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#提车日记提车日记：锐放，我的第一台车车 选买过程： 在决定购买锐放之前，我经历了漫长的选车过程。市场上琳琅满目的车型让我眼花缭乱，从国产到合资，从轿车到SUV，我都一一进行了对比。最初，我被大众的途岳吸引住了，因为它的外观设计非常符合我的审美，但在试驾后，我发现它的动力表现并不如预期。随后，我又看了探岳（不太适合市区通勤，颗粒捕捉器是大问题），虽然价格诱人，但在安全配置上却让我有些犹豫。 最终，锐放的购车活动进入了我的视线。它不仅拥有时尚的外观设计，更重要的是，它在安全配置上的全面性让我印象深刻。经过详细的了解和多次试驾，我决定锐放就是我要找的那款车。它的智能驾驶辅助系统、宽敞的内部空间以及稳定的操控性能，都深深打动了我。 价格方面： 我选择的锐放是2023款 2.0L CVT豪华版，裸车价为8.98万元。在购车时，我享受员工优惠，因此实际裸车价为8.98万元。保险方面，我选择了全险，包括交强险、第三者责任险、车损险等，总共花费了约3600元。购置税按照政策计算，大约为8000元。最终，我的锐放落地价约为10.16万元。 因为享受了员工活动，所以全车贴膜、脚垫、后备箱垫以及免费保养都没有。 城市快速路通勤、高速的油耗： 提车至今，我已经行驶了约4000公里。在这段时间里，锐放的总平均油耗为6.6L/100km，这个数据让我非常满意。在城市拥堵路段，油耗会稍高一些，大约在8.9L/100km左右（长春上下班实在是太堵了）；而在高速公路上，油耗则能降至7.8L/100km。这样的油耗表现，对于一款2.0L排量的SUV来说，已经相当不错了。 4000公里的 使用感受 空间方面，锐放给了我很大的惊喜。无论是前排还是后排，乘坐空间都非常宽敞，即使是长途旅行，也不会感到拥挤。后备箱的容量也很大，完全能满足我的日常需求。 车机系统方面，锐放的智能互联功能非常实用。通过手机APP，我可以远程控制车辆，查看车辆状态，甚至进行远程启动。在实际使用中，这套系统反应迅速，操作流畅，大大提升了我的驾驶体验。 配置上，豪华版锐放配备了单天窗、自动LED大灯等舒适性配置，这些配置提供了很不错的驾乘体验（尤其是L2级别的辅助驾驶，太好用了）。动力方面，2.0L发动机的动力输出平顺，加速表现也很不错，完全能满足我的驾驶需求。 操控性上，锐放的转向精准，底盘调校偏向舒适，即使在颠簸的路面上，也能保持良好的稳定性。隔音效果也很出色，车内噪音控制得很好，即使在高速行驶时，也能保持一个相对安静的环境。 总结一下吧： 锐放作为我的新伙伴，无论是在外观设计、空间布局、配置丰富度还是动力操控上，都给了我很大的满足感。当然，它也有一些小缺点，比如车机系统在某些时候会出现轻微的卡顿，但这并不影响整体的使用体验。 总的来说，锐放是一款性价比极高的车型，它满足了我对自己的第一台车的所有期待，我会和它一起披荆斩棘走向美好的未来。感谢圈主的指导，让我在用车过程中少走了很多弯路。 感谢圈主指导。
