家恶意涨价等行为的我们也会一起维权，毕竟带节奏恶意黑的用户也是为我们实际购买用户着想，希望网络少一点网络毒瘤，给我们真实的购车用户一点讨论空间吧，你们也不是真的购买用户，手下积德，键盘侠们，有几个截图内容，大家自己看是否有恶意带节奏的大家拥有自己判断的能力。
很多网友都以中型车对比中大型车领克09，而且还需要价格很低？就算领克09顶配卖35万至少这个级别，合资车没有一个中大型车，那请问你们这个价格买中大型车不香吗？至少你买车需要先考虑尺寸吧，尺寸就是级别，级别不一样拿什么比，小编就按照中大型便宜车选，贵的你们也买不起，毕竟计较价格不是人家问题，问题是自己而已，同级别便宜的车小编已经截图了你们自己看你觉得领克不值那看看我给你们选的车型，毕竟都是中大型的车不是吗？
带节奏也是真能带，领克09一发布就猜价格，这下好了，然后就是各种节奏来了，这车超过35万左右就算了选其他，这车超过30万还是算了，我还不如加几万上某某车型 小编我就在这对线了来吧上图，懂车帝里面选 按照领克09公布的信息，选择，首先动力低于200匹马力的不选，座位5座以上，SUV选择是中大型，加速6-8秒各种四驱模式混动插电轻混都选，其他安全配置也不选然后就是没有一辆，那些所为加几万上某某车型的人呢来把，价格也是规划35万以为，为什么我没有搜到你们口中某某车型？键盘敲的比谁都响，一搜没有一辆，你们是不是骗子吧自己说
这个原文网，以下是网页原文 【重磅】吉利首席架构工程师肯特·博维兰给马来西亚媒体们爆了不少PMA相关大料，详情见图。个人归纳要点如下，“【】”内为本人注解。 官方称SEA架构分为五个分支平台，前两者为主，后三者为补充： ①SEA1，中型至大型【即PMA1，已知包括001和EF1E（中大型MPV）】，规划了增程式版本（40度电池+40升油箱，总续航1000公里），不知是否落地。 ②SEA2，小型至中型【即PMA2，已知包括smart、沃尔沃、极氪的小型SUV，不出意外都是前麦后多。此外原本给网约车规划的所谓MMA可能也归在此列】，目前开发车型轴距范围2650-2900mm，最小电池版本续航460公里以上。 ③SEA-E，廉价微型，但明确说了不会做太小太便宜的老头乐。电池可选58度或68度，规划中最小的车型轴距2550mm。 ④SEA-S（sport），高性能运动车，目标加速零百2.8秒，意在对标保时捷PPE【其实是PMA1的衍生，目前包括lambda等路特斯车型（不包括跑车），001的高性能版本也可能归在此列】 ⑤SEA-C（commercial），商用车平台，可生产3.5吨至5.5吨的皮卡或13座小巴。一体式车身，电池可承重，能和其他SEA分支平台共享通用组件。 博维兰还提到，即使采用挖脚坑（把电池堆到中央通道）、薄座椅、固定式玻璃车顶等方式降低车高，SEA车型的最低车高也有1480mm左右 https://m.weibo.cn/detail/4649904393422105 大家天天纠结吉利技术怎么怎么样，坑害消费者，被害妄想症，厂商怎么缺德？厂商玩玩文字游戏法律有制裁，你们被害妄想症，那只能看医生了，别天天看到一个人发一点消息就叫怎么怎么样，觉得又受到厂商欺骗了，厂商怎么怎么为难你们了，我不知道有多少真实订车的，又有多少带节奏，一切问题等实车出来好吗？车都没卖，你们看看车友圈的风气，一个个节奏带的飞起，我不知道你们想要什么车，看不上极氪的话，转手吧何必在这折磨自己呢？有些用户就是想要为自己图更多福利，想法没问题，但是一分钱一分货这个道理谁都懂，何必非要占小便宜，有些人就是花30万买个汽油车，一看油耗高，不划算？但是你是否忘记了这些车给你带来了你最想要的面子何必自欺欺人呢？想想自己的需求，不要被这种网络社会带偏自己想法和自己的需求，望网络少一点键盘侠
很多人上来就说领克09很丑，比以前领克都丑，本人觉得这次的领克9才好看，相较于领克01长的像蛤蟆或者说塔姆，但是领克09特别可爱，特别像宫崎骏电影里面的龙猫，而且车标像鼻子，上面两个大灯像竖眼，怎么看怎么像，而且觉得可爱，你就觉得呢？
最近领克质量好像莫名其妙的多，这两位就是倒霉的车主，一个是积水，一个是屏幕裂缝问题，头一位车主是18年的车，车主表示已经第二次积水，返厂维修过，第二位是，4月份的车，很多车友表示已经召回了。。（？）头一个车主，我也表示很无奈，希望厂家能尽快处理，希望到时候解决了车主给大家讲讲问题原因，第二位车主，你赶紧让他们召回维修吧，竟然四S店没通知你，我发现最近很多车友有遇到领克频发各种奇葩毛病，也不知道领克到底怎么了，吉利到底怎么了，大家还有啥奇葩领克问题分享给大家
首先这个标题就是蹭热度的，其次就是我看了一帮所谓大定用户，表示突然涨价，原地爆炸了，也有很多大定的用户来解释，我先给大家理一理思路 1.极氪突然涨价 2.极氪不接受意向金（大定可以，不过取车是年后） 问题纠结点就是这两个，然后我分析两波用户的分析 大定爆炸的用户表示:我已经交了定金，车都还没见到你们就已经涨价了，作为盲订用户表示不能接受的。 大定理解用户表示:极氪现在的价格是年后价格并不是我们购买时候的价格，而且这个主要原因是国家补贴降低导致的，并不能怪极氪，毕竟极氪不能左右国家补贴。 小编看完两边总结，发现其实问题主要的纠结点就是小程序目前的标价问题，突然涨价，这个根据小编断定，目前标价可能并不是已经大定用户的价格，因为极氪已经声明已经不接受意向金，而只接受大定用户，并且这些大定的客户交付也是年后时间了，那么这些大定用户可能是年后新国家政策补贴价格，所以目前6月15前早大定的用户爆炸，毕竟突然“涨价”小编觉得，迫切等车的时间非常难熬，但是请你不要给自己加戏，也不要被网络粉丝带节奏，毕竟汽车圈快和手机圈子差不多了，恶臭恶臭的，保持理智，不要听信别人，谣言，以官方为准，如果官方恶意加价我们一起抵制就行，请勿被带节奏，谢谢
这个是抖音上找到的极氪001总工程师，大家可以一起找他聊天让他多放一点料，第二个图片是他第一个视频19年2月在黑河测试，应该是漂移模式
首先操控方面不用讲肯定空气悬挂，从前面的极速拍档和大家车言论总结出来机械悬挂虽然调教很好但是车太重侧倾比较明显，刹车极速拍档的王杰克推荐的本人认为也应该选择好刹车，毕竟车太重好的刹车就是安全配置，配色如果有要求本人推荐白色加黑顶，省钱而且还好看，自动驾驶方面看个人需求不过目前不知道是全系配置拉满可以后续自己单独花钱开通如特斯拉还是说购买后必须提前选装，如果前者可以暂时不用购买后者的话推荐拉满，舒适性方面买车就是为了舒适不用冒雨出去所以推荐购买按摩座椅而且只需要6000并且主副驾都有，方向盘加热看个人需求比如冬天极度怕冷，不过2400非常超值还带后排座椅加热，感应式车门看个人对生活仪式感态度，如果强烈那推荐你购买，雅马哈音响必选项目之一没有为什么，不用后续单独改装而且不选肯定会后悔，有一点没有人发现就是轮胎有2个规格，我记得没错的话好像yyp有说过是马牌轮胎还是固特异的忘记了，只要3000块钱21寸轮毂，推荐你必选，如果自己单独购买此类21寸轮毂价格不止3000块，以上是本人推荐，大家还有什么补充的可以下面留言！
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