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#用车感受开上我心爱的小雷凌，它永远都在堵车。 1.个人情况：本人上班族一枚，四班三运转，除了在白班的时候会遇到堵车，其他基本上不会有堵车情况发生。在休班的时候会带着小棉袄出去溜达溜达，基本上都是周边的旅游景点，像滨海新区的国家海洋博物馆、东疆港沙滩公园等（小孩子特喜欢这些地方，尤其是有沙子的地方），因为工作原因开车范围就固定在能够两天一个来回的范围内（200公里以内），我买的是1.2T雷凌豪华版，17年购买，17年3月15日上牌（好日子标重点）当时也是刚结婚，手头也不是很富裕，本来想要购买大众系列的（资金不足）最后来到了丰田店，看到了雷凌，落地价（办齐所有）大概是不到13万，刚拿到手因为没开过自动挡车，左脚踩着刹车，右脚猛哄油门，车子不走！！！！！很尴尬！！！用车大部分是在县城，车也很多，但是工作原因不会很堵，油耗基本维持7.5L/100KM左右，加满油平均250块钱。 4.内饰做工：网上说雷凌内饰是真皮加仿皮，本人也不懂看不出来，但是坐在座椅上很舒服（夏天烫屁股！）内饰喜欢座椅和仪表台及门框上的红色线条，简直和黑色主元素就是天作之合啊刚开始有点味就买了除味炭包及香囊，用了大概一个月就差不多没有味道了。 5.驾／乘空间：说实在的，雷凌还是很宽敞的，我身高175cm体重180斤，开门坐进去或出来很容易，我坐过朋友的大众车就没有这种感觉。座椅和方向盘都可以调节，尤其座椅可以升高和降低，很喜欢这样的配置，固定死的不能升降的座椅对开车影响真的很大，调节一个自己很舒服的位置长时间跑高速也不会很腰酸背痛。 6.车内储物空间：车内储物空间真的很大，手扶箱内是双层的，上层我放了一些硬币方便停车费。还有好几个水杯架（这个设定很好，经常出去和老婆吃饭，总会买可乐雪碧等饮料，方便实用！）车门上的储物我放了一把伞以备不时之需。副驾的储物箱里放了纸抽和一些其他杂物，空间还是设计的很好，日常的物品都能放得下。后备箱能够放下稍微大点的轮椅或者两三个旅行箱。 7.车内功能：雷凌1.2T豪华版标配大屏，平常播放音乐听听郭德纲相声还是可以的，而且大屏还有倒车影像功能，根本不需要其他的功能繁多的大屏，其实根本用不到，我基本上只会用音乐播放及电台。可惜的是播连接蓝牙播放音乐或者导航就不能用电台了，方向盘上的按键也解决了开车分心的隐患。 8.缺点：雷凌整个中控台基本上都没有螺丝固定，全是卡扣固定，每到冬天或夏天热胀冷缩就会有嘎吱嘎吱的声音很讨厌。但是都是卡扣也方便了我手工安装各种设备提供了便利。跑高速的时候噪音很大，可能和轮胎有关系，车厢隔音效果特别差（准备做全车隔音去） 9.提车后改装：因为雷凌1.2T豪华版大屏自带倒车影像功能（每次问汽车装配店有没有倒车摄像头，他们都会说得换大屏才行，动辄1000-2000大洋。）我就在网上自己买了个摄像头，在家里和弟弟一起安装上了，耗时两个小时（其实很简单，但是是第一次不太懂怎么拆和走线。）买了个记录仪，但是总出问题，被我前几天给换了个4k的记录仪，用着还挺不错的。手工缝了个方向盘套（很累很累） 10.初步驾驶感觉如何？ 前面说了，刚开始左脚刹车右脚油门没起来，差点闹出笑话，雷凌开起来还是可以的，加速到100km/h也就15秒，还是挺快的，尤其是开了sport模式会更快。雷凌是一部性价比很高的汽车，能够满足我上下班代步和周边自驾游的需求。从买来就没有遇到过换挡顿挫，可能和驾驶习惯有关吧。在现实路况中，超车还是很轻松的。 开上我心爱的小雷凌，它永远都在堵车
#自驾游记五一小长假后，终于捱到了新的假期，虽然只有三天，但是也足够在周边简单的小玩儿一下，家里有狗子🐶，也不太方便去远处玩儿。 假期第一天照例在家睡一天表达对假期的尊重，第二天也是睡到饱才出门🥱 出行线路🚗： 这次去的是沈阳棋盘山附近华夏民俗村的东北神学院，媳妇想起好久了，也没做功课，加好油，开启导航就出发🙆🏻。距离比较近走高速不到四十公里路，到了地方才发现不对外开放🤦🏻♂️，就在周围人造景点小溜达了一下，照照相就走了。 由于时间尚早，就打算再往东走一下，去到棋盘山森林动物园玩儿🤩，到了地方找了半天车位，停好车，买了票就开始游玩了。上一次来玩儿还是读大学大三，转眼快十年了，园区里面好多地方都翻新了，也多了很多之前没有的动物，我们看着大熊猫吃竹子就看了一个多小时，大熊猫呆萌呆萌的不愧是国宝，而且由于我们进园已经两点了，简单玩儿一下就四点多了，好多动物都到了下班的时间，被饲养员关回家。 🤬这里有个地方吐槽一下，由于园区很大，基本要乘坐电瓶车，电瓶车分为两种，大型游览车固定四个乘降站40元每人，或者有两人驾驶的小型电动四轮车，可以自由驾驶，但是费用很高腰120元一辆每小时，我们买的大游览车的票，但是这个游览车好多站点都没法到达，还要步行走很远，导致我们错过了很多动物的景点，这点希望准备去棋盘山动物园的沈阳小伙伴注意一下，要早一些去，步行也不失为一个好的方案，最起码不会错过动物园区。 从动物园出来后已经六点，在边上简单的吃了一口晚饭，又来到不远的赛特奥莱🏬，简单逛了逛，发现都不如网上价格实惠，就启程回家。到家已经十点了，还是比较疲惫的。就睡下了。💤 人员花费💰： 往返路程近80公里，表显示5.7个油，折合油费30出头，动物园门票80*2，电游览车40*2，停车费20，高速费12。 行车感受： ⛽️油耗：我的车子是1.2t燃油版车型，去程高速为主，返程时间比较晚了，走的市内快速路，都是比较省油的路况，总路程油耗5.7个左右，一公里四毛钱不到，小排量涡轮增压发动机走高速跟双擎差距不大，个人比较满意。 📢噪音：走市区快速路的话速度90以内，噪音控制的很理想，车内对话不用很大声。但是上了高速车速达到110左右时候，胎噪风噪就都扑面而来了，音乐需要开很大声才能听清。这个价位的车子确实也无法要求太多。 ⚙️动力：车子动力总体感受尚可，由于cvt变速箱，也不敢太激烈驾驶，市内超车动力足够，高速就比较吃力，不过也能接受，毕竟动力油耗不可兼得。 🏠空间：由于只有自己跟媳妇，前排空间足够，随车带了一下小零食，也放到后排。总体来说雷凌空间比较适合小两口使用。如果有小孩或者有老人一起，受限于整车大小。空间就会比较局促。 🎏【总体感受】：有车子之后，确实给生活品质带来质的提升，以前出门需要约车，打车，挤公交地铁，还要提前规划路线，带了随身行李，左提右挂很狼狈，失去了假期游玩儿的乐趣。但是这些问题都随着有车迎刃而解，可以随心所欲走到哪儿，玩儿到哪儿，也可以随车带零食饮料；空调可以大方开，不用看别人脸色，走累了也可以在车子上简单休息休息。以前听人说，房子车子是提升生活品质的两大件，就目前看来确实如此。希望大家都能早日拿到自己喜欢的车子🚗
#提车作业-朗逸1、12月初提的车，将近三个月的用车感受，本来想年前写的，太忙就没写，也想多驾驶体验一下再写真实感受！ 2、人生第一辆车，属于“老司机”中的小白（驾驶证都换，但是驾驶车辆时间不长） 3、20年12月初提的车，到今天差不多3个月了，车型:1.4t舒适版，落地价:网上购买线下提车（本地的4S优惠太少达不到预期），车价:11.09W+购置税+保险+上牌，落地12.5w，价格在车友晒的价格里还是挺美丽的！还是可以。 4、①外观:大众家族式中规中矩风格，沉稳大气，（本来想买斯柯达明锐，大掀背），无奈媳妇只认大众标说高级！最后价格在预算内，就从了她！本来想选白色的，个人觉得白色有点太普通了，就选了个风雅金。 ②动力:第一辆车，之前开的车少，手动挡的多，对动力要求不高（没够满足加速需求就可以），1.4T加上双离合提速挺快，驾驶没有觉得动力不足的情况，买车前担心网上说的顿挫感，没有怎么感觉得出来，就是有时候偶尔上长坡的时候感觉提速不明显（也有可能是本人驾驶操作问题） ③、空间:同级别中空间算不错（就是中后来的隆起有点不能够接受反人类），后备箱春节回家，行李年货塞得满满当当的，一年也就这次带的东西最多了！能够满足使用。 ④油耗:平时都是市区上下班经常堵开始8-9个油（后面开得温柔些在7.5左右），加满油650公里。春节回家开高速到5.4左右，加满油850公里。 内饰:大部分是塑料，接触到的几个部位有皮质的，没有太高级，但是也不显得廉价，中控屏和烤漆配置为车子档次加分不少！ 5、用车感受: ①加装:倒车影像、脚垫、后备箱垫，侧挡板，基本能够满足使用需求。 ②非独立悬挂，对路面颠簸坑洼过滤性一般，导致乘坐感受只能说勉强接。隔音效果还行，音质满足使用要求（毕竟不是专业得感受不到差别） ③最影响使用体验的就去这个中控屏，偶尔有黑屏、自动重启的状况，现在到啥年代了，厂家连个中控都搞不好。 6、买车前也问了身边的朋友，但是意见也是仅供参加，毕竟车子买了是自己开，好不好能不能满足自己的用车需求只有自己知道，口袋有多少米就，买合适的就好！朗逸这车子整体还是挺满意，达到自己的要求主要是媳妇也喜欢！合适的就是最好的！
#自驾游记出行线路: 广州市荔湾区--清远丁香花园酒店--北江夜游--牛鱼嘴原始生态风景区--碧桂园假日半岛映月湾--大家元摩天轮--广州 五月1日广州出发，走许广高速前往清远丁香花园酒店入住，到酒店后就去附近顺盈时代广场吃了泰国菜，吃完已经两点半，在顺盈时代广场玩到五点多回酒店休息，八点多再次出发去夜游北江，夜游北江是从公众号买票的，兑票后就去码头排队上船即可，有两条船，大船黄金一号和小船1029，至于能上哪条就看运气了，我们等了一个多小时，坐的是黄金一号船，游船时间大概40分钟。 五月2日，酒店吃完早餐后就前往牛鱼嘴原始生态风景区了，去到那里售票处就买了门票和玻璃桥票，因为就是冲着玻璃桥去的。玻璃桥的票包含了送你上山顶的飞毯和给你下山的玻璃滑道，滑倒好玩，有专门的防护裤，但感觉PP都要摩擦到着火了哈哈哈。 五月3日，也是酒店吃完早餐后就去了碧桂园假日半岛映月湾游玩，在哪里吃了个午饭，下去就出发去了大家元摩天轮，我们一共八个人，刚好坐了一箱，相当于包厢了，摩天轮转一圈20分钟，虽然很多人排队，但是还是很快轮到的，因为摩天轮不断转，不断有人下，所以很快，坐完摩天轮就回广州了，结束了劳动节清远游，在家休息个两天就准备上班咯。 人员花费: 入住酒店两晚含两早自助餐，约1200元; 餐费约300元，不含友人请的; 北江夜游5大人1儿童，205元; 牛鱼嘴两张成人门票加玻璃桥，240元; 大家元摩天轮7人，70元; 油费约60元; 共花费2075元。 爱车油耗: 两大两小四人，后备箱满载，走高速加国道，油费7.5/百公里左右。 行车感受: 高速行车，虽说是1.2t小排量涡轮增压发动机，但是家用的话，动力还是杠杠的，ECO节油模式下，动力也是够用的，超车完全木有问题，如果调到运动模式，油门相应速度更快，开起来也更爽快。高速路段偶尔开着自适应巡航行驶，可以暂时解放右脚，虽然说是脚轻松了，但驾驶仍然需要打醒十二分精神，毕竟辅助功能只是辅助，不能完全依赖啊，开车还是需要靠自己的。说一点最深的感受吧，车辆自适应巡航的过程中，自己关闭自适应巡航那一刹那，给油门加速感觉没有反映，要多踩几下才行，不知道是什么原因，也不知道其他车子是不是这样。到时在咨询下4儿子吧。
