简介:这个人很懒,什么都没写~
用户2090157687566
如果车门都这么改进,能不能有效避免“开门杀”呢?...查看全文
车快评
曾经在国内市场,日系豪华品牌雷克萨斯可以说风光无限。虽然它只是个二线豪华汽车品牌,但是其品牌影响力甚至不输奔驰和宝马这些一线豪华汽车品牌。因为在国内所有的豪华汽车品牌中,雷克萨斯旗下车型的价格是最为坚挺的。去买雷克萨斯,基本上就不要奢求有优...查看全文
后窗351
09 2.0 新系统用了两天。之前吐槽的高德地图和网易云音乐都有了,第三方应用开放下载功能也有了,虽然目前第三方应用不多。 接下来主要说 2 个槽点: 1 本人年龄大,对车机要求不高,拿到车设置一次以后基本不再调整。新版车机系统有一点让我特别难受,智能驾驶、倒车等等一系列的设置,放在了汽车设置这个菜单之外,找半天才找到。我以为,所有和驾驶有关的设置放在一个菜单下不是更符合逻辑的么。 2 每版车机都试图记录车主信息,设置密码甚至面部扫描。可是这是车啊,不是手机,私密属性和个性设置没那么必要,反倒是这些多余的设置给车主添不少麻烦。为了躲开每次开车前个人设置的提示,我也想干脆把面部扫描做了,可是从来没成功。建议厂家给个选择,让车主自行决定要不要面部扫描,不要了以后再不要提醒。 车要进步,他还是车,别把车主的学习成本搞太多。一家之言。
老北京说车本人
再说两句大实话#汽车 #汽车人共创计划
无语#汽车 #汽车人共创计划
广州锐升空气悬挂减震
空气减震用的时候爽,坏的时候也是个坑,看看我们如果把大众途锐空气减震漏气问题解决的#空气悬挂 #空气减震维修 #汽车知识
我是绝对绝
很多私家车主对待自己的车都过分小心了,油门不敢深踩,速度不敢开快,有的人连4千转都没踩过,生怕转速高了伤车,也不知听他哪个老师教的,又是防虫网,又是座椅套,方向盘套,恨不能把整个车都套上个套。
高转青年
除了安全与运动,沃尔沃还有什么?致沃尔沃,也致这该死的感性……...查看全文
这车值么
岁月是把杀猪刀,14年18万公里的雷克萨斯IS300也终究难逃时间的侵蚀,各种故障各种松散,但车主却对它爱不释手,这台老车到底有什么魔力……...查看全文
工匠派
记录,是用来打破的。 本片纪录了工匠派团队历时一年,打造出一台破零百加速纪录的电动车的全过程。 点亮科技树的过程无比艰难,但我们仍在坚持继续挑战。...查看全文