简介：IT工程师
rand
关于电动车圈为什么诋毁国产车的问题，根据搜索结果，可以总结出以下几个原因： • 核心技术争议：有观点认为中国电动车在某些核心技术上并不领先，例如动力电池的原始发明技术起源于美国和日本，而中国电动车的优势主要在于产业链。这种观点可能被一些人用来贬低国产电动车的技术水平。 • 市场竞争：随着国产电动车品牌的崛起，市场竞争加剧，一些传统合资品牌和海外品牌可能出于市场竞争的需要，对国产电动车进行负面宣传，以维护自身的市场地位。 • 价格与价值匹配问题：国产电动车在价格上通常较高，一些消费者对其性价比产生怀疑，尤其是在售后服务和产品质量方面，国产电动车受到批评，这影响了消费者对国产电动车的看法。 • 信息差和固有印象：部分消费者可能由于信息差和对国产车固有的负面印象，倾向于认为国产电动车不如国际品牌，即使国产电动车在技术和市场上已经取得了显著进步。 • 召回问题：国产电动车的召回次数相对较少，这可能让消费者对国产电动车的质量问题缺乏了解，从而产生不信任感。 • 技术创新与市场战略：国产电动车在技术创新和市场战略上取得了一定的突破，但仍然存在一些问题，如电池衰减和充电便利性等，这些问题可能被用来批评国产电动车。 • 国际竞争与合作：随着国产电动车在全球市场的竞争力增强，一些国际品牌可能出于保护自身利益的考虑，对国产电动车进行诋毁。 需要注意的是，这些原因并不代表国产电动车整体质量或技术不佳，而是市场上不同声音和观点的反映。实际上，国产电动车在技术创新、市场拓展等方面已经取得了显著成就，并在全球市场中占据了重要地位。
根据搜索结果，极越电动车近期面临了一些挑战和变动： • 财务困境与裁员传闻：极越汽车被传出拖欠供应商款项36万元，并有大规模裁员的消息，裁员比例高达40%。同时，公司CEO夏一平在内部信中提到公司进入“创业2.0阶段”，需要精简部门和人员，削减远期项目投入。 • 销量情况：2024年11月，极越汽车交付量为2485台，全年累计交付量超过了1.4万台。尽管这个数字显示了一定的增长，但与市场上其他电动车制造商相比，极越的销量仍然较低。 • 管理层变动与公司未来：有传言称极越的高管层出现动荡，包括CFO离职、COO跑路等消息。CEO夏一平在内部会议中表示，公司没有关停或倒闭，正在积极寻求融资，并与股东沟通，以解决员工社保问题和离职赔偿问题。 • 资金链问题：极越汽车面临流动性挑战，正在寻求瘦身和融资。公司正在合并职能重复的部门与岗位，削减短期内无法提升财务表现的项目，并变革低效的内部工作流程。 • 供应商合作与交付问题：极越汽车正在积极进行财务调整，有序安排款项支付，并协调各链条力量，全力推进新车交付。 • 公司声明与辟谣：极越汽车对外强调，公司目前经营一切如常，相关信息均通过官方正规渠道发布，对于网传谣言，他们已经留存证据，向主管部门反映和举报，并已采取必要法律手段向造谣者进一步追究其法律责任。 综上所述，极越电动车近期确实面临一些经营上的困难和挑战，包括财务问题、销量低迷、管理层变动等，但公司正在积极应对并寻求解决方案。
提问红旗HS7的前脸是不是太过于四平八稳了，没有进攻型（感觉卡宴的挺好），或者将前脸设计向前倾斜会不会更好点
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