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#提车日记看了也挺多的新能源 最终还是选择了E5,13号下定16号提车选的现车不想等，从沃尔沃换到别克的电车驾驶感受上来讲这个电车的感觉😄还挺不错的。 为什么选别克的车呢，就是别克做的车是拿来开的比较务实，新势力们搞的有点太花炮了，就像现在的手机一样功能过剩了，别克的就比较务实，该配的给你配了，主流的安全配置，l2级别辅助驾驶，反正个人对于4秒提速有点反感太快了容易出事 ，还是慢点吧。 智能语音 E5的识别率还是挺高的，就是资源的原因想听的歌什么的还是得开会员 直接车机送会员如何通用，支持的点赞。 悬挂什么的什么五连杆啥啥的做的让开车坐车的人舒服就好，什么铝合金铁的随意反正整车质保不至于散架吧。至少他们家的车都是这套也没见坏过。 这个蓝牙钥匙还是要吐槽一下，授权了给家里老人，今天开出去下车锁了车门办完事回来挂不了档位了，一定要打开iBuick 里面重新点击使用钥匙才能挂挡开车。不知道原因今天弄了小半个小时，听说很多车友呼吁实体钥匙我觉得非常必要，用习惯了随身带钥匙有个无钥匙进入功能，这个所谓的蓝牙也好还有这个破卡片钥匙真的有点难受 ，反应不是一般的慢。 车内静音做的挺不错，低速电机声音有点大，好像是故意搞出来的声浪是为了保护行人。 自动泊车没用过不知道好不好用，大概率也不会去用它还是比较相信自己技术两把方向盘的事。 这个车空间非常非常大，无论前排还是后排，长途出行短途装货完全解决问题。后排中间没有凸起这个比燃油车友好不止一点点。 360全景 低速行驶居然不会自动开启，打了客户电话和我说只有艾维亚版本才会自动开启，中配的还没有，硬件都一样。难道低速的时候非要客户来一句：你好别克 开启360吗？这个体验感就太喽了。 来整个哨兵模式吧，觉得这功能还挺香。 整个电车实现了空调自由，接娃等待时间再来不愁油烧多少了。 开了电车我居然还在乎这一丢丢电秏，每次开的温柔点看能开出啥电秏来，格局彻底没了。 主动刹车功能倒车的时候不知道该说系统傻呢还是系统傻感感应范围大能理解，车位出来后面柱子怎么也有60公分以上的空间吧给你刹停好几次。
