X未知:最近刷圈经常看到有朋友问:8年后电池衰减咋办?续航里程差了咋办?8年质保过后换电池会不会很贵?…… 很多买电车的朋友,肯定也有想过这种问题,或者被身边的朋友问过这类问题。对于大多数车主来说,买车确实是个大事,仅此于买房了,所以肯定是家人一起讨论过,电车的各种利弊的,最后下单提车,也肯定是综合考虑下来利大于弊的。 关于8年后的事情,更多的人是持乐观态度的,技术在发展,科技在进步,8年其实挺长了,现在想想8年前的特斯拉是个啥价格,操作界面是个啥样子,8年前都还没有蔚来(2014年),小鹏(2014年),理想(2015年)等新势力车企…随着科技的进步,8年后的电池技术肯定会上好几个台阶,价格也极有可能进一步拉低,或许可以从这个角度来考虑,从而不必过于担心电池衰减问题。 从另一个角度,买车其实跟找对象是相似的, 一般来说,没有人会整天担心自己找的另一半会随时间的流逝而变老,变丑,变心怎么办。更多的是在当下跟自己合的来,在一起很开心,至于以后的事情,就交给时间,时间会制造麻烦,也会解决麻烦的,人就是要活在当下嘛 现在已经买了电车,或者已经下单的车主,更多的是在选择一种新的出行生活方式,对未来有更美好的期待,只要电池安全,其他都是小事
车毂辘:新能源汽车“内卷”严重,盘点续航超700KM的纯电汽车有哪些?
每日经济新闻:3·15调查 | 电动车续航“虚标”调查:谁制造了电动车主的焦虑?
中国汽车报:实地调查 || 被大力推广的出租车换电模式,真的更方便吗?| 中国汽车报
绿芯频道ECC:为何不走寻常路—深度研判特斯拉Model3冬季低温电池性能
刘树根儿:Ex3头批产续航到不了501是怎么回事?系统重刷才能回复501。大神请教